柴油动力首搭，强越野性能再进化，坦克400汽柴油双擎上市

2月22日，坦克品牌正式推出了备受期待的坦克400汽柴油版双车，为越野爱好者们带来了全新的选择。坦克400汽油版建议零售价为24.98万元，而柴油版则建议零售价为26.48万元。此次上市不仅带来了两款动力强劲的新车，更为用户准备了六大购车福利，旨在让每一位越野爱好者都能轻松拥有属于自己的坦克400。

为了回馈广大用户的支持，坦克品牌特别推出了定金抵扣和增/换购补贴政策。用户只需支付3000元定金，即可在购车时抵扣10000元车款，且该政策限2025年3月31日（含）前下定并在4月30日前开票提车的客户享受。对于增购或换购的用户，坦克品牌还提供了最高7000元的官方补贴，进一步降低了用户的购车成本。

在质保、网联、保养、救援等方面，坦克品牌也为用户提供了全方位的保障。这些福利政策的推出，无疑为用户购车、用车提供了极大的便利和保障。

活动中，坦克品牌还特别设置了抽奖环节，20位幸运用户赢得了坦克400三年使用权。对于未获奖的用户，坦克品牌也毫不吝啬，推出了感恩百亿基金助力活动。3月31日前下订并在5月5日前完成购车的用户，可以领取2000元购车助力基金，再次展现了坦克品牌对用户的关怀和诚意。

坦克400汽柴油版双车的推出，进一步完善了坦克品牌的产品矩阵。其中，坦克400柴油版搭载了2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机，压缩比高达16:1，最高热效率达到42.3%。这款发动机在1500rpm时就能输出480N·m的峰值扭矩，且能一直持续到2500rpm，保证了低速大扭矩的持续输出。即便是在高海拔区域，坦克400柴油版的动力也几乎不衰减，轻松应对各种复杂路况。

在能耗方面，坦克400柴油版也表现出色。其WLTC综合油耗仅为8.9L/100km，满电状态下综合续航里程接近1000km，堪比新能源汽车。同时，坦克400柴油版还采用了多项降噪技术，让驾驶过程中的静谧性得到了极大的提升，彻底扭转了以往用户对柴油车噪音大的固有认知。

坦克400汽油版则搭载了2.0T高效发动机，最大功率达到185kW，峰值扭矩为380N·m。与柴油版相同的是，汽油版也搭载了中国唯一自研的纵置9AT变速箱，动力输出持续稳定，换挡平顺。这款车型不仅动力强劲，还兼顾了出色的燃油经济性，满足了城市通勤与重度越野的双重需求。

在越野性能方面，坦克400汽柴油版均采用了机械四驱结构和非解耦设计，并搭载了TOD+Mlock智能四驱系统以及三把锁。这些配置使得整车动力可以在各车轮间自由调配，即使单轮着地也能保证整车动力100%输出。在坦克4L模式下，分动器可将扭矩放大2.64倍，轻松应对各种复杂路况。

在外观设计方面，坦克400汽柴油版延续了Hi4-T版高度原创的机甲美学设计，突破了传统硬派越野车的设计桎梏。其棱角分明的机甲线条、赛博朋克风格的灯组等元素塑造出了“一眼即识”的视觉符号。这种设计不仅彰显了坦克400的独特个性，也吸引了更多追求个性的年轻用户。

坦克品牌的此次发布会不仅是一场新车的上市活动，更是一场关于“我命由我不由天”的精神宣言。从《哪吒2》的国漫崛起再到坦克品牌的全球拓疆，中国原创力量正以“越野精神”重构世界产业规则。坦克400汽柴油版的推出将进一步巩固坦克品牌在越野领域的领先地位，并引领越野新风尚。