限时一口价21.59万起，凯迪拉克全新CT5诠释“性能平权”

限时一口价21.59万起，凯迪拉克全新CT5诠释“性能平权”

3月1日，凯迪拉克在浙江国际赛车场举办Vday性能大赏，同时宣布全新CT5正式上市，新车共推出城市运动版和赛道性能版两款车型及巅峰赛道选装包，限时一口价21.59万元起。

官方还针对下订用户推出了10大丰富豪礼，包括价值10000元的限定车色和黑标性能套件、至高25000元增换礼、再置换专享10000元忠爱礼等，并顺势推出“战损回血礼”，即车辆单次定损超三成即可免费置换等价新车，政策上的诚意非常到位。

全新CT5的设计延续了诸多经典元素，包括直列式矩阵大灯，C柱钻石折角等细节，新车还增加了和高性能V系列同款车身色台风绿和逐风蓝，值得一提的是这两款颜色在北美市场均为需要加价625美金的选装色，搭配新推的专属黑标性能套件，更显浓厚的运动氛围。

新车自带高性能V系列等宽后宽体设计，后轮距达到了同级最宽的1634mm，除了带来更低趴运动的车身结构比例外，还能更好的为车辆提供横向支撑，在高速过弯时可有效减少车身侧倾，从而让弯道性能更强悍。此外，基于后驱动力形式，后宽体设计能够带来更好的操控稳定性，减少甩尾等情况的发生。

作为以驾控见长的豪华轿车，全新CT5全系搭载2.0T高性能发动机，搭配与CT5-V BLACKWING同系列的纵置10AT高性能变速箱。同时操控层面搭载“超跑四件套”，其中包含每秒可扫描路面1000次的第四代MRC电磁悬挂，可在赛道急转、赛道漂移、高速变道等工况下始终提供稳定的车身姿态；而mLSD机械式限滑差速器可在当一侧车轮失去抓地力时，限滑差速器的最大允许25%扭矩差，单边最大牵引力达 62.5%，可以将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上，从而防止车轮空转，提升操控安全。

制动部分，全新CT5配备了高性能Brembo制动系统，100 公里/小时时速下制动距离仅为 33.08 米，并应用了同级唯一FNC碳氮共渗技术的刹车盘，以及抓地神器米其林PS4S轮胎，这些曾专属于百万级性能车上的配置，如今全新CT5原厂即配备，让其在豪华品牌中实现真正的赛道级性能平权。

除了满足用户对于巅峰性能的需求，新车在日常驾驶场景中为用户打造了奢享体验。新车标配豪华游艇智舱，以顶级硬件搭配顶级材质及大师级制造工艺，完美诠释豪华与科技的融合。

全新CT5车内标配了一块33英寸的9K环幕式超视网膜曲面屏，采用车规级玻璃基Mini-LED分区背光技术，呈现超清真彩；271 PPI超视网膜级显示精度，色深高达10bit，可呈现多达10亿种色彩。

车内全系搭载16颗高性能扬声器的AKG录音棚级音响系统，通过Quantum Logic环绕声技术、AKG声学棱镜等诸多尖端科技，为用户营造出录音棚级的听觉体验，配合标配的126色设计师甄选氛围灯和兼具加热、通风、按摩功能的Moli真皮座椅，让座舱秒变私人专享移动9K巨幕观影厅。

全新CT5采用同级领先的轻质高强度车身结构，高强度和超高强度钢应用比例超过74%，配合部分轻量化材料的应用，在确保车身结构强度的同时更有效降低车重，优化操控体验。

此外在主动安全配置方面，全新CT5搭载了4个毫米波雷达、5个高清摄像头、12个超声波雷达，以20项智能安全功能守护构筑起强大的行车安全屏障。不仅如此，全新CT5全系标配360°全景影像及智能自动泊车系统、L2级自适应巡航系统，更以全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体后视镜、Haptic安全提示振动座椅功能等多项超越同级的安全配置。

从ATS到CT5，凯迪拉克高性能轿车凭借豪华后驱的驾控底蕴和远超同级的豪华质感，收获了超过60万车主的选择。凯迪拉克全新CT5血脉觉醒，在时代浪潮中坚守性能本真，重新定义了25万级高性能豪华轿车的价值标准。