鸿蒙智行又出牌了，问界M8搭载8项全能优势，再“炸”豪车市场

问界又出牌了！3月5日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上发布短视频，视频中手执一副扑克牌，并先后打出9和8，寓意着问界M9即将迎来“王牌组合”搭档——具备8项全能的问界M8。

而在同一天，鸿蒙智行官方也发布了问界M8的官方美图，并配文全能车王已蓄势待发，新车将在4月份正式上市。

众所周知，问界M9目前是国内50万级以上最畅销的车型之一，已经连续11个月蝉联中国市场50万级豪华车月度销冠；问界M7同样在30万级新能源市场中取得不俗的销量成绩，有“国民SUV”的美誉。因此这次问界M8作为鸿蒙智行旗下的又一款中大型SUV，市场定位直指40万元级别的SUV市场，将填补问界M7和问界M9之间的市场空白，进一步完善产品矩阵。

而从目前所曝光的信息来看，问界M8被称作“全能车王”，产品力在同级中有较为明显的优势，比如尺寸空间、动力续航、高阶智驾、主动安全等等方面都有不少亮点。问界M8的车身尺寸达到了5190/1999/1795mm，轴距达到3105mm，仅仅比问界M9少5毫米。这样的尺寸在同级车型里面属于越级水平，在空间表现上也堪称重新定义了中大型SUV的标准。得益于此，问界M8提供5座和6座两种布局版本，都能达到“全员C位”的乘坐体验。二排、三排座椅的灵活布局，也能够满足不同场景下的使用需求，无论是一家人的长途旅行，还是商务接待，问界M8都能轻松应对。

动力架构上，问界M8将采用增程布局，搭载1.5T的增程器+前后驱动电机，增程器最大功率118kW，在保证动力输出的同时，还能高效地为电池充电，确保车辆始终保持良好性能。根据工信部信息，电池组将提供36千瓦时和52千瓦时两种选择，对应的WLTC纯电续航里程为161公里和235/240公里，如果换算成CLTC工况，预计会更高。在亏电状态下，百公里油耗仅为6.6升。这样的续航表现，无论是城市日常通勤还是出游旅行，都完全没有续航焦虑问题。

主被动安全方面，问界M8延续鸿蒙智行“安全是最大的豪华”理念，将有望搭载华为最新的智驾系统。相较竞品，其核心突破在于全场景贯通能力，目前鸿蒙智行旗下的车型已经做到了车位到车位的全场景智驾体验，尤其在诸如施工路段、夜间低光照等复杂路况下，智驾的表现更稳定。由此可以推测，问界M8不会太差。

同时，根据释放出来的图片看，问界M8也将会采用多传感器方案，能够实时监测车辆周围环境。想必AEB自动紧急制动系统响应速度、对异形障碍物以及行人的识别能力、最高刹停时速都拥有出色的表现。

综合来看，问界M8的产品力应了一句行话：没有参数的内卷，只有体验的升维。而随着4月上市日期的临近，市场对问界M8的期待值也在不断攀升。如前所说，问界M8以40万级的价格区间切入豪华SUV市场，相较问界M9，它通过配置下放实现技术普惠，凭借“智能平权”和“越级体验”优势，和问界M9形成王牌组合，再次对传统豪华品牌以及新势力市场发起挑战。相信上市后，问界M8也将用实际表现证明自己“全能车王”的实力，我们拭目以待。