如今只要提到坦克300,相信很多人都知道,它是一款在国内卖得特别火爆的SUV车型,并且从上市到至今,坦克300的累计销量也超过了40万辆,对于一款自主品牌的越野SUV来说,这个销量成绩表现也是相当的亮眼。
然而随着汽车市场的竞争加剧,再加上新能源车型的迅速崛起,如今市面上出现了不少拥有更低能耗,并且还很适合越野的电驱系统。为了提高自己的竞争实力,坦克汽车旗下的2025款坦克300正式上市,它一共推出了4款车型,售价定在了19.98万至24.98万。
作为年度的改款车型,2025款坦克300在造型方面延续了经典的设计理念,车辆的内部则进行了重新设计,此外,2025款坦克300还优化了动力系统的产品线,它提供了2.0T汽油、2.4T柴油、2.0T Hi4-T三种动力可供消费者选择。
在外观方面,2025款坦克300的造型设计可以说是独树一帜,前脸部分的粗壮进气格栅,再搭配圆形的LED大灯组,以此营造出强烈的视觉冲击感。此外,坦克300的侧面线条设计得方正且硬朗,外扩的轮眉和AT轮胎,彰显了坦克300的硬派越野身份。
虽说2025款坦克300的定位是紧凑型SUV,但是它的车身尺寸并不小,长宽高分别为4750/1930 /1903mm,轴距达到了2750mm。出色的车身尺寸数据,也为用户带来了宽敞且舒适的乘坐体验。
相比于旧款车型,2025款坦克300的车内变化也很大,它换装了14.6英寸的悬浮式中控液晶屏,同时还搭载了高通骁龙8155芯片以及16+128G的内存。另外,坦克300还应用了最新的Coffee OS 3.0智能座舱,能够支持HiCar、ICCOA的手机互联,这也为整车营造出了浓郁的科技感气息。
值得一提的是,2025款坦克300搭载了双辐式的D型方向盘,并且它还配备了更便于操作的怀挡。在副仪表台的区域,坦克300提供了2个最大功率为50W的手机无线充电面板,便利性的表现也是直接拉满。
配置方面,2025款坦克300配备了胎压监测、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等多项实用的功能,从而为用户的出行做到了保驾护航。
动力方面,2025款坦克300提供了汽油、柴油、插电混动这三种动力,2.0T汽油版本配备了纵置9挡自动变速箱,它的最大功率为167千瓦,最大扭矩为387牛·米;2.4T柴油版本也同样搭载了纵置9挡自动变速箱,它的最大功率为135千瓦,最大扭矩480为牛·米。
2025款坦克300的2.0T Hi4-T版本,它的综合功率为300千瓦,综合扭矩为750牛·米,匹配了9HAT混动专用变速箱,纯电续航里程达到了105公里。多种动力系统的选择,使得坦克300能很好地满足用户的日常驾驶和越野需求。
2025款坦克300配备了博格华纳的大扭矩分动箱,它能够将低速扭矩放大2.64倍,MTS全地形控制系统也升级为了10种操作模式,同时坦克300还提供了专家模式。
另外,2025款坦克300的上支臂采用了锻铝材质所打造,它还新增了翻滚检测开关。在电控前后差速锁、底盘透视、蠕行模式、坦克掉头等功能的加持下,即使是越野新手在驾驶坦克300时,它也能轻松地应对各种复杂路况。
一直以来,坦克300的销量表现都很不错,不过在最近这段时间,随着方盒子热潮的来临,坦克300也感受到了不小的压力。毕竟相比起轿车和SUV,硬派越野车的用户通常会更注重口碑和性能,2025款坦克300的降价增配,也为其带来了出色的产品竞争力。
从目前的市场来看,能够和2025款坦克300在价格、定位、动力等方面,做到比较接近的有北京BJ40。不过,2025款坦克300丰富的动力选择,也能够满足不同用户的各种需求,因此,我认为2025款坦克300在未来的市场表现,还是很值得期待。
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