"就爱这Young出风头"，从产品革新到服务升级，Honda开启年轻化战略新篇章

丰田格瑞维亚和上汽大通MAXUS G90这两款MPV最近在市场上可没少被拿来作对比，毕竟咱买车都想挑个靠谱的，既能满足日常需求，又能有点排面。丰田格瑞维亚作为日系老牌，名声在外，但大通G90这个国产新星也不甘示弱，凭实力硬刚。今天咱就从外观、空间、舒适度和价格这几个角度好好聊聊，看看大通G90咋就比丰田格瑞维亚更能打！

外观：大通G90霸气拉风，格瑞维亚低调家用

先看脸，大通G90车身5280/1998/1845mm，轴距3200mm，前脸“胜利之光”V字型镀铬格栅配“幻曜星河”LED大灯，开出去气场直接两米八，比丰田格瑞维亚那5175/1995/1785mm的尺寸和3060mm轴距硬朗多了。

G90还有Z字型镀铬饰条加悬浮车顶，时尚又有档次，而格瑞维亚纺锤式前脸线条柔和，更像SUV，气势不够冲。接客户时，大通G90往那儿一停，商务范儿拉满，丰田格瑞维亚就显得低调家用点，想撑场面，G90绝对更胜一筹。

空间：大通G90宽敞能装，格瑞维亚有点局促

MPV的命根子就是空间。在这个方面，大通G90完胜。轴距3200mm比丰田格瑞维亚的3060mm长了140mm，三排七座腿部空间宽裕，后备厢还能轻松塞下几个行李箱。全家露营装备随便装，接客户公文包样品全放下，这灵活性格瑞维亚比不了。格瑞维亚三排满座就有点挤，后备厢也小，出远门得精打细算。大通G90的空间优势，管您是商务还是家用，都能用得舒坦。

坐进去，大通G90二排“沉浸式太空舱”座椅带加热、通风、按摩，三排还有独立扶手和腿托，长途坐着不累，完爆丰田格瑞维亚那功能少的座椅和一般的三排舒适度。G90中控三联屏导航娱乐全搞定，开车坐车都爽，格瑞维亚内饰塑料感较强，智能和豪华感差一截。商务接待要排场，家用要享受，大通G90这配置直接拉满。

动力与价格：大通G90动力足还省，格瑞维亚贵不少

动力上，大通G90全系2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大功率172kW，扭矩390N·m，配爱信8速变速箱，开起来加速猛还稳，跑高速超车不费劲，油耗还低，省油又省心。丰田格瑞维亚用2.5L混动，动力平顺但偏弱，推背感远不如G90，油耗低但没啥惊喜。

安全配置上，G90更下血本，超高强度车身高强钢占比80%，获得了中国和澳洲的C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三个五星安全认证，车内配4气囊+2侧气帘+前排中间气囊，还有19寸马牌自修补轮胎，防护到位，开着安心。想动力强还省钱，大通G90妥妥更香。

丰田格瑞维亚靠日系招牌站稳脚跟，但跟上汽大通MAXUS G90一比，差距真不小。大通G90凭着硬派霸气的外观、超宽敞的空间、头等舱级别的豪华配置，再加上动力猛、省油还便宜的高性价比，把丰田格瑞维亚压得喘不过气。不管您是接送客户要气场，还是全家出游要舒服，G90都能满足，还能省下不少预算。

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