4月18日,深蓝G318无忧穿越版正式上市,新车从一个配置变成了一个车系,共推出3款配置,售价18.59-22.99万元。虽然相比普通版价格没有增加,但配置却有不小的升级。
首先是“日照金"的全新配色,灵感源自“日照金山”的自然景观,通过特殊涂层工艺增强车漆耐腐蚀性,视觉上更具户外探险的个性表达。另外在一些细节方面,通过前脸采用斜纹饰板、碳纤维纹路后视镜壳、强化前后保险杠设计等,进一步凸显了车辆的机甲风格与力量感。
当然,帅气的原厂阵列式射灯深蓝G318无忧穿越版是标配,夜间照明覆盖范围达250㎡,车顶行李架支持300kg静态承重,还有1.6T的球型后拖和双边共10T的伸缩式前拖钩,兼具了美观与实用性。
车身尺寸方面,深蓝G318无忧穿越版长宽高分别为5125mm/2025mm/1975(1950)mm,轴距为2880mm,因为新增了越野套件所以在宽度和高度上相比普通版稍有增加,内部空间基本一致。
虽然外观硬派,但深蓝G318一直主打的都是“可城可野”,无忧穿越版也不例外。新车将搭载DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统,新车全面升级了智能换道辅助和智能泊车功能,可以让辅助驾驶更从容。
而在车机系统方面,新车也搭载了Deepal OS 3.0,不仅有全新的UI视觉设计,系统还深度融合了DeepSeek AI大模型,在可见即可说的基础之上,更能实现顺畅的人机交互。
除了智能化的升级,深蓝G318无忧穿越版相比普通版本更强调驾乘舒适性。新车的四驱版本在后排座椅也配备了加热、通风和按摩功能,搭配魔毯空悬和CDC电磁减震更能兼顾公路舒适性与越野滤震需求。
动力方面,深蓝G318无忧穿越版采用了深蓝超级增程2.0系统,1.5T增程器热效率达到44.28%,每升油可发3.63度电,同时新车还升级了3C快充。
当然,更低的能耗并不影响深蓝G318无忧穿越版的性能和越野能力。四驱版综合功率达到316kW,零百加速5.9秒。再搭配双重差速锁和R-EPS转向系统,车辆有着很强的脱困能力。
红点车评
虽然深蓝G318无忧穿越版在造型上更硬派了,但对标的依然不是方程豹豹8或坦克500Hi4-T这样的强越野车型。如果对比理想L6/L7这样的城市SUV,深蓝G318无忧穿越版又拥有更硬派的外观和性能。
所以在核心竞品上可以说深蓝G318无忧穿越版避开了新能源硬派越野和新能源城市SUV两大阵营,但能否在销量上取得突破,还要取决于用户对“轻越野+科技豪华”组合的接受度。若目标用户为追求个性外观、兼顾城市与户外的新中产,那么深蓝G318无忧穿越版无疑是正中下怀。
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