2025 年 4 月 23 日，上海国际车展在众人的热切期待中正式拉开帷幕。如今的汽车行业，正处于新能源革命的浪潮之中，获取强大的动力性能变得前所未有的容易。在这样的环境下，众多车企进入了一场马力数字的比拼，都想在动力数据上一争高下。可大家似乎都忽略了一个关键问题：驾驶者真的能驾驭这些越来越强劲的动力吗？就在这个行业略显浮躁的时刻，莲花汽车带着两项极具突破性的举措，强势进入人们的视野。
莲花汽车的历史可以追溯到 1948 年，由柯林・查普曼创立，历经 77 年的发展，莲花在汽车领域取得了非凡的成就，成为世界著名的跑车生产商，是公认的世界三大跑车品牌之一。多年来，莲花始终秉持 “For the drivers” 的理念，专注为热爱驾驶的人打造卓越的汽车产品。
此次车展，莲花汽车的第一个重大举措就是底盘技术开源。莲花宣布，将向整个汽车行业开放其 77 年积累的底盘数据库，这个数据库里包含了各种莲花跑车在极限工况下的测试研发数据。莲花集团 CEO 冯擎峰在发布会上强调：操控性能对于汽车来说至关重要，它不仅能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验，更是保障行车安全的关键因素。一辆高性能的电动跑车，跑得快只是一方面，更重要的是在遇到危险时，能让驾驶者有足够的空间和能力避险。
莲花之所以能够做出底盘开源这一慷慨之举，得益于其深厚的技术积累。莲花工程团队拥有数十年的技术沉淀，顶尖的底盘调校实力让他们在行业内声名远扬。他们为全球近千台车型进行过设计调校，团队累计的调校测试经验超过 300 年。正是凭借这些优势，莲花在安全驾控领域拥有强大的话语权。通过底盘开源，莲花希望推动整个汽车行业共同进步，让更多消费者能够享受到更安全、更出色的操控驾驶体验。
除了底盘技术开源，莲花汽车还推出了一项极具社会意义的计划 —— 莲花安全驾驭训练营计划。莲花深知，提升驾驶者的安全驾驶意识和技能，对于保障道路安全至关重要，而这需要全社会的共同努力。为此，莲花投入两千万资金，与上海市汽车摩托车运动协会合作，开启了全球首套免费的高阶安全驾驶公益培训 —— 莲花赛道级安全驾驭训练营。
这个训练营面向所有持有驾照的人群，无论你开的是什么品牌的车，都可以报名参加，而且全程免费。训练营邀请了莲花工程专家和 FIA 认证赛照教练联合授课，使用的是莲花全系高性能车型。在安全封闭的赛道环境中，学员们可以学习大马力车辆的加速、刹车技巧，以及湿滑路面的操控方法，亲身感受车辆卓越的机械素质和操控性能，在安全的前提下，尽情享受极致驾驭带来的乐趣。莲花科技营销中国区总裁钦培吉表示，在汽车电动化和智能化快速发展的当下，了解车辆的物理极限变得越来越重要。速度与生命安全息息相关，驾驶者在追求驾驶激情的同时，必须对速度和车辆保持敬畏之心。莲花在积极拥抱技术变革的同时，也主动承担起企业社会责任，将 77 年积累的操控智慧转化为大众能够受益的安全资产。
回顾莲花汽车的发展历程，创新一直是其发展的核心驱动力。2018 年，莲花发布 “Vision80” 十年品牌复兴计划，正式开启向电动化、智能化转型的征程。2019 年 7 月，莲花在英国伦敦发布全球首款纯电超跑 EVIJA，展示了其强大的技术实力和对未来汽车发展方向的精准把握。2021 年，莲花推出燃油车型的收官之作 EMIRA，这款车兼具实用性和舒适性，成为莲花品牌发展历程中的又一经典之作。
在本次上海车展上，莲花汽车带来了旗下众多明星车型。未来驾驶者的梦幻性能机器 Theory1、“地表最贵电动超跑” 电动旗舰超跑 EVIJA、全球首款纯电超跑 SUV 莲花 ELETRE、纯电动超跑轿车 EMEYA 以及燃油超跑 EMIRA 等纷纷亮相，这些车型全方位展示了莲花在不同领域的技术成果，再次彰显了莲花 “For The Drivers” 的坚定信念。相信在未来，莲花汽车将继续凭借创新精神和卓越品质，为汽车行业带来更多惊喜。
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