主打纯粹驾驶乐趣，配横置推杆减振器，小跑车SC01上市

日前，“小跑车SC01”正式上市，仅推出1款车型，售价为22.98万元。根据此前工信部信息，该车由江西江铃集团新能源汽车有限公司生产制造，悬挂羿驰牌，并命名为羿驰01。新车最大的亮点并非智能化，而是拥有纯粹的驾驶属性，配备横置推杆减振器、管阵式车架、前六后四高性能制动以及1365公斤的整备质量。动力上配备前后双电机四驱系统，0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

外观方面，新车整体造型采用标准的跑车设计理念，前大灯组集成了制动冷却风道，前包围采用三分式的散热开口设计，整体样式非常动感。值得一提的是，新车还可以支持选装个性化的车身定制颜色。

车身侧面来看，新车采用双门造型设计，并拥有宽体前后侧翼子板，中后部分还设有通风开口，新车配备了18英寸双五辐轮圈，并拥有多种样式的轮圈可选，同时搭配前六后四的黄色制动卡钳；新车还可选配卫途V01R高性能轮胎和镁合金轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4106/1830/1170mm，轴距为2503mm。

车尾部圆形尾灯组内集成了电池散热的冷却风道，新车后包围还采用了大尺寸的尾部扩散器装置，进一步提升地效能力。另外，新车还将会提供原厂的空气动力学升级套件，例如都扰流板有预留直接的安装接口，拥有高拓展改装可能。

新车的内饰也采用了极简的设计风格，全液晶仪表盘可显示全部的行车信息，同时搭配三辐式的运动方向盘，中控面板仅保留了必要的空调控制面板，其他的功能操作界面则安装在了车顶棚之上，整体设计风格拥有非常浓厚的机械交互质感。

动力方面，新车将搭载由珠海英搏尔电气股份有限公司提供的型号为TZ200XSWMA前后双电机，综合功率320千瓦（435马力），峰值扭矩超600牛·米，0-100km/h加速2.9秒，极速200km/h。电池方面，新车将使用中创新航科技股份有限公司提供的60kWh三元锂电池，CLTC工况下续航里程520公里，30%-80%快充时间小于25分钟。

文/彦夫