20.49万起售！全新智己L6最小转弯半径仅4.39米

原创 | 车圈阿俊

5月13日，纯电中大型轿车2025款智己L6正式上市，共推出4款细分车型，涵盖后驱和四驱两种动力版本，官方指导价为21.99万-27.99万，上市权益价为20.49万-26.49万元。新车全系配备了800V高压平台、灵蜥数字底盘2.0、智慧四轮转向系统，以及带激光雷达的智能辅助驾驶系统，在不到一个月的预售期里，订单量就已突破3万辆。

全新智己L6在外观设计上延续了现款车型的轿跑风格，车身尺寸也基本保持不变。其标准配色为阿瑞斯黑，还提供包括新增的马蒂斯红和莫兰迪紫在内的其他五种颜色供选装。车辆前包围采用了梯形进气格栅设计，猎鹰智慧灯光系统的照射范围可达165°。车标更新为方角Logo，并且位置上移至发动机舱盖处。车顶激光雷达造型更为扁平，外后视镜以及车窗轮廓则换成了银色镀铬装饰。此外，车身标配19英寸轮毂，还新增了20英寸轮毂选装套装。车尾的智慧灯语系统升级为多色显示，能够更加个性化地展示标语及图案。

车内依旧配备26.3英寸OLED中控屏和10.5英寸中控下屏，但换装了椭圆形全幅方向盘。Max+及Ultra还配有15.5英寸副驾娱乐屏。内饰配色有深浅两种大地象灰可选。车顶隔热天幕可升级为智控防晒天幕，并支持十档前后分区调节，通透遮光切换仅需0.1秒。主驾贝果舒压系统具备三档坐垫软硬度调节功能，副驾标配太空座椅。前排座椅增加了8点按摩功能，后排座椅升级了加热功能和最大11°的无级电动调节靠背。车内其他配置还包括21扬声器、四门双层静音玻璃、50W风冷手机无线快充面板、IM MAG磁吸拓展坞、智能温控冷暖箱等。

动力和续航方面，全新智己L6全系搭载800V高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力类型。后驱车型中的Max、Max+搭载了全新一代超高效飓风电机，最大功率为245kW；配备磷酸铁锂电池，容量为74kWh；CLTC纯电续航里程最高为690km。Pro Max则搭载镁铝合金飓风电机，最大功率为300kW；配备三元锂电池，容量为100kWh；CLTC纯电续航里程最高为850km；快充15分钟可增加续航里程610km。而四驱版车型的前后驱动电机综合峰值功率为579kW，0-100km/h加速时间最快为2.74s，最高车速可达268km/h。

全新智己L6搭载了全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0，区域控制器高度集成后具备边缘控制能力，响应速度提升了5至10倍。在底盘配置上，新车采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，全系搭载灵蜥数字底盘2.0，并标配智慧四轮转向系统，支持双向18°后轮转角。后驱车型最小转弯半径为4.69m，而四驱版车型凭借智慧四轮转向系统和线控制动系统，转弯半径进一步缩小至4.39m。Max+和Ultra还配有空气悬架和电控动态阻尼调节系统，在保持舒适性的同时，兼顾了车辆操控性能。

在安全防护方面，新车标配灵蜥爆胎稳定控制系统，能在200毫秒内识别潜在风险并于40毫秒内作出反应。在220公里/小时直线爆胎测试中，车辆仍能保持稳定行驶。自动紧急刹车系统AEB可覆盖前向8-130km/h和后向2-10km/h的场景。车身采用十纵十横全向闭环笼式结构，开门系统配备三重安全冗余。此外，全系电池也已提前满足2026年新国标。

在智能化配置上，全新智己L6搭载IMOS 4.0系统，内置高通骁龙8295P芯片。其引入的AI Agent交互智能体，能够依托AI大模型主动解读用户指令，根据用户的需求和习惯完成任务规划，最终调动多个APP或车辆控制系统协同响应，实现“No Touch & No App”的交互体验。智舱功能还新增了City Drive城市漫行和雨夜模式，并支持不同生态系统手机和手表的手车互联。全新智驾L6搭载了与Momenta联合打造IM AD3.0智能辅助驾驶系统。全系标配含1个激光雷达在内的26个感知硬件，搭载一段式端到端智驾大模型，并已完成无图城市NOA升级高速ETC通行功能，实现了城区及高速路的无缝衔接。

总的来说，全面升级后的智己L6凭借低转弯半径、AI Agent智能体等诸多特色性能和配置，在面对小米SU7、特斯拉Model 3、小鹏P7+、极氪007GT等同级车型时具有不错的竞争力。用户还可限时获赠智慧灯语、主驾贝果舒压、智控防晒天幕等权益配置，进一步提升了新车的性价比。此外，智己还计划于6月份向灵蜥数字底盘1.0车型开放灵蜥爆胎稳定控制系统，这对于维系用户也将起到积极的作用。

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