上市18天大定破万,N7 印证了东风日产的品牌号召力。作为最快达成此记录的合资纯电车型,东风日产在上海新能源品牌体验中心举行首批车主交付仪式,开启全国交付新篇章。
事实上,早在5月5日,东风日产就宣布N7进入量产交付阶段,目前生产线已达到每78秒下线一台新车的效率,马力全开保证订单交付。根据大定订单显示,选购N7的用户以35岁以下的年轻家庭用户为主,且有三分之一用户为忠实车主增换购,体验一次便决定入手的用户也占比较大,直接入手MAX顶配版本的用户占比甚至超过了60%,“超舒适、超智能、超可靠”,是用户选购N7的三大关键词。
显然,在竞争如此激烈的新能源汽车市场中,日产N7走出了一条属于自己的路。具体来看这款车,日产N7定位于中大型纯电轿车,共推出5个配置版本,官方指导价为11.99-14.99万元。毫无疑问,这是个极富诚意的价格,让这款轴距超两米九的合资车型瞬间提升了性价比,这也成为吸引用户下单的重要因素之一。
日产N7的车身尺寸为4930*1895*1487mm,轴距达到2915mm,并提供两种19英寸轮圈选择。整车造型简约稳重又充满科技感,前脸的灯组系统由710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元组成,支持多种灯语交互。
无框车门、隐藏式门把手和舒展流畅的腰线带来兼具运动感与力量的视觉效果。贯穿式尾灯与熏黑的后包围,强化了车尾的层次感,简约却不简单。
日产N7的智能化让人刮目相看,15.6英寸2.5K高清中控大屏和独立仪表屏内置基于高通骁龙8295P芯片开发的NISSAN OS智能车机系统。除了支持CarPlay等基本操作外,还接入了DeepSeek等主流AI大模型,智能交互与自定义方面与主流新势力车型不相上下。智驾方面也令人惊喜,与Momenta联合开发的ProPILOT组合驾驶辅助系统用上了英伟达DRIVE Orin X芯片,支持高快/城市领航辅助 NOA。
向来以“大沙发”出名的日产,此次也毫不吝啬在N7身上的发挥。首创的AI零压云毯座椅不仅可以自适应不同用户的体态,还有力度媲美专业按摩椅的12点按摩功能,加上前文所说的2915mm轴距,舒适度直接拉满。此外,新车还配备了14扬声器高功率音响系统、-6——55℃冷暖冰箱以及256色氛围灯等。
动力方面,N7提供160kW和200kW两种电机版本,均匹配磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程在510-635km区间,快充模式下14分钟完成30%-80%的电量补充,并支持6.6kW对外放电功能。
在眼花缭乱的产品中,用户能够选择日产N7,还在于东风日产多年来在汽车制造领域的卓越表现,其对产品品质的把控令人信服。在通过7400多项研发实验评价,5500多项新车试制品质确认以及2000多道量产整车品控检查后,新车方可交由用户手中。
日产N7的三电系统由东风日产高标准自主研发生产,不仅符合新国标的测试,还提前满足了热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准。
深厚的造车底蕴,品牌与技术双重加持,东风日产在国内市场上积累了极高的品牌影响力与消费者信任度,这也是消费者决策时的重要考量因素。高效的电机性能、出色的续航能力与充电效率以及智驾智舱表现,为 N7 的产品性能提供了有力支撑。
值得一提的是,为了打造出“最家”服务体验,东风日产已经在全国超过240个城市,布局了超过100家交付中心和超过500家零售中心,用户的在交付后还享受多对一专属服务群,高效快速的售后服务让用户无后顾之忧。超级APP也进行了焕新升级,为用户提供在线维保预约、维修进度实时查看等功能,进一步诠释了全新电感“人·车·生活”。
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木头还了解到铠侠这次618还是挺有诚意的,除了前面提到的一些好价之外,铠侠旗下的所有产品线都参与618的活动,而且没有套路,直接促销价,需要更新存储设备的不妨可以关注一下了
我身旁的这一台就是由上汽名爵出品的MG的ES5,也是一款纯电的SUV车型,那这款车的官方指导价11.69万元起,但是 现在厂家这边还是有不少的这种促销活动,基本上 10万左右的价格就能拿下不错的配置。
销量作为产品车型在车市中成功与否的晴雨表,任何车企都会关注这个重要的指标。一款全新车型上市后能否得到市场认可,除了产品力、价格等因素外,前期的产能、铺货等方面也很关键,毕竟,因为产能受限错失良机的车型大有人在,当然,也有很多成功的例子存在。
上市快要接近半年了,我们身边的这款比亚迪夏车型,可以看到整个销量的优惠形式也是越来越好了。基本上像目前这款比亚迪夏车型作为一款标志性的中大型的插混MPV,指导价24.98万到30.98万元之间。
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在上个月,深蓝S09也是正式上市了作为一台全系六座布局的大型SUV,售价却只要23.99万元-30.99万元,确实是很有吸引力的,那么对于这款车的配置该怎么选呢?今天咱们就来看一看吧。
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