2025款捷途山海T1：三电机四驱轻松模式切换，宁德时代大电池安全无忧

在万众瞩目之下，2025款捷途山海T1于捷途方盒子大会上震撼登场，这款公路旅行越野SUV的推出，无疑为市场带来了新的活力。新车共发布了五款车型，价格区间锁定在13.49万元至17.99万元，为消费者提供了丰富的选择。山海T1的一大亮点在于其动力系统，首次搭载了宁德时代43.2kWh的大容量电池，使其成为了行业内首款纯电续航超过220公里的混动方盒子车型。新车还推出了“三电机”四驱版，这一创新设计无疑将满足更多消费者对越野性能的追求，让“向往就前往”的出行愿景变得更加触手可及。

动力系统，始终是衡量一款车型性能的重要指标，无论是越野车型，还是新能源SUV，都离不开这一核心要素。2025款捷途山海T1在动力系统上继续传承了鲲鹏超能混动C-DM技术的精髓，并进行了全面升级。随着整体性能的跃升，以及四驱系统的强势加盟，这款新车已然装备了P1+P3+P4三电机构型，再搭配上鲲鹏1.5TD混动专用发动机，系统综合功率高达440kW。这一数据，即便是面对V12发动机，也丝毫不显逊色。而840N·m的系统综合扭矩，更是为车辆在各种工况下提供了源源不断的动能输出。

更为出色的是，三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合，共同构建了XWD全自动智能四驱系统。这一系统支持多达8种驾驶模式，其中，捷途山海T1四驱版所特有的越野模式，能够进行自适应路况与地形识别，帮助驾驶者更快速地切入四驱模式。这一设计，无疑让那些不习惯激烈驾驶的消费者，也能够轻松适应复杂路况，实现智能扭矩分配输出。

除了在多工况、多路况下展现出高性能与高通过性，2025款捷途山海T1四驱版还配备了宁德时代的43.2kWh大容量电池组。这意味着，它不仅能够满足多场景的长途远游、野外探索需求，更能以220km的CLTC纯电续航，实现日常通勤的零油耗。再加上前后轮的P3+P4电机，使得日常驱动更具电感，从而达成了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车方式。

值得一提的是，正是得益于这样先进的混动系统支持，2025款捷途山海T1四驱版还能够满足高端车型所具备的户外露营用车需求。车内提供的220V电源接口，使得更多电气设备得以续航；而2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能支持，则让投影仪、电炉、咖啡机等设备在户外露营等场景中得以大展身手，为出行游玩提供了更多可能。

谈及玩法，2025款捷途山海T1四驱版可不仅仅局限于核心机械带来的多用途。其4706/1967/1845mm的挺拔宽体结构，在2810mm轴距的加持下，已然超越了大部分同级SUV。宽敞的空间，不仅保障了前后排乘客的舒适乘坐体验，更使得后备厢拥有850L的基础容积。而通过纯平放倒的方式，这一容积更可拓展至1800L。无论是家庭运输，还是户外露营，它都能够轻松胜任。

尽管捷途山海T1是一款来自传统厂商的产品，但其背后的大厂奇瑞却为其注入了与高端新势力相媲美的智能配置。走进座舱，2025款捷途山海T1四驱版所展现出的简洁风格与高端智能SUV如出一辙。嵌入式数字仪表盘与15.6英寸触控屏的完美融合，占据了整个中控台；而硬派越野车的立体机械感，则通过多扶手、横纵出风口、大尺寸电子挡把以及越野模式旋钮等细节得以体现，确保了多路况驾驶中的乘坐与操纵体验。

在智能方面，2025款捷途山海T1四驱版更是毫不逊色。它得到了高通骁龙8155芯片的强大支持，搭载的车机系统可在全车四音区完成智能语音交互。这一设计，让全车乘客都能够通过连续对话的方式，快速调节多媒体娱乐、座椅加热通风等功能。同时，车辆还充分考虑到了不同消费者的用车习惯，不仅配备了智能车机系统，还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联。这种灵活多变的使用方式，真正让消费者说了算。再加上SONY索尼音响、主动交互氛围灯以及可选的车载冰箱等豪华配置，使得整车的氛围感丝毫不输于任何一款豪华车型。

最后，当我们回望2025款捷途山海T1那13.49万元至17.99万元的售价时，不难发现，它在插混越野车市场中已然难寻对手。而正如我们所见，这款新车在核心机械硬件、空间应用乃至智能体验方面都表现得相当出色。它不仅仅回应了消费者出行驾驶、越野探索的刚需，更以一种一步到位的混动越野体验，让消费者真正感受到了捷途品牌的诚意与实力。如果你也想要体验这种全新的混动越野生活，那么不妨试试2025款捷途山海T1吧！