三电机四驱+43.2kwh大电池!2025款捷途山海T1带领硬派越野开卷

在当下硝烟弥漫的汽车市场中,一款车若想突出重围,必须拥有独一无二的竞争力。2025款捷途山海T1便是这样一款自预热阶段就备受瞩目的硬派越野SUV。其官方指导价区间为13.49万-17.99万元,叠加国补换新政策后,入手门槛低至10.99万元。作为同级唯一配备大电池与P1+P3+P4三电机四驱系统的车型,捷途山海T1不仅在配置上实现了技术突破,更以硬核实力重新定义了硬派越野SUV的价值标准。这套独特的动力组合,为热爱驾驶的玩家带来酣畅淋漓的操控体验,也为注重用车成本的用户提供了不错的选择。

然而,价格优惠并非捷途山海T1的唯一亮点。动力系统,作为任何一款车型的核心,自然是消费者关注的重点。新车在动力系统上继续得到鲲鹏超能混动C-DM技术的强大支持。在原有鲲鹏1.5TD混动专用发动机的基础上,车辆进一步强化了整体性能,并引入了四驱系统。这一变革使得车辆得以配备P1+P3+P4三电机构型,从而爆发出440kW的惊人系统综合功率。即便是面对V12发动机,这样的数据也足以让其傲然挺立。而高达840N·m的系统综合扭矩,更是为车辆在不同工况下提供了源源不断的动能输出。

不仅如此,三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合,构成了XWD全自动智能四驱系统。这一系统支持多达8种驾驶模式,为驾驶者提供了更为丰富的驾驶体验。特别是捷途山海T1的越野模式,它能够进行自适应路况与地形识别,帮助用户更快速地切入四驱模式进行驾驶。这一功能让即使是不习惯激烈操纵的用户,也能够以“傻瓜式”操作适应复杂路况环境,实现智能扭矩分配输出。

在续航与节能方面,2025款捷途山海T1同样表现出色。它适配了宁德时代的43.2kWh大容量电池组,不仅能够满足多场景的长途远游、野外探索需求,更能通过226km的纯电续航以零油耗覆盖日常通勤。加上前后轮的P3+P4电机,使得日常驱动更具电感,从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车方式。

此外,捷途山海T1在户外露营等场景中也展现出了不俗的实力。车辆配备的220V电源接口和2.2kWh+6.6kWh内外放电功能支持,使得用户在户外露营等场景中能够轻松使用投影仪、电炉、咖啡机等设备,为出行出游增添了更多乐趣。

在空间应用方面,捷途山海T1同样不负众望。其4706/1967/1845mm(四驱版高为1840mm)的挺拔宽体结构以及2810mm的轴距使得其空间表现超越了大部分同级SUV。车内空间宽敞舒适不仅保障了前后排乘客的乘坐体验无压力同时后备厢850L的基础容积更能够通过纯平放倒拓展至1800L无论是家庭运输还是户外露营它都能够轻松胜任。

值得一提的是捷途山海T1在智能配置方面也展现出了大厂风范。其座舱内设计既体现了高端智能SUV的简洁风格又融入了硬派越野车的立体机械感。而高通骁龙8155芯片的支持使得车机系统在全车四音区都能实现智能语音交互为全车人提供了便捷的多媒体娱乐和座椅加热通风等功能的快速调节支持。同时车辆还支持HUAWEIHiCar/AppleCarPlay手机生态互联满足了不同用户的用车习惯。

2025款捷途山海T1精准契合当代用户对强悍越野性能、超长续航能力与前沿智能化体验的全维度需求。其搭载同级鲜见的大电池组,配合P1+P3+P4三电机四驱架构,构建起堪称同级天花板的动力矩阵,澎湃输出足以征服全地形路况。226km纯电续航与1500km综合续航的双优表现,彻底化解里程焦虑痛点。更将智能科技深度融入越野场景,以领先的智能驾驶辅助系统与交互生态,重新定义硬派座驾的豪华体验。