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定位50万级大型SUV,单月销量却高达1W以上,问界M9是如何做到的

大世界小汽车 1665浏览 2025-06-13 IP属地: 未知

放在以前,当你用50万元上下的预算去买一台SUV,那么大多数用户会考虑奔驰GLE、奥迪Q7,以及宝马X5等车型。但以当前的汽车市场现状来看,这个价格段的国产高端新能源反而能够给你带来更好的用车体验,例如理想L9、问界M9和坦克700 Hi4-T等等。

那么在这其中,理想L9可以说是主打舒适家用的国产高端新能源SUV代表,坦克700 Hi4-T则是同时兼顾越野通过性和舒适体验的豪华硬派SUV。反观问界M9,则是凭借华为在市场的定位,以及整车出色的辅助驾驶能力和双拼色车身等因素带来的产品形象,使得其成为了国产豪华SUV的典范。所以说到这里,接下来我们主要针对问界M9,看看这台车的实际表现到底如何。

首先值得一提的是,前段时间问界M9推出了2025款,相比以往新车进行了很大的升级。而且在销量成绩上,问界M9的单月销量依然维持在1万台以上,可见该车已经给用户营造了深刻的印象。

其次从外观造型上来看,问界M9 2025款依然延续了家族化的设计语言,同时也已经建立起极高的品牌辨识度。不仅如此,双拼色的车漆配色,以及大体量的车身尺寸,也是让问界M9 2025款具备豪华气场的关键。【长宽高5230/1999/1800mm,轴距3110mm】

另外在外观配置上,问界M9 2025款新增隔空手势开门,同时全系标配4颗激光雷达,即1颗192线激光雷达和3颗固态激光雷达。除此之外,问界M9 2025款高配版的毫米波雷达提升到了9颗,低配则是提升到了5颗。不仅如此,智能感知硬件配置的提升,也让问界M9 2025款的辅助驾驶能力得到大幅提升,更广的探测范围和感知能力,都会提升辅助驾驶功能的精准度。

坐进车内之后,问界M9 2025款的前排依然是提供了12.3英寸的全液晶仪表、15.6英寸的2K中控屏和16英寸的3K副驾娱乐屏,配合上全系标配的方向盘加热,以及前排座椅通风/加热/按摩,这些功能都能够为前排用户提供不错的驾乘体验。除此之外,还有75英寸的HUD抬头显示系统,以及50W的手机无线充电等等。

来到后排,问界M9 2025款也有五座版和六座版可以选择,而且新车型采用了全新版本的投影系统,不仅优化了投影机的布局,而且还支持悬停功能,以至于不会因为整块幕布而影响到前排驾乘人员的体验。除此之外,问界M9 2025款的后排还提供了一个带有磁吸功能的移动终端,该设备可以视为车载专用手机,用来控制车内的一些舒适性配置等等,所以当你正在享受非常惬意的躺姿时,不会因为想要打开/关闭某项功能而起身弯腰。

至于空间,对于一台3310毫米的大型SUV来讲,问界M9 2025款的后排空间表现无需担心,五座版可以为你提供足够宽敞的大五座体验感,而六座版则是三排乘客都能够坐的舒服的影院级布局。而且在车身安全性上,作为一台50万级的大型豪华SUV,问界M9 2025款同样为用户做出了冗余安全的设计,其中还标配了前排中央安全气囊,以及前后排侧气囊和侧安全气帘。

动力方面的话,我们主要以问界M9 2025款的增程版为例,从参数上来看,该车配备了一台160匹马力的1.5T增程器,同时前后双电机的动力布局,使得其具备365kW的电机总功率,5秒左右的零百加速成绩(官标4.9s/5.1s),使得这台问界M9 2025款同样有着力大砖飞的加速体验。不过,为了营造豪华舒适的驾乘感受,所以即便你深踩加速踏板,问界M9 2025款还是会给你呈现出循序渐进的加速过程。

最后在底盘悬架部分,问界M9 2025款也采用了当下同价位主流的前双叉臂+后五连杆的机械结构,同时还标配了单腔空簧和可变阻尼减振器,理论上已经能够营造出足够舒适的驾乘体验。而且从实际的动态表现中可以看到,问界M9 2025款的底盘调校也确实达到了这个价位段的标准,甚至可以跟价格更高但定位相同的豪华品牌相媲美,软而不晃硬而不颠的调性,都能够服务好车内的每一位乘员。


编辑总结

综上所述,作为鸿蒙智行系列的一份子,问界M9 2025款确实以全新的方式,改变了人们对于传统豪华的看法。而且无论是通过自己亲身体验,还是从网上的一系列测评来看,问界M9 2025款的辅助驾驶表现,以及整个底盘悬架营造出来的高级感,都得到了广大用户的一致好评。所以总的来说,如果你已经是B/B/A之类的前车主,或者是对豪华品牌效应不强烈的用户,那么选择问界M9 2025款就是一个不错的选择。


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