一台MPV,可以乾崑到什么程度?
提到国产高端MPV,一定离不开广汽传祺。
在去年,传祺MPV家族年销量超18万辆,其中,最当红的传祺M8,更是以超过6.5万辆的年销量,成为了销量最高的国产燃油MPV。
就在6月14日,在央视新闻的一场关于中国高端智造的直播中,广汽传祺、华为乾崑、宁德时代的技术人员,还有向往M8乾崑的首批车主们,更是给我们讲述了传祺向往M8的乾崑全景技术故事。
当下最当红大热的,是乾崑智驾+鸿蒙座舱打造出的旗舰级智能技术底座。
搭载华为乾崑智驾的向往M8乾崑,支持从车位到车位的驾驶辅助。
在车位上就能直接启动智驾辅助,然后,车辆就可以从车位自主开出闸机。
到达目的地后,车辆能自动检测停车场闸机是否抬杆,直到完成最后的泊车任务。
在公开道路上,总有掉头、环岛、过高速收费站等等复杂路况,华为乾崑最新的ADS版本支持ETC通行,能实现跨城的车位到车位辅助。
开大尺寸的MPV进拥挤的城区,泊车和倒车是两大难题。
在遇到狭窄车位时,设置好目标车位后就可以下车等车自己收起后视镜,把车停好。
如果不小心开进了死胡同,一台MPV掉个头,确实很困难,循迹倒车辅助功能,可以按轨迹,让车自己倒回去。
坐在车里体验鸿蒙座舱,零层级的卡片式操作,就像在用一部华为的旗舰手机,不需要学习,车机和手机还能无缝切换,语音操控,几乎覆盖了所有的车控功能。
给国产高端MPV上分,华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,更是在广州白云机场启动了全球首个出发层泊车代驾VPD的技术试点。
需要出差的你,驾车到达白云机场的出发层下客点后,不用找车位,拿上行李去乘飞机就可以了。
而你的爱车,用手机APP操作,它能自主驶入地下停车场,它能识别停车场闸机、还能会车避让、礼让行人,最终精准巡航到可用车位,它实现了真正意义上的“下车就走,泊车自由”。
返程时,也是通过APP来远程启动车辆,然后就在到达层的上客户等待就好了,车辆能自动来接驾,这基本上是礼宾级的专属司机待遇了,但你在乘车过程中,又能有独立空间,不需要被司机打扰。
向往,就前往
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