旅游基金+演唱会门票+数码大礼包，北京现代618福利太超值了

经常在网上买东西的朋友应该都知道，618购物节的到来让原本的购物淡季变成了电商们的狂欢。而除了电商，现在也有不少汽车厂商选择在这个时候冲击一把年中销量，虽说大多数的厂家会选择简单粗暴的降价策略，但也有品牌选择给予用户更全面的高价值体验。

最近我注意到北京现代的618政策非常与众不同，它能在给予你实惠价格的同时，还能照顾到你的情绪价值，同时他们的产品本身也很有看点，我相信大家都知道“便宜没好货”这个道理，所以买车也不能光看价格，还需要全方位考量车型的实际价值。

那么北京现代这次拿出了多大的诚意呢？先来说最简单的补贴方面，在今年6月1日—6月30日购买全新伊兰特、全新途胜L、库斯途、第十一代索纳塔、四款车型分别可享受4000元、14000元、15000元、12000元的置换补贴，另外还有丰富的抽奖活动，比如BLACKPINK 2025世界巡回演唱会（香港站）门票、韩国三日游万元旅行基金两大豪礼，亦或是通过小程序支付活动意向金1.88元就能参与抽取的小米电视、华为手机、10000元油卡+购置税保险大礼包，可以说是相当下本了，这么一看，“韩流”好像又要席卷车坛了。

除了这波福利，作为传统大厂的北京现代，在产品力方面自然也是佼佼者，咱就以全新伊兰特为例，它所在的这个级别也是价格战最为严重的地方，甚至有的品牌传出过偷工减料的传闻，我们不妨拿它对比同级的销量常青树日产轩逸，来看看谁的诚意更足一些。

首先从销售政策，全新伊兰特的政策就像前文描述的那样，既有刚需福利，也有潮流营销，你能感受到现代在“年轻+实用+新鲜感”三条线都要占据用户心智，不仅能从中获取真正的实惠，还能得到不少的“情绪价值”。

而轩逸则是最纯粹的“一口价”形式，好处是比较简单、透明，虽然没有那么高的娱乐性，但不太容易被忽悠，同时还有终身动力质保这一长期承诺，听上去也不错。

但同样超值的价格，你能得到的产品力还是有所区别的，比如在空间表现方面，伊兰特基于iGMP 短前悬、长轴距平台打造，车长4725mm，轴距2720mm，相较轩逸2712 mm在数据上要具备一些优势，而伊兰特也通过内部空间优化，使乘坐空间更加宽敞，腿部与承托表现优异，成年人可以在后排轻松“翘腿”。

至于在信息化与智能娱乐方面，全新伊兰特提供10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏，内饰的科技氛围相当浓厚，车机内置智能网联系统4.0，可在线OTA升级，功能上拥有丰富的交互与车家互联功能，你可以通过小度音箱控制车灯、空调，还有矢量双区语音识别、私人助理交互机器人、语音备忘录，还有CarLife 手机互联、BLE 蓝牙钥匙共享、星链车队位置共享、ETCP 停车无感支付等配置，为你的用车生活提供更多便利。

至于日产轩逸，车机只能支持一些较为基础的互联功能，比如语音控制、互联导航、手机映射等等，满足日常使用是没问题的，但相较全新伊兰特在可玩性和便利性上还是会欠缺了一些，就像智能机和功能机的区别，满足日常，但没“科技感加分”。但是在辅助驾驶方面，两台车都配备了L2级辅助驾驶功能，这点还是相当不错的。

再来看看动力方面，全新伊兰特目前拥有1.5L和1.4T两款发动机，可以给予你更多选择，1.5L发动机最大功率84.5 kW，最大扭矩143.9 N·m，匹配CVT变速箱，百公里油耗约5.36 L。

如果你比较注重驾控体验，那1.4T车型会更适合你，最大功率103 kW，最大扭矩211 N·m，传动匹配7速双离合变速箱，综合油耗约5.66 L/100km，匹配的运动悬挂也能带来出色的操控表现，带来更强的驾驶乐趣。

至于轩逸的动力表现就不用多说了，那个1.6L+CVT动力组合也是非常可靠，最大功率99 kW，油耗水平很低，如果你想拥有更强的动力，那就只能选择e-POWER混动版本，只是那款车的价格也会高一些。

除了全新伊兰特，本次活动中的其它车型也是值得一看，比如20万内合资MPV销量冠军库斯途，它的3055mm超长轴距在同级中几乎无对手，得房率也是同级最高，足足有61.7%。

而且这台车的第二排也是标准的零重力座椅，支持160°放倒、加热通风、航空头枕、腿托调节，咱就说这样的空间表现，这样的舒适性配置，放在20万内哪还有对手？对比同级的奥德赛、M6 PRO等车型，库斯途第三排的空间优势一目了然，而且它们的低配车型比库斯途高配的价格还要贵，这么一比，谁的价值感更高不用多说了吧。

更何况库斯途还有10.4英寸大屏、L2级智能驾驶辅助（车道保持、全速自适应巡航、主动刹车）、前后排无线充电、二排多功能桌板等多项配置，日常便利性和科技感全面拉满。动力上全系搭载1.5T CVVD或2.0T高效发动机，匹配8AT变速箱，这两套动力系统已经搭载于现代品牌旗下的多款车型，可靠性有保障，同时响应迅速换挡平顺，百公里油耗7.4-7.7L，在带来出色驾驶质感的同时，使用成本也不会太高。

看完了MPV，再来看看同样受欢迎的SUV-全新途胜L，这台车也有很多独到的配置，堪称紧凑级合资SUV“价值之王”，别的先不说，就说这1.5T CVVD发动机+8AT变速箱的动力组合，放眼同级谁能这么厚道，舍得用8AT？发动机最大功率147kW、最大扭矩253N·m，WLTC工况油耗6.9L/100km，兼顾平顺与经济性，变速箱扭矩承受能力也会比大多数CVT或者干式双离合的产品更强一些，可靠性更有保障。

而且这款车的科技性配置也是直接拉满，12.3英寸一体曲面大屏、HUD抬头显示、Hyundai SmartSense辅助驾驶系统等功能为你的用车生活保驾护航，还有数字钥匙、全景天窗、远程控车、座椅通风加热、Bose音响、无线充电等舒适便利性配置，车机也支持OTA远程升级，常用常新。纵观同级的RAV 4、CRV等车型，基本是没法同时满足智能化与舒适性配置的，可以说全新途胜L是花一份钱享受了两辆车的超强产品力。

另外全新途胜L也拥有越级的空间表现，整车尺寸为4670/1865/1690mm，轴距2755mm，第二排空间表现相较同级的RAV 4、CRV等车型存在一定优势，行李厢最大可拓展至1904L，日常家用绰绰有余。

最后值得一看的便是北京现代的旗舰轿车第十一代索纳塔，在我看来这台车是最能代表北京现代的车型了，目前在售的第十一代索纳塔基于i-GMP全球模块化平台打造，也具备高刚性车身结构其中B柱的抗压能力做到了同级最优，用料也是非常下本。

而且与第五代胜达一样，第十一代索纳塔也搭载了非常全面的Hyundai SmartSense L2+辅助驾驶系统，还有Bose高级音响、双12.3英寸联屏、全景影像、智能语音车机、远程车辆控制等配置都做到了全系覆盖，你想要的它都能给到你。

你可以拿它和一些中级“标杆车型”相对比，比如雅阁和凯美瑞，它们的智能辅助功能并没有做到全系标配，而迈腾由于其舒适性的取向，动力表现较为一般，同样的价位十一代索纳塔在安全辅助配置与科技体验方面都具备一定的优势，而且它还提供1.5T和2.0T两种动力配置，全系标配8AT变速箱，WLTC综合油耗最低6.25L，2.0T发动机最大功率184kW，最大扭矩250N·m，动力表现直追雅阁高配。

从这些产品上大家应该能看出，北京现代的这波福利有多实在，以产品力为基石，将配置/空间/智能/安全全部拉满，实现对同级产品的全方位领先，同时在权益方面也给予你多重厚道政策，同时满足你的“物质需求”和“精神需求”，也是很有创意了，旨在把“高价值合资”重新拉回主赛道，可以说现在就是买北京现代最好的时机。