6月28日，奇瑞瑞虎家族新添两款新车——瑞虎8L 长虹版和瑞虎8PLUS 乘风版 ，那作为奇瑞品牌卖得最好的车型之一，这一次上新的瑞虎8PLUS 乘风版的热度还是很高的。
价格上来看，奇瑞瑞虎8PLUS 乘风版指导价12.19万元，目前权益之后的限时价格是10.69万元。根据官方资料，瑞虎8PLUS 乘风版同样搭载的是奇瑞1.6T发动机，与常规版的低配车型保持了一致。那么与常规版相比，乘风版的配置是增配了还是减配了？我们就一起来分析一下。
动力数据有变化吗？
环顾瑞虎8 PLUS家族全系车型，有两种动力形式，一种是1.6T+7速湿式双离合变速器，另一种是2.0T+8AT变速器的组合，其中后者只在环塔冠军版上进行搭载。其他车型均搭载的是前者的动力组合，包括刚上市的这款乘风版也是如此，
数据上来看，瑞虎8PLUS 乘风版的最大功率145kW，峰值扭矩290牛米。所以动力上，瑞虎8PLUS 乘风版并没有变化。但是尺寸上，乘风版更大。
具体来看，瑞虎8PLUS 乘风版在车宽高和轴距上与常规版都没有变化，但是车长从4715mm变成了4730mm，增加了15mm。
那么其他配置呢？
我们以瑞虎8PLUS 乘风版权益后10.69万的同价位车型——也就是标准版的瑞虎8 PLUS进行比较，就会发现乘风版多出了很多的配置。比如全景天窗、后视镜加热、540度全景影像以及一系列的L2级别的智能驾驶辅助配置。
除此之外，瑞虎8PLUS 乘风版也配备了人脸识别、蓝牙钥匙、前风挡+前排静音玻璃、主驾腰部电动调节等功能。
总结：
那这样来看，其实瑞虎8PLUS 乘风版的配置比常规版是进行了进一步提升的，而这款车的目的非常明确，就是要进一步提振主力车型的销量。
那么你觉得这一次瑞虎8PLUS 乘风版的竞争力怎么样呢？欢迎留言进行讨论。
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