在汽车行业的奇幻魔法世界里，安全就像是一把神奇的钥匙，打开了构筑生命安全城堡的大门，它更是企业施展社会责任魔法、创造美好世界的核心咒语。猛士M817在安全性能上的极致追求，从预售发布会上公布的数据可见一斑——仅安全碰撞试验就累计投入100多台车，成本超过1亿元。这一“真金白银”的硬核投入，不仅彰显了企业对安全的重视，更让每一处细节都经得起严苛考验。
在产品开发阶段，猛士M817经历了覆盖全场景的严苛测试。从多姿态翻滚（如边坡翻滚、沙坑翻滚、螺旋翻滚）到单侧车身抬起坠落的极限冲击测试；从正碰、侧碰、后碰的多角度碰撞验证，到全车顶压前部、后部的结构承重检验，每一环节都旨在全方位验证车身框架的抗变形能力。此外，车辆还在全地形标定飞坡、过沙坑、越深坑、倾斜路面行驶等极端路况中反复测试，确保复杂环境下的操控稳定性与结构安全性，将潜在风险提前消除在研发阶段。
在中汽中心开展的行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”中，猛士M817表现卓越。试验模拟了极端场景：车辆先经历严苛托底考验，随后以50km/h速度追尾22吨重卡，紧接着被5吨卡车以50km/h速度追尾。三重冲击叠加的场景直击日常用车的高风险痛点。
面对极限考验，猛士M817展现出强大的防护力：
在中国汽研SUPER CRASH超级试验中，猛士M817成功完成行业首次卡车追尾+卡车侧撞+翻滚连环挑战。翻滚测试：16米长斜坡翻滚中，车门未开启或分离，车顶及A、B、C柱变形合理，乘员舱完整性始终在线。最终，电池包稳定无异常，高压系统及时下电，燃油系统无泄漏，车门可正常开启，约束系统全程可靠。
猛士M817的安全底气源自多项核心技术，战甲车身：采用1920mm内高压一体成型纵梁，20环超高强度笼式车身，四纵十横下车体设计，结构总长度12.48米的2000MPa热成型钢，高强度钢占比达83.2%。细节防护：1500MPa一体式热成型门环、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、车门防撞板、9孔铝合金门槛加强梁及全车顶压安全设计，构建全方位防护网。
东风猛士科技以超1亿元的碰撞试验投入，重新定义了行业安全标准。从研发到测试的全链条严苛坚守，不仅是对技术的打磨，更是对用户生命安全的郑重承诺。猛士M817以“安全无妥协”的理念，为行业树立了新的价值标杆。
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