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新增云控选装包 新款马自达3昂克赛拉上市 售8.99万元起

跟我视驾 737浏览 2025-07-31 IP属地: 未知

日前,2025款长安马自达3昂克赛拉正式上市,指导价区间为8.99-14.19万元,与老款保持一致。作为一款年度改款车型,新车保留了家族式的经典设计,新增了云控选装包,丰富了其智能化功能,提升了科技感与产品力。不过在竞争激烈的紧凑型轿车市场,这样的年度小改款很难刺激消费者的购买欲,提振其市场表现。


新款马自达3昂克赛拉延续了家族标志性的“魂动”设计理念,整体造型优雅时尚,充满运动感。前脸搭载了盾形进气格栅,内部以黑色线段式网格装饰,两侧搭配修长前大灯,勾勒出极具艺术美感的视觉效果,颜值和辨识度都很高。


车身侧面是“魂动”设计的精髓所在,流畅的腰线搭配车顶曲线,细腻优美,鲨鱼鼻车头与尾部的小鸭尾前后辉映,提升了整体的运动气质。此外,昂克赛拉还拥有上凸下凹的车门曲面,在靓丽车漆的映衬下,展现出独特的光影律动和极致美感,颜值超高。


尺寸方面,马自达3昂克赛拉定位紧凑型轿车,新车车身长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,与老款相同。这样的数据在追求大空间的当下并不占优,特别是后排表现一直被消费者吐槽,不过素有东瀛宝马之称的马自达一直“坚持初心”,没有为了空间舒适性而放弃运动化定位,这也是其市场表现平平的原因之一,当然也赢得了喜欢驾驶操控的小众用户的喜爱。


内饰方面,新款马自达3昂克赛拉延续了“减法美学”设计理念,打造出以驾驶者为中轴的对称型座舱布局。这种设计不仅让车内视觉效果更协调,也让驾驶者在操作时更顺手,所有功能按键的位置都经过人性化考量,触手可及。


中控台采用大量软性材质包裹,触感细腻舒适,搭配水平延展的精致饰条,营造出优雅运动的内饰氛围。配置上,新车仍然搭载7英寸仪表和8.8英寸中控液晶屏,不支持触控,在冰箱彩电大沙发流行的当下显得颇为传统。车机搭载全新世代马自达悦联系统,支持语音识别和中央通道区域的手写滑控功能。


此次上市的新款马自达3昂克赛拉新增云控选装包,其中涵盖了远程开关锁、手机开关空调、非法开门报警、GPS定位、授权用车、车辆信息查询等功能,相较老款车型大大提升了用车的便利性与安全性。


动力方面,新款马自达3昂克赛拉继续提供1.5L和2.0L两种自然吸气发动机,满足不同消费者的动力需求。其中1.5L车型最大功率为86kW,最大扭矩148Nm,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,动力系统平顺省油,百公里油耗最低为5.6L,适合以日常城市通勤为主的用户,而手动挡则满足了喜欢驾驶操控的年轻消费者。

2.0L车型则更注重驾驶乐趣,最大功率可达116kW,最大扭矩202Nm,匹配6速手自一体变速箱,最低油耗5.8L/100km,性能更强,燃油经济性表现也很出色。驾驶质感上,2.0L车型动力输出更加充沛,配合马自达优秀的底盘调校,无论是超车还是高速行驶,都能给驾驶者带来足够的信心。

竞品分析

作为紧凑型轿车市场的热门车型,日产轩逸一直是马自达3昂克赛拉的主要竞争对手。两款车虽定位相近,但风格却截然不同,适合不同需求的消费者。马自达3昂克赛拉极具运动个性,低趴的车身、犀利的线条更适合追求年轻动感的用户;轩逸则偏向家用稳重风格,线条圆润柔和,强调舒展的视觉效果和亲和力。

内饰方面,马自达3昂克赛拉以“减法美学”营造更强运动氛围,中控台向驾驶者倾斜,更注重驾驶专注度;轩逸主打居家舒适,车内空间布局更强调实用性,座椅填充柔软。配置上,以入门车型为例,马自达3昂克赛拉独有LED大灯、无钥匙启动、中控液晶屏、倒车影像、手机互联、usb充电等,还提供云控选装包增加了选择面;而轩逸配置不占优势,仅多了感应式雨刷和车内空气净化装置。


空间表现是轩逸的传统优势,其后排腿部空间和后备厢容积在同级别中表现突出,更适合多成员家庭使用;马自达3昂克赛拉虽空间略紧凑,但通过优化布局仍能满足日常需求,且紧凑的车身带来了更灵活的操控感受。

动力方面,轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW和99kW,动力输出平顺柔和,主打燃油经济性和舒适性;马自达3昂克赛拉提供1.6L和2.0L两款发动机,选择更多,2.0L发动机动力更强,配合更运动的底盘调校,驾驶乐趣明显优于轩逸,适合喜欢驾驶操控的用户。

点评:2025款长安马自达3昂克赛拉凭借优雅运动的外观、精致的内饰和兼顾经济与激情的动力选择,在紧凑型轿车市场中形成了独特的产品魅力。不过由于马自达的运动化定位,其空间和舒适性受到限制,消费群体比较小众。如果你正好喜欢驾驶操控,甚至中意手动挡的直接与迅捷,那么新款马自达3昂克赛拉也是一个十分不错的选择。

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