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上汽名爵 MG4 开启预售,重塑纯电两厢车市场格局

七点发车 475浏览 2025-08-13 IP属地: 未知

上汽名爵 MG4 开启预售,重塑纯电两厢车市场格局


8 月 5 日,上汽名爵正式推出全新 MG4,这款车以其创新的技术和出色的性价比,在紧凑级纯电市场引发了广泛关注。新车预售价为 7.38 万 - 10.58 万元,半固态电池版本将于 9 月公布售价。此次上市不仅丰富了 MG 的产品线,还为消费者提供了更多元化的选择。

新车亮点:技术创新与智能升级

全新 MG4 搭载了全球首发的量产半固态电池技术,由上汽与清陶新能源联合开发的 70kWh 电池组,能量密度高达 180Wh/kg,CLTC 工况续航可达 530 公里。该电池在低温环境下表现出色,-7℃时续航达成率为 75%,-25℃极寒条件下仍能达到 72%,有效解决了北方用户的冬季续航焦虑。安全性能方面,该电池通过了 360° 针刺、1000℃高温烘烤及 80 吨侧压等严苛测试。同时,车辆支持 150kW 高压快充,30%-80% 充电仅需 20 分钟。

在智能配置上,MG4 与 OPPO 联合开发的智行车机系统成为一大亮点。基于高通骁龙 8155 芯片,该系统实现了手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等功能。例如,用户只需 “摇一摇” 手机,即可将导航信息快速投射至车机,大大提升了操作便捷性。此外,新车还配备了 L2 + 级驾驶辅助系统,包括高速 NOA、自动泊车等 14 项主动安全功能,配合 800 万像素前视摄像头与地平线征程 J6e 芯片,夜间识别距离可达 150 米。

车型解读:设计与空间的优化

外观上,MG4 采用了源自 MG Cyberster 的 “风暴之眼” 设计语言,4395/1842/1551mm 的车身尺寸搭配 2750mm 超长轴距,轴占比达到 62.6%,为同级最大。前脸的发光 “MG” 徽标与熏黑独立灯组相呼应,1.2 米贯穿式尾灯内置 182 颗 LED 光源,点亮时呈现动态流光效果。车身提供东来紫、清波翠等 6 种配色,其中东来紫采用欧洲进口珠光颜料,在不同光线下呈现渐变效果。

内饰首创 “天鹅羽翼” 对称式布局,提供蔷薇紫、黛山蓝两种莫兰迪色系,营造出温馨舒适的驾乘氛围。15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏配合怀挡式换挡机构,释放出 50W 风冷无线充电面板与双杯架区域。前排 503mm 加长坐垫支持通风 / 加热,后排 522mm 坐垫配合 27° 靠背角度,腿部空间可达 984mm。后备箱容积为 471L,搭配 98L 下沉式储物格,座椅 4/6 放倒后最大可扩展至 1362L 装载空间。

竞品分析:差异化竞争策略

在竞争激烈的纯电两厢车市场,MG4 的主要竞品包括比亚迪海豚、大众 ID.3 等车型。与比亚迪海豚相比,MG4 在续航和动力性能上更具优势,特别是其半固态电池技术领先于海豚的磷酸铁锂电池。在智能配置方面,MG4 的 MG×OPPO 智行系统也提供了更为丰富的生态互联体验。

与大众 ID.3 相比,MG4 的价格更为亲民,预售价 7.38 万起,远低于 ID.3 的市场定价。同时,MG4 在空间布局和智能驾驶辅助系统上也不逊色,其 L2 + 级高速 NOA 系统功能更为全面,能够更好地满足消费者对于智能驾驶的需求。

上汽名爵 MG4 的上市,凭借其先进的半固态电池技术、智能互联系统以及合理的价格定位,有望在纯电两厢车市场中脱颖而出。随着新能源汽车市场的不断发展,MG4 的出现不仅为消费者提供了更多优质选择,也将推动整个行业的技术进步与产品升级。


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新能源
 
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