当前位置 爱咖号首页 首款纯电续航450+km的增程SUV,全新智己LS6开启预售,20.99万元起

首款纯电续航450+km的增程SUV,全新智己LS6开启预售,20.99万元起

玩车报告 940浏览 2025-08-19 IP属地: 未知


8月15日,全新智己LS6正式开启预售,共推出4款车型配置,预售价20.99万-27.99万元。预售开启同步开启全国门店静态品鉴,9月初可进行试驾,9月上旬完成上市和交付工作。新车的一大亮点是首发「恒星」超级增程技术,配备65.9kWh宁德时代骁遥超级增·混电池,CLTC纯电续航超450km,满油满电综合续航超1500km,标志着增程车进入大电量时代。



先来看外观,新车采用全新设计语言「都市型格美学」,车头部分相比旧款车型更加方正厚重,机盖两侧隆起宽大的肌肉包,前脸依旧是封闭式格栅面板,全新样式的“T”形大灯成了显著特征,纵横布置的日行灯带搭配竖向LED大灯,营造出极强的科技氛围。前包围梯形通风口采用双层布局,中间配备前向毫米波雷达,车顶激光雷达也不会缺席,彰显了不俗的辅助驾驶性能。



车辆侧面延续旧款车型的溜背轿跑式SUV设计,不过新款的车头变得高大挺拔,整体姿态看起来更加稳重大气。隐藏式门把手和无边框车门紧跟潮流,实拍车型的轮毂为双色花瓣状设计,配备橙色制动卡钳,还采用了前后胎宽不同的鸳鸯胎,前轮胎规格235/45 R21,后轮胎规格265/40 R21。



车尾部分其实和旧款车型相差不大,尾厢线条稍稍上翘,尾灯组布置在较高的位置,点亮后呈圆弧形贯穿式灯带,并且搭载有智慧灯语系统,可展示自定义灯语。牌照框布置在后保险杠中央,底部添加扩散器元素,略微提升了运动感。尺寸方面,增程版长宽高分别为4937/1988/1673mm,轴距为2960mm;纯电版长宽高分别为4937/1988/1671mm,轴距为2960mm。



内饰部分几乎是推倒重做,取消了旧款的可升降一体式三连屏,换装27.1英寸超大悬浮式驾驶屏,可用作仪表屏和中控屏,同时副驾驶区域增加独立设计的15.6英寸嵌入式娱乐屏。两块屏幕均采用Mini LED材质,分辨率分别为5K和3K,显示效果出众。


方向盘方面,实拍车型采用常规三辐式方向盘,另外也提供半幅式方向盘选装,换挡机构依旧是电子怀挡,中控屏下方额外增加一排物理按键,双手机无线充电面板、独立水杯架都不会落下,设计简约又不失实用性。



座椅方面,主驾座椅配备贝果舒压系统,坐垫支持三档软硬调节,副驾座椅支持多角度电动调节,可一键切换「121 度零重力模式」、「副驾翻折模式」以及「贵妃椅模式」三种模式,可玩性较高。后排两侧座椅带头枕,提供靠背角度电动调节,前后四个座椅均支持通风、加热和按摩功能。



动力部分,全新智己LS6增程版搭载1.5T发动机作为增程器,最大功率114kW,驱动电机峰值功率230kW,提供52.1kWh和65.9kWh两种规格的电池组,工信部纯电续航分别为290km和360km,官方宣称CLTC工况最高续航超过450km,并且支持800V高压平台和4C充电倍率,峰值充电功率268kW,充电15分钟可补能310km。


纯电版单电机车型最大功率245kW,峰值扭矩430N·m,匹配76kWh磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航650km;双电机车型综合功率500kW,综合扭矩800N·m,匹配103kWh磷酸铁锂电池包,CLTC续航里程750km。



早期增程车受限于能耗和成本的原因,大多采用小容量电池,纯电续航很难做长,车主为了节省用车成本只能提升补能频次,使用体验大打折扣。智己LS6增程版精准捕捉到消费者对“大电量、长续航、超快充”的需求,突破了增程车的纯电续航瓶颈,让增程技术的使用边界变得更广,最终能取得怎样的市场表现,我们拭目以待。


编辑/温澈

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