成都车展热门纯电SUV推荐，有没有你喜欢那一款？

一年一度的成都国际车展在8月29日拉开帷幕，作为西南地区最具影响力的车展，很多车企都会都会选择在成都车展上展出一些重磅新车，大家在车展上能看到很多即将要上市或是三季度和四季度要上市新车。车展也是购车的好时机，因为可以一次性看很多车，做出直观的对比，而且成都车展举行的时间刚好是“金九银十”汽车的传统销售旺季，商家的促销政策也会非常多。

说到买车，这几年大家都转向了新能源汽车，特别是纯电车型关注的人非常多，因为现在的纯电车不仅续航长而且充电还快，日常使用基本没有续航焦虑。接下来我就给大家整理了10-40万元价格区间最热门几款纯电SUV，看看有没有你喜欢的那一款？

推荐车型：零跑B10

售价区间：9.98-12.98万元

零跑是一家很卷的新势力品牌，它旗下车型价格都很有竞争力，今年零跑的销量很强劲，最近三周新势力品牌周销量排行零跑都排在一哥的位置。B10这台紧凑级纯电SUV售价区间是9.98-12.98万元，这个价格在同级别车型里可以说是非常卷了，给大家推荐也是因为它的品价比非常高。在本届成都车展上，零跑B10推出了全新配色——摩根粉，新配色有望吸引更多女性消费者的喜欢。

作为一台纯电SUV，零跑B10虽然价格不贵，但却是零跑首款基于全新LEAP 3.5技术架构打造的车型，这可是零跑十年全域自研的成果，优点简单来说就是高集成、高智能。零跑B10是一辆面向全球开发的车型，尺寸比较克制，车长4515mm，但座舱的空间却一点不小，这都是CTC2.0Plus电池底盘一体化和27合1超级集成热管理架构等高集成技术带来的好处。

消费者买纯电车型还是很看重续航的，零跑B10入门版续航就做到了510km，两款高配车型更是达到了600km，这样的续航里程日常可以说非常够用了，就算跑长途也问题不大，毕竟它充电速度也很快，用快充的话(30%-80%)最快只要0.32h。

智能化也是新能源汽车一大卖点，在辅助驾驶方面，零跑B10搭载了激光雷达和高通8650芯片，端到端大模型智能驾驶辅助系统支持NAP智能领航辅助等高阶功能，这在同级别车型里也是很大的优势，毕竟12万元以内给配激光雷达的也找不出什么车型了。

智能座舱方面，零跑B10搭载全新Leapmotor OS 4.0 Plus系统与双AI语音大模型，芯片来自高通8295，功能很全面也很强大，操作起来丝滑，跟那些几十万的车相比也不落下风，毕竟它的配置也是旗舰级别的。

零跑B10自4月上市以来，销量一直不错，5月和6月销量连续破万，上半年就帮助零跑稳坐新势力销量榜单的第一梯队。如果你也想花10万出头买一辆纯电SUV，零跑B10确实是非常具有品价比的选择。

推荐车型：小米YU7

售价区间：25.35-32.99万元

小米YU7有多火不用我多废话了，上市3分钟大定突破20万辆，上市1小时大定突破28.9万辆，刷新了汽车行业新车订单纪录。

作为小米旗下第二辆车型，YU7相比SU7更加成熟，而且也采用了更多先进科技，比如首发的天际屏，全系标配英伟达 Drive AGX Thor芯片和激光雷达，在智能驾驶辅助功能上没有高低配之分，就算是买标准版它的软硬件配置跟顶配Max版保持一致。

既造手机又造汽车的小米在智能座舱方面有得天独厚的优势，基于小米澎湃OS 打造以人为中心的「人车家全生态」操作系统中控、仪表、HUD、后排屏等前后排多屏联动带来沉浸式智能座舱体验、全面的生态共享能力、专属的车辆拓展设备和先进的个性化移动智能空间。关键小米汽车不仅能极致适配小米手机，轻松实现车家互联，同时也能很好适配苹果手机，iPhone用户也能得到很好的用车体验。

性能也是小米YU7一大卖点，就算是后驱的标准版，电机峰值功率也高达235kW，峰值扭矩528N·m，0-100km/h加速时间为5.88秒；顶配的Max版搭载前后双电机，峰值功率也高达508kW，峰值扭矩866N·m，0-100km/h加速时间为3.23秒，日常驾驶的话，这些动力明显是过剩的。

小米YU7由于订单太多了，提车周期就非常长，现在订车提车周期大约为47-50周，也就是一年的时间。对于急需用车的小伙伴来说，我认为可以把目光转向其它品牌的车型。

推荐车型：乐道L90

售价区间：26.58-29.98万元

我个人一直认为乐道是整个蔚来销量突破的关键，因为蔚来走的是豪华路线，相对来说它的消费群体没那么大。乐道就不一样了，作为子品牌它的定位更低，十几二十万元的价格区间是大多数家庭买车的一个预算，只要车做得足够好肯定不愁销量的。

这次乐道L90销量突破预期，也是因为这辆车确实很好，解决了大家庭的很多用车痛点。对于二孩/三孩家庭来说，6座/7座车型是刚需，乐道L90三排空间都很大也很舒服，而且冰箱彩电大沙发都是满配，一家人出行谁都能坐得很舒服。

节假日是乐道大发神威的时候，除了能轻松坐下一家人之外，它的超大前备箱+尾箱也能将所有的行李和家乡特产装下。能装就算了，前备箱因为与车厢隔绝就算是装有气味的物品也不会影响到车内。

补能方面，蔚来现在在全国拥有3400多座换电站，乐道L90去哪儿都不用怕，它跟其它纯电车型不同，它不用抢充电桩，到站就能换，换电时间跟加油一样方便。日常不跑长途，装个家充桩同样能享受超低电价的福利。

对于想买一辆纯电SUV的大家庭来说，乐道L90真的是超香，如果采用电池租用方式购买的话，它的起售价仅17.98万元，这价格相比对手来说优势很大。

推荐车型：问界M8纯电版

售价区间：35.98-44.98万元

问界M8有增程版也有纯电版，增程版4月份就上市，现在销量非常好，最近两个月交付量都突破2万台。纯电版在8月25日正式上市，售价35.98-44.98万元，喜欢纯电版可以考虑出手了。

问界M8纯电版设计上跟增程版一样是采用了鲲鹏设计语言，但前脸的进气格栅有所不同，除此之外它的外观和内饰跟增程版基本一致。

作为纯电车型，该车提供单电机和双电机版本，其中单电机最大功率为227kW；双电机版本前电机160kW后电机227千瓦，全系标配宁德时代100度电池。续航方面新车提供625km、655km、675km、705km供选择。

作为一辆大车，纯电版车型在补能方面不如增程版方便，所以上市后其销量肯定会不如增程版，但对于喜欢纯电版的消费者来说，这台车首搭华为ADS4智能驾驶辅助系统，吸引力还是挺大的。

可能有网友会问，为什么没有15-25万元的热门纯电SUV推荐？因为这个价格区间，可以说是群雄争霸，主流车厂都拿出了拳头产品，像比亚迪、吉利和零跑的主销车型都集中在这个价格区间，各家有各家的优势，大家可根据自己的需求自行去选购，毕竟在车展现场可以一次性体验一大堆的车型。