年前车叔去了趟寺庙，在出庙门的时候遇见一个扫地的老和尚，他说车叔可以活到99岁。自此，车叔成了马路赛车手，打方向盘就像搓麻将，踩油门就像跳远一样，用尽全身的力气蹬腿儿，非常任性！
怎么可能？可别相信车叔的胡言乱语。临近年关，自然是安全第一，这样开车，就算“上天再给500年”也不够用！车叔查看了世界各地安全组织提供的数据，找到一些最容易引发事故的行为，车友们可要看清楚，别做下面这些事。
酒后驾车
英国运输部的数据显示，几乎每位驾驶员都曾酒后驾车，2017年英国的酒后驾车致死人数上升到了250人。即便是在汽车节目《Top Gear》中，“三贱客”也都曾边喝酒边开车。虽然已经多次强调，但依然有人抱着侥幸的心理酒后驾车，这值得许多人反思。
疲劳驾驶
根据2018年的一份调查，有13%的英国驾驶者在开车时睡着了。有37%的人表示，他们非常担心疲劳驾驶。
AAA美国汽车协会调查，驾车前睡眠时间不足5小时，就如同酒驾一样，非常危险。不管是红牛还是浓咖啡，喝了都不管用，睡意的唯一解药是睡眠。因此感觉疲劳时，请小睡20分钟。
过分依赖电子系统
科技进步，许多车都搭载自适应巡航、车道保持辅助和自动刹车等辅助驾驶，但这并非成熟的无人驾驶，不能过度依赖。
即便拥有高端的电子系统，在驾车时也要按照提示，双手放在方向盘上，眼睛看路。
使用触摸中控屏
越来越多车都开始配备触摸式中控屏，且界面设计繁杂，不方便使用。比如想要调节空调温度，都必须要打开两三级页面，然后调节，这就使得驾驶者分心。在驾车时，切勿过多分心于中控屏操作。
没保持足够车距
有时候，老司机对自己的驾驶技术极其自信，即便在高速上也敢将前后车距缩短到10米以下的水平。这是非常危险的，要知道，人需要反应时间，稍不慎就会追尾。
开车玩手机
如果你在马路上看到一股车道行驶非常缓慢，前方就一定有辆车，驾驶员正在玩手机。美国AAA调查显示，41.3％的驾驶员承认在驾车时阅读手机信息，甚至有32.1％的驾驶员表示他们回复过信息。
忽略召回信息
汽车召回是免费的，如果有召回，4S店通常会联系你去处理车上隐患。忽略隐患可能会造成安全问题，比如高田气囊出现故障导致的召回，就应及时处理，否则真的会出现安全事故。
车不做定期保养
车的保养不仅仅起到维护汽车机械的作用，在保养的同时，还可以发现一些安全隐患。比如冷却液泄露、机油渗漏、轮胎鼓包等，都可能导致汽车抛锚。长期不处理，问题变得严重，轻则增加维修费用，重则导致车辆事故。
极端天气开车浪
什么是极端天气？一切影响开车的天气，都算。山洪、地震、暴雨、大雾、大雪等，都算极端天气，这种时候，就算车有四驱系统，也不要浪，老老实实待在家，出门开车真不安全。
开快车
学过动能守恒定律的同学们应该能够推算出一个事实，刹车距离根据车速的变化而变化，且成倍数增长。比如20公里/小时刹停距离为2米，那么40公里/小时刹停距离大约是8米，60公里/小时刹停距离大约是18米。
以此类推，开快车时，车速虽然增加了一点，但刹车距离增加了许多。在英国，每年有33%的交通事故都是因为开快车导致的。
开慢车
开快车危险，是因为自己反应不过来。开慢车虽然看起来安全，但危险的是，因为你开慢车，结果后车看见你刹车，没有反应过来，导致追尾事故，同样危险。
总结一下，在一条空无人烟的道路上可以开慢车，因为你开慢车不会妨碍交通。但在道路上车水马龙时，特别是高速路上，就不要故意“开牛车”了。
脚放仪表板上
首先，这不礼貌，因为坐别人的车，把脚放别人车的仪表板上，是非常粗鲁的行为。即便车主口里不反对，但他心里可能骂娘了。
其次，这很危险，因为副驾气囊就在脚下，如果发生事故，气囊弹开，那么你的脚可能会因气囊爆开的冲击力，发射到你脸上。
晚上不开灯
现在的汽车基本都配备了LED日间行车灯，但到夜间，许多车主都忘记打开大灯，或者认为日间行车灯就够用了。
其实不然，即便在市区有路灯的道路，也需要开启近光灯做照明使用，因为道路上处处都可能遇见不开灯的小电驴，开启近光灯可以及时发现他们。
交通事故不断在发生，各种各样的原因都有，对于安全而言，无论多么小心开车，都不为过。即便算命说可以活到99，那个前提也是不能在车上任意妄为。临近年关，安全第一，且行且珍惜。
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