不久前，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM官图，新车采用了四门轿跑式设计，风阻系数仅为0.233Cd。日前，行车视线从工信部获取到了一组比亚迪汉EV/DM车型申报图，新车EV车型将搭载比亚迪最新研发的“刀片电池”。据此前的消息，新车有望于2020年第二季度末或第三季度初正式上市。
结合官图与申报图来看，外观方面，比亚迪汉整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计，车头采用了封闭式格栅，并在前格栅部位配有“汉”字标识。此外，新车还采用了全新设计的大灯造型，配合下包围的样式营造出较强的运动感。
车身侧面，新车的整体造型比较圆润流畅，整体呈溜背造型。腰线采用了较为独特的设计，力量感很强。同时，新车还采用了隐藏式门把手设计，有利于降低风阻。车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型较为方正。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。此外新车还将提供18/19英寸两种尺寸供消费者选择。
动力方面，汉EV车型提供单电机两驱和双电机四驱车型，搭载比亚迪全资子公司重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池，官方称其使用的为全新研发的“刀片电池”，体积比能量密度相比传统铁电池提升50%，成本预计下降20%-30%左右。其中单电机车型最大功率为222马力;双电机四驱车型前后电机的最大功率分别为222马力和272马力。汉DM车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，而搭载的永磁同步驱动电机，最大功率为245马力。
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