作者：褚韵文
近日，法国汽车制造商雷诺公司发布了梅甘娜的中期改款车型官图。
可能从视觉感受方面，大家并不能从中看出多么大的变化，但是在车辆的机械层面变化，雷诺希望其在年中推出时能够成为消费者喜欢的产品。
改款车型在车辆外观方面进行了小改动，例如前保险杠、进气格栅的内部样式等。
此外，消费者在车身颜色方面有了更多的选择，梅甘娜在选色板中新增了三个颜色。值得一提的是卤素光源被LED所取代，并且为全系标配，以带来更好的夜间照明效果。
车辆内部的变化体现在配置的升级方面，例如用于多媒体的9.3英寸屏幕和用于仪表盘的10.2英寸屏幕，并且梅甘娜也将具备L2级别的自动驾驶辅助功能。
下面所说的，将是此次梅甘娜改款的最大变化。
机械动力方面，从这一次的改款车型开始，雷诺梅甘娜将在产品序列中出现插电混合动力版本车型，动力单元被称作E-Tech。1.6L 4缸发动机与两台电机共同够成这一系统，其中一台电机为高压启动发电机、另一台为驱动电机。
插混车型的电池容量为9.8kWh，此款梅甘娜的输出功率为160hp，可以在全电动模式下行驶达50km（WLTP循环测试），最高车速可达135kph（84 mph）。
另外一大变化就是1.8L的涡轮增压引擎被进一步下放，部署在专注于赛道的RS Trophy上的引擎也将部署在梅甘娜RS上，要知道这台引擎将会带来300 hp的最大功率和420Nm的峰值扭矩。【END】
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