路上有些车,看着好欺负,其实非常不好惹,那就是我们常说的“蓝针大众、红头本田和银耳奥迪”。蓝针大众即仪表盘采用蓝色指针的大众,如今主要指高尔夫R;红头本田是指采用红色车标、红头发动机的本田思域Type-R;而银耳奥迪则指奥迪的S及RS系列。这些车有着与家用车相似的外观,却有着一颗强大的“心脏”,可能一脚油门下去,你就看不到TA尾灯了。
高尔夫R售价近40万,思域Type-R平行进口的话售价要去到六七十万,这价格对于这两者的品牌来说有点偏高了。有这预算的朋友一般都会选择豪华品牌了,所以我们今天就来聊聊“银耳奥迪”——奥迪S4。
外观:银耳警告!
吃货朋友们先别急着流口水,此“银耳”非银耳莲子羹中的“银耳”,而是指奥迪S4银色的外后视镜。从1997年第二代S4推出时,奥迪开始分为S和RS系列,也正是那时起,开始采用银色外后视镜这种独特的设计。
从车身正面看,除了“银耳”的特征,奥迪S4与普通奥迪A4L其实区别不大,当然前格栅上会有个不太显眼的“S4”标志。从车身侧面看,19英寸的“大脚”非常抢眼,更抢眼的则是前轮轮毂中那个六活塞的红色制动卡钳。而车尾的双边共四出排气,告诉人们这不是台好惹的家伙。奥迪S4的外观在性能车中确实属于比较低调的,但正是这种低调的性感,有时候反而更吸引人。
内饰:虚拟座舱+碳纤维,就问你香不香?
奥迪向来以科技感闻名,奥迪S4的内饰自然少不了“虚拟座舱”全液晶仪表盘,而且开机时有独特的S标志。平底运动方向盘上同样带有S标志,给驾驶员营造出不错的运动氛围。中控台上是一块8.3英寸的悬浮式液晶屏,在如今显得有点偏小,算是内饰的一点小瑕疵。在贯穿式空调出风口的下方,是一块银色的装饰板,如果你愿意多花几千块选装个碳纤维装饰板,立马能让整个内饰质感提升一个档次。
作为一款性能车,运动座椅自然不能少,奥迪S4配备了带S标志的运动风格座椅。真皮的材质加上菱形的缝线,让座椅呈现出这个价位豪华车应有的品质。同时,座椅较宽的侧翼,能在弯道中给予乘员出色的支撑。值得一提的是,奥迪S4的前排座椅不仅支持多向调节,还有加热和按摩功能哦。
动力:V6发动机,谁开谁知道
与一些压榨动力的四缸小钢炮不同,奥迪S4搭载的是一台货真价实的六缸发动机,在行驶稳定性和声浪方面有着天然的优势。这台3.0T发动机最大功率为260kW,最大扭矩达到了500N·m,匹配的8AT。光是这台发动机,选择奥迪S4就不亏了,毕竟三十多万可没几台车有V6发动机。
奥迪的拿手绝活quattro全时四驱系统,同样不会在奥迪S4上缺席。通过对前、后轮进行精准的动力分配,quattro不仅能帮助奥迪S4在4.7秒内破百,还能保证其从容应对各种弯道。要性能有性能,8AT还能保证日常行驶的舒适性,所以奥迪S4对于喜欢运动,又有家用需求的朋友来说,是个非常不错的选择。
配置:豪华车该有的配置TA都有
像胎压报警、倒车影像、定速巡航这些基础配置奥迪S4都有。此外,TA还标配了矩阵式LED大灯组,支持自动头灯和自适应远近光,甚至还有大灯清洗装置。而像感应后备箱、后视镜加热、感应雨刷、自动空调等豪华车应有的配置,奥迪S4也都有配备。不过毕竟是款上市近2年的车,奥迪S4并不支持全速自适应巡航,而主动刹车、自动泊车入位这类配置则需要选装。
写在最后:2020款奥迪S4或将于今年8月份上市,新车采用了最新的家族化设计,动力或将加入微混系统,产品力将会进一步提升。但是新车上市往往是没有优惠的,而目前终端售价不到40万的2018款奥迪S4无疑显得性价比非常高。对于预算40万左右想买性能车的朋友来说,奥迪S4是最值得购买的一款车,甚至没有之一。
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