万千宠爱的国潮座驾 试驾东风风神奕炫

近几年国产自主品牌的进步有目共睹，不仅外观设计上越来越前卫而且配置上也十分全面，最重要的是三大件上也不输合资车了。现在很多合资车企纷纷降价销售，与国产自主品牌抢占市场，但是本着中国制造的天然优势，自主品牌在性价比上占有明显优势。今天AM车镜就带大家一起看下国产老炮儿东风风神出品的奕炫。

焕然一新 溜背宽体轿跑体态

说起东风汽车，很多人会想到东风的卡车，确实东风汽车的商用化形象太根深蒂固了，这是品质和生产效率的象征。

2000年东风汽车成立了东风风神汽车，专攻乘用车领域。因此，今天看到奕炫车前的东风LOGO，我的心里怀着敬意， 东风汽车51年的品牌历史，不容小觑。

外观上，东风风神奕炫不仅动感而且棱角分明，造型十分饱满。前脸部分应用了大量的斜线设计配合两侧夸张的“獠牙”装饰，具有很高的辨识度。

新车的侧面线条采用了溜背式设计，符合当下年轻消费者的审美需求。奕炫的长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm。

车尾方面，全新车型采用的是燕尾式灯带和流水转向灯，整体设计非常年轻化。这款车的风阻系数仅为0.25Cd，不但有助于燃油经济性，而且非常美观，尤其从车尾和车侧看，有着十足的溜背跑车的感觉。

配置丰富 科技感充沛

奕炫提供钛合金全黑、激情黑红两种内饰配色供消费者选择。前方操作台的T形区域，造型简洁、易于操控，线条流畅感觉十分清爽。而且在做工用料上，大面积采用了软性材料，诚意十足。

奕炫的中控上是一块10.25英寸大屏幕，搭载WindLink4.0人工智能车机系统，并与7英寸液晶仪表盘和10英寸空调触控屏组合成“三联屏”。

该车配备了三辐式平底方向盘、L2级别的驾驶辅助系统等配置。最吸引人的还有那填充饱满、乘坐舒适的运动座椅，彰显着充足的运动氛围。同时360全景倒车影像功能也十分适合新手驾驶。

动力迅猛 经济省油

奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多种动力组合供消费者选择，最大功率分别为125马力和150马力，峰值扭矩则是196牛·米和230牛·米。今天我们试驾的这款车型是1.0T的涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱。值得一提的是，这台发动机还获得了2018年中国“心”十佳发动机称号。

对于一台紧凑级轿车来说，这样的动力水准十分充沛。运动模式下这台发动机和变速箱的配合非常积极，油门踏板反应很灵敏，悬架的调校偏硬比较运动，支撑性很强，后扭力梁悬挂在同级别里算比较舒适的，有种欧系车厚重的感觉。不管怎么说，这个价位的车有如此运动的表现实在难能可贵，而且燃油经济性出色。非常符合这个价位的购买人群的用车需求。

AM车镜总结

东风风神奕炫这款车，从里到外给人一种焕然一新的感觉，发动机也是十佳中国“心”，因此不必担心技术成熟度。

至于安全，也有十足的保障，该车出自全新CMP全球模块化平台，平台安全性满足E-NCAP 2018五星标准。不但整车底盘等核心零部件来自世界高水准供应商体系，而且安全配置丰富：坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、3D环视360°超清全景影像、智能胎压监测、后车门儿童安全锁等一应俱全。

这是一款面向90后年轻人的潮流座驾，配置够齐全、价格够给力，全系车型售价6.99万元-10.68万元，对于年轻人而言，贷款买车还款压力也小。关键是这款车还省油，空间表现也不错，又有着丰富的科技配置和安全配置，在这个价格区间里，真的是集所有优点于一身了。