铁打的凯迪拉克，流水的美国总统？

最近几天，美国大选闹得沸沸扬扬。毕竟美国总统可以说是地球上最有权势的人了。然而票还没计完，川普就迫不及待发推宣布自己连任成功。然而现实挺残酷，拜登率先获得270票当选总统。

顺便，川普的发布的推特被打上不实消息的标签。川普不干了，向最高法院上诉，判决还没下来，各国首脑已经向拜登道贺，白宫乱了……

早在总统未定之际，凯迪拉克就开始了一波借势营销。下图源自凯迪拉克官微，“他的座驾，也是你的座驾”。敢直接把广告做到总统头上的汽车品牌，除了凯迪拉克，再找不出第二个。

乍一看，激动人心，然而在仔细看下，有点眼熟。四年前的凯迪拉克也是这么祝贺川普的：“恭喜您当选新一届凯迪拉克车主~”。现在看来，凯迪拉克对于谁当选总统也不是很在意，这句话估计也是早就定好了的。

当然，凯迪拉克这么傲娇也是有底气的，毕竟这几十年来都是它担当美国总统的御用座驾。他们认为宝马太naive，奔驰太张扬，林肯听上去就不太吉利，只有凯迪拉克符合美利坚人民对总统的定义。

这可不是凯迪拉克自己说的，看看历届美国总统座驾就知道。1939年，林肯K Sunshine Special成为了总统罗斯福的座驾，相比民用版，增加宽踏板以及特工在车外站立时所需的把手。

1942年林肯Custom成为总统座驾，车身装甲重达7000磅（约3175公斤）。杜鲁门上台后，定制了一辆林肯Cosmopolitan作为专用座驾，该车搭载V12发动机。

1961-1972年间，林肯大陆一直作为总统专车，1963年肯尼迪遇刺也是坐的这个车，肯尼迪为了表现得更亲民要求在巡游时拆掉顶棚，没想到就此结束了生命。

1983年，凯迪拉克Fleetwood成为该品牌首辆总统专车，服役的6年时间里只作为里根总统一人的座驾。

布什总统上任后，又换回了林肯，这次是Town Car，虽然外壳和量产车型差不多，但发动机舱里装的却是一台福特F-250皮卡所用的7.5L V8发动机。林肯Town Car是林肯品牌的最后一款总统车。

克林顿更偏好凯迪拉克，所以Fleetwood再次成为总统座驾，该车是首款按照总统车标准重新开发的，只是套了Fleetwood的外壳。7.4L V8发动机可以让它的极速超过140英里/小时，卫星通讯系统首次配备在总统车上。

2001年，小布什总统的座驾是一台凯迪拉克DeVille，配有红外夜视系统、卫星通讯系统等，还储藏了和总统血型匹配的血液，以备危险发生后第一时间急救。

9·11事件之后，小布什总统更换了自己的座驾，这一次是套上凯迪拉克DTS的外壳，拥有5英寸厚的军用级装甲，却可以跑到151英里/小时的时速。

首任黑人总统奥巴马上台，为了保证他的安全，总统座驾再次升级装甲，车身过重导致最快只能开到60英里/小时。

川普上台后把自己的“野兽”凯迪拉克换了最新的外壳，看起来更时尚，尤其LED大灯，但车身采用钢铁和陶瓷复合的装甲，油箱被一种特殊材料泡沫所包覆，在熊熊烈火中也不用担心会爆炸。

川普与凯迪拉克的缘分其实很早。2006年，凯迪拉克和Dillinger Coach Works公司推出了凯迪拉克DST Trump系列加长版豪华轿车，这款车由川普和凯迪拉克共同设计。图为凯迪拉克总经理约翰·格雷特伯格尔向川普交付新车钥匙。

这款车甚至有两个型号，Trump Gold系列和Trump Executive系列。该系列从头到尾都充满着川普式的奢华：羊毛毯，意大利皮革，NEC蜂窝电话……据说川普和凯迪拉克总经理约翰·格雷特柏格尔在棕榈滩度假时聊到凯迪拉克豪华轿车设计，后来约翰找到川普，邀请他参与车型设计。

而无论是川普还是前任奥巴马，他们喜欢凯迪拉克还是有很实际的原因的，除了拿出去很有面子以外，最重要的原因还是够安全。作为世界上总统被刺杀次数最多的国家，美国总统们特别没有安全感，只有凯迪拉克是他们安全的港湾。

有多安全？之前G20峰会时露脸的奥巴马“空军一号”，双层厚度钢板车身，8英寸车门，5英寸钢板底盘... 不管炸弹和子弹是来自车底还是车顶，都不能动奥巴马分毫。如果你以为那就是凯迪拉克安全感的巅峰，那可就大错特错了。

看看后来公开露面的新一代总统座驾“野兽”，你就知道，什么才叫真正的“刀枪不入”。看到下面这张官方结构图的时候，相信你会对“野兽”的安全性能有个大致的了解，这也是川普离不开它的重要原因。

和前代野兽相比，新一代野兽显然更有魄力。车的前脸格栅从大栅栏变成了小栅栏，看起来更加贵气豪华，非常符合特朗普老而弥骚的气质。

外层严严实实地加上了20cm甚至更厚的军用级双层装甲，重量直接超过6.9吨，比战斗民族首领普京坐的迈巴赫S600 Pullman Guard还要重。

车窗厚度达到惊人的12cm，采用5层玻璃加聚碳酸酯的材料，挡子弹只是基本操作，车前的挡风玻璃甚至能抵御装甲弹。

全车只有驾驶座的车窗玻璃可以升降，而且只能升降区区7cm，合上玻璃以后就彻底与外界隔绝。内部使用独立的供氧系统，不用担心恐怖分子最擅长的毒气攻击。

不仅外在很“硬核”，内在也非常可圈可点。和前代相比，新野兽配备了最新的夜视系统和集合了雷达、红外线等多种传感器的数字成像系统。即使上帝在司机面前遮住了帘忘了掀开，司机也能通过这套系统找到回白宫的路。

难怪连常常怼天怼地，看起来胆大包天的特朗普，坐进这辆特制凯迪拉克，也乖巧得像个200斤的孩子。如果你还在想，这辆“野兽”到底是凯迪拉克的哪个型号，我可以很负责地告诉你：哪辆都不是，这只是套着凯迪拉克外壳的装甲车。

美国政府和通用签订了一项价值1580万美金的合约，合约内容就是生产“野兽”系列总统轿车，具体生产多少辆没人知道。唯一可以确定的是，这几辆里面，没有一辆你能买到。

随着美国总统大选的逐渐落幕，拜登老爷子的座驾也该换了，就是不知道川普会不会把这台“野兽”留给他？我们也就做个吃瓜群众就好。

看着美国总统“乱哄哄你方唱罢我登场”，不变的似乎只有凯迪拉克的车标，以及“DARE GREATLY”的精神。毕竟，所有的伟大，源于一个勇敢的开始。