新手福音！这些中国SUV比合资好用多了，最低那款5.08万！

“坐进车内，你就是车上唯一的真皮了”，这是很多人在调侃大部分10万元以下合资车的常用对白。确实如此，假如你的购车预算不到10万，如果选择合资车，那么你会发现绝大部分车型都依然是活在“石器时代”：车内基本都是硬塑料，手搁哪都是痛，如果长时间开车无聊了，想娱乐一下吧，会发现唯一的娱乐就是收音机。

假如你是新手，那更惨了，倒车入库全靠两边后视镜，距离还有多少全靠开门看。对于当下大部分准备购买第一辆车的年轻人来说，买了车还过这样的日子还不如挤地铁或公交，因为那还不需要开。

虽然“从前没得拣”，但是随着自主品牌的不断崛起，如今仅几万元就能买到配置大而全的SUV了，分分钟让你挑花眼。今天介绍的这几款车，不光配置全，而且颜值、实用性也很高，买来无论是家用还是拉货，都不会让你后悔！

说到入门级车型，宝骏510绝对是绕不过去的。这款车自从2017年推出上市以来，便迅速成为大部分预算紧凑的家庭购车首选。即便是上市已经将近4年时间了，但它凭借孜孜不倦的每年小改款，如今依然能够保持6-7000辆的月销量，足以说明其强劲的实力。

其实在小编看来这款车之所以能够持续热销，主要是有三点原因，第一点肯定是颜值了，因为当下很多人在购车时都是靠第一眼是否合眼缘而决定接下来对其的关注度。

而宝骏510的外观无疑是同价位段内比较“能打”的一款车，虽然它没有那种让人很惊讶的设计，但是其时尚的分体式大灯、悬浮式车顶等元素使得很多年轻人一看就喜欢上这车了。而且它的大小也是比较实用的，4220*1740*1615/1625（mm）的尺寸使得它无论是家用还是拉货都很给力。

而持续热销的第二点原因则是让人拍手叫绝的配置丰富程度，即使宝骏510的售价仅几万元，但是我相信它的配置会让你吃惊的。首先在安全性方面，胎压报警、前排侧气囊、车身稳定控制、倒车雷达、上坡辅助、前雾灯等能为你最大限度地提高行车安全性。

其次是舒适性配置，自动空调、6喇叭扬声器、8英寸大屏、倒车影像、后排座椅靠背调节、皮质座椅、皮质方向盘、无钥匙进入与一键启动、全景天窗等，几乎这个价位能给你的全都有。

最后一点，虽然这车动力方面多年来只是搭载一台1.5L发动机，但CVT变速箱、国六排放等该有的版本全都给你搞出来了，与时俱进的宝骏510完全不会受制于排放或者变速箱等原因。而且这车目前在大部分地区都有5000-8000元的购车优惠，能不香吗？

相信各位老铁都知道长安CS75，那车每个月都能热销几万辆，大街上跑的也越来越多，几乎无人不知无人不晓。但可能是CS75的光芒太过于耀眼，以至于这款款不错的小型SUV——CS15经常被人忽略。

其实这车推出得比宝骏510还要早，在2016年就出来了，而目前在售的是2019年推出的中期改款，它的外观看起来几乎就是一台迷你版的CS75，如果你说是因为它的颜值低卖得不好，那么我怀疑你是在对CS75车主们审美的一种侮辱。

而且这车尺寸也不小，4135*1740*1630（mm）的大小虽然没有宝骏510夸张，但无论是空间还是实用性，都要比大部分合资A0级两厢车更强，别的不说，至少身高180 cm的乘客坐进这车后排不至于感到难受。

长安也深知这个价位段的消费者对于配置的敏感程度，所以在多方面准备了丰富的配置，例如舒适性方面，皮质多功能方向盘、皮质座椅、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入与一键启动、7英寸大屏等。而在安全性方面，倒车雷达、前排侧气囊、车身稳定控制、胎压报警、LED大灯、自动大灯等，可以说这车在配置方面几乎就是越级的，同样的配置得在15万左右的合资车上才能找到。

大家都知道长安在发动机方面是“有两把刷子”的，CS15上的1.5L四缸发动机也一样，最大功率为107马力，同属于长安BlueCore系列发动机。该系列发动机最大的优点就是燃油经济性不错，根据大部分车主的反馈，CS15的城市综合油耗大约是7.1L/100km，按照目前92号汽油的价格，平均一公里成本为0.42元，这对于很多车主来说都十分的友好！

由于特殊的国情，中国人民都喜欢大车，这是可以理解的。但可能有人不了解，为啥给我推荐一辆东风风光？其实是因为顾及很多小城市的消费者，他们在购车时除了要考虑这车后排能不能让家人坐得舒坦之外，还要考虑这车能不能拉点大件，所以五菱宏光才会成为神车。但在小编看来，其实这个价位还可以选择风光500这款开着体面点的车。

首先空间方面，这车尺寸达到了4385*1850*1645（mm），标准的紧凑型SUV大小， 2655mm的轴距空间也让这款车有着比宝骏510更实在的后排乘坐空间，行李厢容积为318L，并且后排座椅支持比例放倒，绝对能满足大部人平时的装载需求。

正如前面所说，这车开着比五菱宏光体面多了，这可不是小编瞎吹。你看看这中控台、门板、方向盘，哪哪不是软质包裹的，别的不说，至少在档次感方面就高了不少。

其次在配置方面，皮质多功能方向盘、7英寸大屏、倒车影像和雷达、电子驻车、全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入与启动等功能也让这款车使用起来更加方便和舒适，平时用着比开个面包车舒服多了。

最后是这车提供了1.5L发动机+CVT变速箱的动力组合，虽然最大功率只有116马力，但是它平顺啊，在家用的场景下，小编相信平顺远比提速快更被家人称赞。而且终于不用踩离合了，开着也更加轻松。还有就是底盘的舒适性也不是普通五菱宏光这种皮卡底子的车型能比的，一辆几万块能装又能拉的SUV是真的很值得买。

本次推荐的这几款车，都是属于那种钱少却能把事儿办全了的类型，简单点说吧，空间、配置、舒适，这些车仅需几万块却都能给到你，这还要啥自行车。

而且这些车都是有着一定的品牌口碑和群众基础的，无论是自己用着，还是开出去朋友看着，无论是心理上还是产品质量方面都不会有什么疙瘩，这也是越来越多人开始选择国产车的原因。

最后，我还是想跟合资品牌们说一句：“大人，时代变了”。