大众ID.4家族已经正式在国内上市，一汽-大众生产的ID.4 CROZZ和上汽大众的ID.4 X都已经开始销售，未来在纯电动市场中，我们也有了更多的选择。除此之外，前不久斯柯达也发布了基于MEB平台打造的纯电动SUV-Enyaq iV，这款车其实就是大众ID.4的姐妹车，就如同明锐和速腾之间的关系一样。
这款车在外观设计上，很标准的斯柯达家族特点，中网也是因为是纯电动的原因， 采用了封闭式的设计。尾部的设计保持着棱角分明的特点，样式让车尾很有层次感。
它的车身尺寸为长4649mm、宽1879mm、高1616mm，轴距2765mm。轮圈方面，它标配18英寸轮圈，另外官方还会提供多种尺寸和多种样式的选择，轮圈的最大尺寸达到20英寸。
内饰部分，与大众ID.4确实在布局相似度比较高，它配备了一块尺寸达到13英寸的触控屏，这块屏幕也继承了车内绝大多数功能的控制。5.3英寸的液晶仪表尺寸不算大，但是能保证信息的显示。
在屏幕尺寸方面，低配版本的车型中控屏的尺寸为10英寸，另外，车内扬声器数量也会根据配置版本不同，有4个、8个和12个喇叭三种选择。其它配置方面，它还配备有前排无线充电，而且是两个无线充电的位置，这在目前还是第一次看了。高配车型还会配备有抬头显示、自适应巡航等等，这些配置还是符合高配车型应有的水平。
在续航能力方面，Enyaq iV可选的范围还是很多的，首先驱动形式上，有两驱和四驱两种版本。入门版车型型号为50 iV，使用了一台109千瓦的电机，电池容量55千瓦时，最大续航340km。50 iV车型使用的是62千瓦时的电池，续航能力提升至390km。
最高续航版本80 iV，续航能力达到510km；另外，还有四驱版本的80x iV，最大输出功率195kW，以及动力更强的RS iV，最大输出功率225kW，这两款四驱车型的续航里程都是460km。
Enyaq iV还可以选装加热系统，这套系统可用于电池加热以及空调系统，根据官方的信息，在-25℃的环境下，拥有加热系统的车辆比选装之前能增加约30%的续航能力。
斯柯达Enyaq iV预计会在今年春季开始销售，这款车型也是斯柯达品牌旗下第一款纯电动SUV，面对着大众ID.4家族在国内上市，我觉得未来斯柯达品牌也很有可能会加入到新能源阵营当中。
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