文/Jennie
在2019亚洲消费电子展(CES)期间,奔驰针对EQ品牌的首款量产车型——EQC纯电SUV,做了更多信息分享。同时奔驰还亮相了包括搭载48伏电机系统的新一代C级车与新款E级车、应用新一代插电式混合动力技术的新款S 560 e L以及奔驰首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力车型——GLC F-CELL。
我们先一起来看EQC纯电SUV。
1、奔驰的第一辆纯电动车为什么是SUV?
奔驰方面给予的解释是,相较于轿车,有更高底盘的SUV车型能够更加方便地去布置电池组,并让电池组获得更好的保护。
红框内的就是EQC纯电SUV的电池模块,包含384颗电芯。国产EQC纯电SUV在标准工况下续航里程为415公里。
EQC的电池模块被包裹在一体式防撞结构的铝合金车架当中,奔驰还在其中设置了吸能模块,从而在车辆发生碰撞时尽可能地保护电池。
奔驰在EQC的前后轴各设置了一台异步电机,以实现全时四驱。EQC纯电SUV合计输出功率达300千瓦,最大扭矩为730牛·米,百公里加速达到5.2秒。同时,EQC拥有5种驾驶模式和4种能量回收模式。
2、EQC外观和内饰为什么长这样?
EQC纯电SUV是基于概念车Generation EQ打造而来的,不过EQC保留了更多传统燃油车的设计元素。比如,EQC采用了我们熟悉的镶嵌着星辉大标的格栅,而不是像概念车用灯带描绘出格栅,从而方便消费者能够更加清晰地辨识出奔驰家族式的设计元素。
EQC纯电SUV的内饰依然有着我们熟悉的味道,并延续了奔驰的豪华品质。车内也有一些专属于EQC的设计,比如由玫瑰金色装饰的空调出风口、呈环抱式的镀铬饰条等等。
同时,工程师针对EQC纯电SUV的电动特性采取了相应的隔音降噪(NVH)措施,使车内静谧程度堪比S级轿车。
3、EQC的科技感怎样?
EQC纯电SUV采用了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统,这套系统配备了“智能感应助理”,能够通过识别前排乘员的手部动作开启车内相应的功能。
同时,客户可以通过MBUX的“读心语音助理”与车辆进行沟通,了解车辆和充电服务的状况,如找寻附近的充电站、查询续航里程等
客户能够使用MBUX智能人机交互系统或手机App设定EQ车型独有的气候预控制功能,确保出发时车内已达到舒适的温度。
同时,EQC纯电SUV配备的EV优化路径规划功能,可根据当前能耗值、路况、充电站/桩信息等实时信息优化导航路径规划,提供更高效的出行充电解决方案;并可设定对到达每个目的地/充电站时的最低电量的要求。
EQC还搭载了“实景穿越导航”以及专为中国客户研发的相关导航服务。
4、奔驰是如何解决EQC的充电问题的?
奔驰将为购买EQC纯电SUV的客户免费安装家用智能充电墙盒,它的样子就是图片里面的。
同时,奔驰充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩,并针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示,其中直流充电桩超过5万个。
此外,奔驰还提供机场代客充电服务、24小时道路救援充电服务以及奔驰专属充电站等。
活动现场,奔驰还亮相了新款S 560 e L,该车的混动系统由270千瓦的3.0升V6涡轮增压发动机以及90千瓦的电机组成,混动模式下的综合最大功率可达350千瓦,综合最大扭矩为700牛·米。S 560 e L提供约50公里的纯电动续航里程。
一同亮相的还有GLC F-CELL。这辆车整合了燃料电池技术与蓄电池技术的插电式混合动力系统,除依靠氢燃料电池驱动车辆外,它还可依靠蓄电池的电力行驶,并能够在混动、燃料电池、蓄电池、充电4种工作模式之间切换。GLC F-CELL拥有4.4千克的氢气装载量,燃料电池的续航里程达到437公里,锂离子电池还能提供约49公里的额外的纯电动续航里程。
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