如果说给你一两万买车，你会买什么车？买台标致买台奇瑞买个普桑？前几天在二手车市场看到一台丰田佳美，给大家分享一下。
丰田佳美，其实就是凯美瑞，在6代凯美瑞之前都是叫做佳美，最早的佳美是在1993年的时候进口中国的，当时是有很少很少的企业或者单位才有资格购买这车。佳美最早是在1983年的时候在美国投产的一款中型豪华轿车，后来1987年二代出现，1992年三代，国内市场最早出现的佳美也就是三代的应该，然后再1997年第四代佳美出来了，2001年推出了第五代，2006年第六代就是我们所熟知的六代凯美瑞了。而我们所熟知的也就是五代佳美了。
这是一台04年出厂的五代佳美，2.4自动挡，挤在一堆车里边，外观照片不好拍，就给大家分享一下内饰以及发动机等等。
不得不承认，老车的内饰做的真的精致！桃木方向盘，真皮座椅，绒布的遮阳板，还有这桃木复古的内饰设计，真的超级有味道，而且作为一台十几年车龄，已经17年车龄的车子，这样的内饰保养的真的已经很好了。
单纯的从内饰保养来看，一点都看不出来这是一台17年车龄的车子，十几年前还有定速巡航。
老佳美配的是一个4AT的自动变速箱，换档手感非常好，而且以前开过一起，换挡的平顺性加速感受真的丝毫不输现在的很多中型轿车，就从造车的品控以及质量来看，丰田做的真的厉害。
这台佳美配的是2.4的机子，老款的佳美还有2.2和3.0的，当年老佳美用的平台还是雷克萨斯ES３００的平台，这也无形中提升了佳美的档次，所以至今很多人都会说ES和凯美瑞是一样的，这个说法也就是这么来的。而且这台２.４的发动机，十几年了，一把火就着，没有异响没有漏油，客观说丰田的发动机真的厉害。
不过美中不足，这台车是一台事故车，前边出过事故，大梁撞了，有钣金，这种情况是比较影响卖车价格的，因为这种佳美，如果成色特别好，基本都是买来收藏了，情怀无价，所以为什么会有很多六代的雅阁五代的佳美卖三万四万的，比如凌志is的咬地鲨，都快20年了，不好意思，成色车况好的，七万八万买的人还是很多，而且精品一车难求。
佳美也好凌志也罢，15年也好20年也罢，真正的经典在玩车人的眼里永远不会老去。
以前觉得阿维塔是"未来美学不给家用留门"，07L 这回把轴距拉到 2990mm，加长的 50mm 写的全是"听懂了"。可千匹"太行"+ ADS 5.0 还在，狂暴没丢。一台车能不能同时伺候驾驶者和全家？答案，在路上有数。
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