这台命名很奇特的SUV，很可能是下一台爆款

论汽车行业里的车型起名出圈程度，我想长城一定能排上个名号。前有猫系列电动车，后有大狗坦克SUV，再加上曝光过的摩卡、玛奇朵之类的命名。我想，长城除了H6、H9不会动名字之外，其它车型可能都会安上一个与众不同的名字。

这不，最近长城又有一台新车曝光了。而新车所采用的名字也如你们所想，是“动物园系列”，并且还是传说中的“赤兔”。

说实话，我们对于“赤兔”这个名字，第一个想法应该是三国志里面吕布和关羽的坐骑，赤是表示身体为大红色，兔源自菟，解释为老虎。可以说，三国志里面一匹不可多得的神驹，而现在，可能只需要10余万元，就可收入囊中。

至于为什么是10余万这个价格，这还得从现款“赤兔”说起。其实赤兔并不是突然冒出来的车型，根据网上的信息，赤兔是哈弗F5的换代车型。此前F系列主打的是智能网联，F5在车身尺寸比H6小的情况下成功打入10万级SUV市场，所以作为F5的换代车型，赤兔很有可能还是会报一个相差不大的价格。

另外，从官网信息得知，赤兔还会与初恋组成“次元双子星”，也就是说赤兔和初恋很可能会耕耘同一价位市场，只不过定位会稍微不太一样，有点像以前的红蓝标哈弗H6一样，通过不同的设计风格来满足不同的消费群体。但有点不一样的是，赤兔和初恋的差别很有会大于之前红蓝标哈弗H6的差别。

其实，从用上“赤兔”这个略为中二的名字也能看得出来，这台车主要是面对年轻客户的。所以在相关设计上， 哈弗赤兔这台车也是向着这个方向设计的。

首先是侧面，这是我认为最容易引起遐想的地方。在官方的设计图上，可以看到车尾采用了一个类似轿跑SUV的曲线。但相对于轿跑SUV来说车顶线条下压的幅度不算大，在车顶和后风挡结合的地方用圆弧来处理，过渡比较舒服。

这一点是保留在实车上的，但其它地方就根据实际情况做了些更改了，比如说轮胎尺寸。从申报图上来看，哈弗赤兔配备的轮毂尺寸大概是17或者是18英寸，所配备的轮胎也应该是常见的55或者是60扁平比轮胎。虽然实际尺寸并不算小，但是对比设计图和实车大小来看，也不算大。

车身尺寸方面，哈弗赤兔的长宽高分别是4450mm、1841mm、1618mm，轴距则是2700mm。现款哈弗F5的乘坐空间其实已经很充足的了，而赤兔这个更长的轴距理论上能带来更好的乘坐空间。

车头方面则是看到了很多现在哈弗的家族化设计，六边形格栅尺寸与哈弗初恋相仿。虽然现在没有详细的配置信息，但是从图中可以看到的有全景影像、LED大灯、自适应巡航等配置，相信和初恋一样，赤兔在配置方面还是会很舍得下本。

另外，格栅的样式也有两种可选，分别是棱形阵列格栅和竖状瀑布式格栅。再根据前保险杠下方的小包围来看，这两种格栅与样式很可能会应用在不同系列的车型上。

除了格栅样式，像刹车卡钳颜色、下包围的饰条都有不同的颜色可选。如果这些都能保留下来应用在市售车辆上，那还是能带来不一样的个性化体验。

至于车尾，从整体来看赤兔也延续了哈弗F5的设计元素。比如说位置偏高的后保险杠，再加上尺寸较小的后备厢门会让车尾的视觉中心偏高一些，这一点与F5是一样的。

不同的是细节方面有了比较大的变化，尾灯造型相比于哈弗F5要更加硬朗，并且采用了时下流行的贯穿式设计。保险杠的造型也是比较夸张的设计，底部有像扰流板一样的凸起，并且中间部位还有一大块黑色装饰板，再加上两侧的反光板，哈弗赤兔的车尾设计还是比较激进的。

只不过，很遗憾的是，截止发文的时候，我们还没找到哈弗赤兔的内饰图片，虽然我们预测将会于哈弗初恋一样采用最新的设计语言，但本着严谨的做法，这一部分还是暂且不谈。

 【哈弗初恋发动机舱】

在动力方面，哈弗赤兔申报了两款发动机，都是1.5T排量，但分高低功率。低功率版本是代号为GW4G15K的1.5T发动机，最大功率110kW，与哈弗初恋上的那台1.5T发动机应该是同款，最大扭矩220N·m，预计匹配7挡双离合变速箱或者是6挡手动变速箱。

而高功率发动机代号则是GW4B15C，最大功率达到135kW，比起哈弗大狗和H6上的那台1.5T发动机输出还要高一些，扭矩数据暂时还没查询到，但预计会和哈弗大狗的1.5T发动机持平或者是更大一些。驱动1.5吨的车身应该还是比较轻松的。

除了哈弗赤兔外，使用这款发动机的还有另外一款车型，那就是最近申报的哈弗初恋GTline。其实从名字上也能看出，这一款车是哈弗初恋的运动版本。相比普通的哈弗初恋，这一款车在部分外观细节上做出了针对性的处理，比如在熏黑的中网里头增加了橙色线条，前保险杠下方设计更加激进，除了类似前铲一样的造型外，两侧还有黑色的类似风刃的造型。

而车尾的处理也是不遑多让，视觉效果更为夸张的双出排气让哈弗初恋GTline和普通的初恋区分开来，后风挡上方也设计了一块小尾翼，运动氛围这下子是足够了的。 

另外，包括侧门槛条、车头中网、轮毂等也有多种颜色或者多种样式可选。与赤兔一样，这台新申报的初恋GTline也是有比较多的个性化选项。

在面向年轻群体打造的SUV里头，哈弗直接祭出两款产品，并且这两款产品各自都有比较大的差异化，无论是车系内部普通版和运动版的区别，还是两款产品之间的区别，都能给这个级别的消费者提供更多选择。

并且，如果赤兔的售价和配置水平也能和哈弗初恋持平的话，那这对双子星很可能会双双成为这个级别的爆款车型。