随着我国汽车保有量的增加，交通事故也越发频繁。因此汽车的安全性显得越发重要，消费者在购车时也开始更加注重汽车安全方面的配置。其中发动机舱盖碰撞弹起的设置是被动安全的新生事物，被一部分车企使用，但是这个被动安全系统真的好用吗，为何被频频吐槽呢？
一、发动机盖自动弹起装置是什么？
发动机舱盖自动弹起装置存在的意义是什么呢？
发动机盖自动弹起装置的设计初衷是从保护被撞行人的角度出发的，发动机盖自动弹起装置对于被撞行人的安全的意义重大。当车辆正面撞击行人后，发动机盖在该装置的作用下，在0.1秒的时间内迅速向上弹起一个角度，此时的发动机盖相当于一个气囊，所以此时有利于保护被撞行人，极大的降低被撞行人受到的伤害。
发动机盖自动弹起装置是在发动机与A柱下方前翼子板的连接处设置了一个可以爆燃并向上触发顶杆的装置。当车辆前端发生碰撞后，传感器触发感应信号，安全电脑结合信号发出指令，控制发动机盖自动弹起装置爆燃，在0.1秒的时间内，迅速使顶杆向上顶起发动机盖后端连接铰链，最终使发动机盖在发生碰撞后向上抬起一个角度。
二、发动机盖自动弹起装置为何被频频吐槽
了解了发动机盖自动弹起装置的原理和作用后，应该深信这是一个无论对行人还是车辆自身都是有很大益处的设计，但是这样“好”的设计为何被频频吐槽呢？我们先来看一条微博。
在微博上，一条名为“十代雅阁撞狗导致行人保护装置弹起”的消息引起业内人士广泛关注。在微博视频里可以看出，白色十代雅阁正常行驶，通过行车记录仪不难看出，车速也不是很快，一只狗突然窜出来，车主制动不及时，导致车辆径直撞向狗。由于速度并不快，狗和车辆前保险杠都没有损坏，但是没想到的是，行人保护装置（发动机盖自动弹起装置）却弹了起来。
车主表示，后期的维修费用1.2万元，维修周期10天。其实这并不是个例，河南郑州的十代雅阁车主由于撞向一直公鸡而导致行人保护功能触发，原本以为几百块钱就能搞定的事情，4S店定损后的维修价格是1万多元，车主郁闷不已。这就是发动机盖自动弹起装置被频频吐槽的原因。
总结：通过这几个例子来看，虽然发动机盖自动弹起装置对行人都有极大的保护作用，但是在设计上还是存在一定的设计缺陷。尤其是本田的这套发动机盖自动弹起装置对行人和动物的识别不准确，不能准确判断被撞物和撞击力，因此误触发的概率较大。
原本很好的想法设计出来的 “黑科技”，却成为车主最大的烦恼，有车主表示：“开车时必须要打起12分精神，一脚急刹车就可能价值万元。”触发条件不合理，太过敏感反而使得该装置成为设计缺陷产品，希望成绩能尽快找到问题所在，尽早改善设备，给消费者一个满意的答复。
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