“揽月”凭实力 星途2.0TGDI发动机解读

自3月中旬上市以来，星途揽月作为奇瑞品牌24年正向研发积淀的旗舰产品，凭借着较强的产品力在中大型SUV市场里备受关注。新车除了1.6T动力之外，首次搭载了一台由奇瑞汽车自主研发的第三代ACTECO系列2.0TGDI发动机，承载了不少消费者的期待。

4月8日，星途汽车举行了星核动力2.0TGDI发动机技术解析会，详解了星途2.0TGDI发动机所拥有的4大核心优势和多项黑科技。

一直以“技术宅”形象示人的奇瑞，在自主研发道路上的能力可谓有目共睹。此次推出的旗舰车型星途揽月，作为奇瑞多年正向研发积淀的旗舰车型，更是被品牌寄予厚望，在最为重要的汽车“心脏”上，首次采用了这台自主研发的2.0TGDI星核动力发动机。

该发动机最大功率254马力，最大扭矩390牛·米，使得星途这台车身质量接近2吨的大尺寸SUV车型百公里加速可达8秒级，动力储备可媲美传统大排量自吸发动机。其中，得益于VVT中置技术，借助结构紧凑的优势，通过改善空间布局缩短了油路，使发动机响应速度提升30%。而在提供强劲动力的同时，其采用的第二代智能热管理系统，可达到38%的黄金热效率，升功率高达93.5kW，使得燃油经济性得以保障，官方公布的百公里油耗仅为7.9L。

在轻量化层面，星途致力于在保证强度和安全的前提下，在合适的地方用合适的材料，以合适的方法追求极致轻量化。据悉，这台星核动力2.0TGDI发动机的轻质铝合金材料占发动机总质量38%以上，总重量仅为137.5公斤，也是2.0T汽车市场最轻的发动机。

在NVH方面，星核动力2.0TGDI发动机通过应用多种先进的NVH技术，包括双平衡轴系统、CPA双质量飞轮系统、弯扭减振器、静音正时链系统、静音发电机总成等，使星核2.0TGDI发动机的NVH性能处于行业领先水平，其中发动机怠速1米声压级仅有61.8分贝，整车升速工况发动机悬置振动仅有0.49g，都旨在为用户提更供静谧愉悦的驾乘感受。

而在环保方面，星核动力2.0TGDI发动机同样十分出色，以最大化降低功率损耗为目标，满足欧六排放标准。所采用的第二代智效燃烧系统，完成了“三大传承，两大革新”，继承了鱼肚型进气道、Masking 燃烧室、气流引导性喷雾，同时将缸径冲程比优化为 1.22，成为长冲程燃烧架构，可把缸内滚流比提升30%， 燃烧速度提高 20%，与 TNGA 架构水平相当。而350bar超高压直喷系统可采用 3 次以上的喷射策略，使雾化后燃油粒子的平均直径只有 8 微米，极大改善了燃油雾化效果与气体混合效果，让燃油燃烧的更充分。颗粒物排放降低 90%，HC 排放降低 40%，从源头消灭颗粒排放物。

在“极劲”、”极轻“、”极静”、“极净”四大核心优势的基础之上，星途力求打造具有坚实品质的精品车型，除了进行超过200万公里的整车耐久可靠性验证之外，星途也会确保交付给用户的每一台发动机，都会通过严苛的五级开发验证体系的锤炼，台架验证超过2万＋小时。同时，星途将借助大数据，通过对全国数以万计用户的驾驶习惯进行分析，做到开发前即洞察用户需求。并不断对设计数据进行优化，给予用户最安全、最可靠的驾乘体验。

定位品牌旗舰车型的大七座SUV星途揽月，作为首款搭载奇瑞2.0TGDI发动机的车型，为中大型SUV市场增添了不少看点。

除了“中国最强芯”的加持，星途揽月还有诸多亮点，比如大空间：2.9米的超长轴距，0.85平米超大全景天窗以及第三排超大弦窗；再比如高智能：可“刷脸”的Lion4.0雄狮智云系统、L2.5级自动驾驶、智能交互、双12.3寸大屏、AR增强实景导航系统、W-HUD抬头显示、智能FOTA升级、SONY音响；还有高安全：1600MPa超高强度一体笼式车身、超大安全气帘（2770mm可防护第三排）、36.5米制动距离等。

此外，星途揽月还搭载了博格华纳智能四驱，具备0.07毫秒快速切换驾驶模式/快速响应，两驱四驱自由切换，3种路况模式以及0-100%扭矩分配。

据官方工程师表示，星途揽月是2.0TGDI发动机首款搭载车型，后续还将会有低功率的版本应用到奇瑞品牌其它车型上，同时目前也已经具备生产、制造、研发、3.0L发动机的技术储备。而在新能源的大趋势下，星途品牌也将建立混动专用低碳发动机和混动专用变速箱的技术路线。

历经24年的发展，奇瑞积累了丰富的造车经验、精益的制造技术、优质的品质管控等，成为助力星途品牌腾飞的翅膀。而作为承载奇瑞向上愿景的支柱品牌，星途近来也一直凭借较强的综合实力为更多人熟知。我们有理由相信，奇瑞有能力凭借多年来积淀的深厚技术实力和正向研发体系，为更多消费者提供更成熟更可靠的产品。