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电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

汽车网评 2浏览 2021-04-14 IP属地: 未知

作为最具创新意识的豪华汽车品牌之一,宝马在中国市场上为客户提供了极为丰富的新能源产品阵营。包括了i3、i8、5系PHEV、X1 PHEV、X5 PHEV、7系PHEV和iX3纯电动车系,涵盖了多个细分市场的产品矩阵。

据官方透露,电动化将是集团的发展重点。预计到2030年,宝马集团将在全球累计交付700万辆电动车,其中三分之二为纯电动车型。而在今年,集团计划在全球销售10万辆纯电动车。其中,iX3作为目前最新上市的纯电动车型,它又会有何种表现呢?一起来看吧。 电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

细节的雕琢抓人眼球

一切改变始于外形,而外形的改变则始于细节。

在宝马iX3上,车厂恰到好处为其前脸格栅处增添了“蓝色”装饰条的点缀,并重新设计了前包围,消费者通过车头便能很容易将其与X3车系区分开来。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

当然,作为一辆电动车,iX3的外观特征并不局限于此。再仔细观察你会发现,新车拥有银黑色双拼花瓣造型的轮圈、带有蓝色外环的品牌 Logo和重新设计的后包围等等。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

不难看出,iX3在造型设计方面,营造了较为浓厚的新能源属性。这种改变,可准确且快速吸引到潜在消费者的注意,第一时间抓住他们的眼球。在这点上,宝马确实做足了功课。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

至于车厢内部,真正算得上变化的地方,大概也只有蓝色的启动按键和带有蓝边装饰和B挡的变速器档杆了。对于熟悉宝马的用户而言,可以很快适应并上手,这也是一款成熟车型的魅力所在。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

迅猛的加速相当诱惑

在宝马品牌的发展历程能看到,其一直保持着对前沿技术的探索。

早在2011年,宝马集团就正式对外发布了两款电气化新车:i3和i8。其中,i3便拥有纯电动版本。

可以说,宝马在新能源领域,有着深厚的技术积淀。本次试驾的宝马iX3,就展现出了优异的性能表现。其电机可以输出最大功率210千瓦和峰值扭矩400牛·米的数据,官方给出的0-100km/h加速时间为6.8秒。从动力参数和性能指标看,相比于X3车系可谓毫不逊色。 电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

因此,一拿到车钥匙,我便迫不及待进入车内启动车辆。与宝马的其它新车一样,按下启动按钮后,将带有蓝色装饰条的变速箱挡杆拨至D挡,iX3便可以出发。只是,没有了以往那种发动机的声音,给人更加惬意的静谧感。

由于电机具备的高扭矩输出特性,因此,在起步阶段,就能感受到iX3极为不错的加速能力。同时,“油门”反应也相当精准和线性,丝毫不会给人一种不受控的感觉。而当来到宽阔的道路上,切换到运动模式,尽“油”提速,iX3给人一种非常迅猛的动力感受,不费一点功夫就到达了法定限速。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

同时,为了营造富有乐趣的驾驶体验,在加速过程中,还能听到独具特色的“BMW电动车声浪模拟”。极具个性化的音调和音色,可随时撩拨驾驶者的驾驭激情。

精良的操控依旧“宝马”

在动力的输出表现上,iX3展现了出色的一面。那么,在驾控方面,新车是否依旧能给人惊喜呢?
熟悉汽车的都知道,SUV车型由于重心高,在操控方面并不占优势。但是,对于电动SUV而言,反而相比带有内燃机的车型更有优势。原因在于,重量较大的电池包被布置在前后轴之间的地板下面,更有利于车身的配重布置。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

当驾驶着这款iX3游走一些刁钻的弯道时,能感受到其驾驭方面,依旧继承了宝马品牌独居一格的精湛操控。其配备的双球节弹簧减震前悬架和后多连杆式独立悬架,在日常驾驶,给人富有质感的路面反馈。当面对在一些年久失修的道路时,其悬架处理的也都是铿锵有力。

可以说,在总体的行驶质感层面,iX3依旧是一台我们熟知的宝马,这也是成熟汽车厂商造新能源车的底蕴展现。

高效的整车能耗展现硬核技术实力

对于纯电车而言,电池部分是很多消费者所关心的,宝马iX3搭载了一台74千瓦·时的三元锂离子电池。在NEDC工况下,最大续航里程达到了500公里,其百公里能耗为16.7千瓦·时,展现了高效的能耗表现。

在电池充电方面,新车可支持直流和交流充电控制管理功能。前者最快仅需45分钟即可将电池从0充至80%,后者在充电最大功率11千瓦的情况下,需7.5小时即可完全充满。可以说,在电能补给的速度方面,相当高效。电动化进程的最新力作,体验创新纯电动宝马iX3

便捷的充电网络和数字化的不断推进

值得一提的是,宝马除了在新车型上不断加速电动化,在充电网络设施建设方面,也在快速布局。据悉,截止到2020年底,宝马在中国市场已为客户提供30万个公共充电桩。其中包括10万个直流充电桩,遍布全国,高速公路更是覆盖了超过5万公里。可以说,用户在电能补给方面,可谓相当便捷。

同时,在数字化方面,宝马也在积极创新。本次体验的宝马iX3,就具备OTA软件升级功能。据悉,刚刚推出的全新iDrive系统和操作系统8.0,今年就可以通过远程软件升级应用在iX3上。操作更加简便易用且安全,能有效提升车主的使用体验。

据官方透露,到2021年底,全球范围内将有250万辆宝马具备OTA软件升级功能。毋庸置疑,这展现了宝马在数字化技术方面的强大实力。

汽车网评:强竞争力的iX3展现了宝马加速电动化进程的决心

作为一个超过百年的汽车品牌,宝马对车辆品质的把控毋容置疑。iX3的推出,依旧继承了品牌一贯的出色性能、豪华质感和精湛操控,甚至在某些方面还要超越同级别的燃油车型。在产品层面,其综合实力可谓相当突出,展现了宝马对于加速电动化和数字化的决心。对于打算购买新能源SUV的消费者,创新纯电动iX3绝对是一款值得入手的产品。

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