续航超长能耗低到店体验名图纯电动

       自3月初上市以来，北京现代名图纯电动在1个月的时间里得到了消费者与业界的广泛好评，无论是同级更为宽大的乘用空间，还是同级最丰富的智能科技配置，名图纯电动无不展现出了同级更强的市场竞争力。不过，一款车能否称之为好车，最关键的是它开起来究竟如何，毕竟对于纯电动新能源汽车而言，高品质的驾驶体验、够稳定的续航里程、更经济的能耗水平，才是衡量一款车好坏的根本原因。

随着名图纯电动陆续到店，小编有机会在北京现代特约经销商处获得了一次试驾机会。接下来，就请各位跟随小编的视角，一同坐进名图纯电动的驾驶室，看看这款合资B级纯电动轿车的驾驶感受究竟如何。

超长续航能耗低名图纯电动展现硬实力

先来看看名图纯电动的核心动力配置水平，名图纯电动搭载了一台集电机、电控、减速器于一体的三合一电驱动系统，总重量仅为76.9千克，可输出135千瓦最大功率和310牛·米峰值扭矩，能量转化效率高达94%，百公里能耗仅为12.5千瓦时。在动力电池方面，名图纯电动搭载全球最大动力电池公司宁德时代提供的高电压三元锂电池组，电池容量为56.5千瓦时、能量密度达到141.4瓦时/千克，NEDC标准下续航里程高达520公里。

从数据上来看，NEDC标准下520公里的续航能力在同级竞品中处于领先水平，即便是相比堪称行业标杆的特斯拉也丝毫不落下风。520公里的续航能力相当于可以让通勤半径20公里的上班族连续通勤三周而无需为充电烦恼，续航能力比肩以经济性著称的紧凑型燃油轿车。而12.5千瓦时的百公里能耗，则相当于驾驶名图纯电动每行驶100公里仅需花费6元，相比传统燃油车每百公里花费45元以上的成本，经济性一目了然。

合资品质为驾驶体验带来惊喜

在实际驾驶过程中，名图纯电动的核心三电系统可以时刻保持充沛的动力储备，无论是需要变线超车，还是在城市环路上匀速巡航，名图纯电动的动力都能保持随叫随到。4挡可调的制动能量回收系统不会出现明显的“作车”现象，能够以类似手动挡燃油车降挡时的制动力进行能量回收，乘用感受上相比于其它产品“猛刹车”的回收效果要更为舒适。

路试中，名图纯电动带来的最大惊喜就是驾驶品质感突出，不同于多数纯电动产品过于松散的整车路感，名图纯电动让你可以明显地感受到车辆为一个整体，在高速通过减速带、行驶通过非铺装路面时，路感的反馈更加清晰明了，同时来自路面的震动又不会传入驾驶室，有着比肩高级别乘用车的乘用舒适感。

实际验证续航里程名图纯电动名副其实

对于纯电动新能源汽车而言，消费者最为关心的就是续航能力究竟如何，表显里程与实际续航里程差异是不是很大。带着这样的疑问，小编一行早早就来到店里，想通过一天的试驾，来看看名图纯电动的实际续航能力究竟如何。

由于小编是今天是第一位进行试驾，因此在上车后首先将小计续航里程清零，此时表显续航里程为505公里。经过一整天的试驾体验后，这台名图纯电动在今日实际行驶了131公里，此时表显剩余续航里程368公里，与实际续航续航里程差异不大。要知道，今日参与试驾的消费者均有各自不同的驾驶习惯，并且因时段不同路况也有所差异。而在众多变量叠加下，名图纯电动依旧能保持表显续航里程低偏差，足见合资品质的功力所在。

尽管今天仅仅是短途试驾体验，但名图纯电动在续航能力、驾驶品质上依旧展现出了合资品质应有的实力。而针对消费者日常用车焦虑来看，NEDC标准下520公里超长续航、低电量状态下12分钟快速充电、百公里能耗12.5千瓦时，无不有效解决了用户焦虑，可提供更加安心的驾驶体验。

再结合名图纯电动17.88-20.38万元的售价，以及包含终身免费保养（首任车主）、分期购车最低1万元首付款、至高3年免息、置换补贴5000元、BlueLink服务3年不限流量等超值优惠的“优越生活家”购车礼遇，相当于消费者只需花紧凑级纯电汽车的钱就可以购买到名图纯电动这款高品质的合资B级纯电家轿，产品价值一目了然，所以有需求的新能源准车主不妨到店一试。