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BEIJING汽车启动双车预售,并发布未来三年产品规划

车业杂谈 2209浏览 2021-04-25 IP属地: 未知

2021上海车展上,BEIJING品牌发布了BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS两款新车,并正式开启预售。其中BEIJING-U5 PLUS定位于紧凑型燃油家轿,预售价7-11万元;BEIJING-EU5 PLUS定位于紧凑型纯电家轿,预售价12-16万元。

BEIJING汽车启动双车预售,并发布未来三年产品规划

BEIJING-U5 PLUS采用了家族式设计风格,黑色前格栅采用了梯形设计,有效降低视觉重心。同时其大灯组与日间行车灯呈“X”状,这就让整个前脸不会因为前格栅的沉稳而显得过于单调。车尾部分,BEIJING-U5 PLUS采用了时下流行的贯穿式尾灯,同时还支持流水转向灯效果,点亮后辨识度还是很高的。

BEIJING汽车启动双车预售,并发布未来三年产品规划

内饰方面,BEIJING-U5 PLUS采用了时下流行的双联屏设计,棕色座椅与深色内饰搭配起来显得较为沉稳。此次预售暂未公布新车的具体配置,但BEIJING品牌表示BEIJING-U5 PLUS将配备丰富的智能驾驶辅助功能和语音识别控制功能。

BEIJING汽车启动双车预售,并发布未来三年产品规划

动力方面,新车将继续搭载1.5L和1.5T两种排量的三款发动机,其中1.5L自吸发动机的最大功率为77kW或85kW,最大扭矩为134N·m或148N·m,1.5T涡轮增压发动机将提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩,传动系统为手动变速箱或CVT变速箱。

BEIJING-EU5 PLUS的外观与燃油版车型相差不大。因为纯电动车的原因,其前格栅做了封闭处理,让前脸看起来更为简约。在大灯组下方,是EU系列经典的“C”字形日间行车灯。内饰方面,BEIJING-EU5 PLUS也基本与燃油版车型保持了一致。

BEIJING汽车启动双车预售,并发布未来三年产品规划

BEIJING-EU5 PLUS将采用源自宁德时代的三元锂电池,标配液冷温控系统,百公里电耗为13.2kWh,处于同级较为领先的水平。其综合工况下的续航为501km,也达到了紧凑型纯电轿车的主流水平。

BEIJING汽车启动双车预售,并发布未来三年产品规划

此次上海车展上,BEIJING汽车不仅发布了两款新车,同时向大家介绍了其未来三年产品规划,目的是“场景化定义汽车”来解决用户痛点。而此次开启预售的BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正是BEIJING汽车产品升级的序幕,期待其后续表现。

 
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