长安CS75 PLUS持续热销 到底凭借的是什么？

竞争越激烈，越能看到实力。在今年一季度，长安汽车集团销量突破60万辆。其中，长安系中国品牌乘用车的销量更是突破36万辆，成功闯进厂商销量排行榜前三，仅次于一汽-大众和上汽大众。

因此，长安汽车也成为一季度销量前三名中唯一的自主品牌，这离不开长安汽车旗下多款车型的持续热销。其中，长安CS75系列已成为长安产品序列的中流砥柱，一季度累计销量为104,279辆，同比劲增126.1%。2019年9月上市的长安CS75 PLUS，更是上市不足两年，便成为紧凑级SUV市场的黑马，赢得一众拥趸，帮助长安SUV家族吸引海量关注，成为长安品牌向上的最重要产品升力，今天就与大家一起来解密CS75 PLUS到底做对了什么？

看不见的硬核技术最吸引人

如果说市面上大多数自主品牌车型靠性价比取胜，那么长安汽车靠的就是质价比。这在长安CS75 PLUS上体现的尤为明显，因为它身上有我们看不到的技术实力，那就是长安汽车的核心武器——蓝鲸动力。

看不见，不意味着消费者感受不到，毕竟长安蓝鲸发动机的表现是足以令国人自豪、足以比肩行业一流的。长安CS75 PLUS搭载的蓝鲸2.0T高压直喷发动机，由长安本部与长安英国中心合作开发，拥有74项知识产权专利，最大输出功率达171kW，最大扭矩达360N·m。动力输出强劲稳定、高速后段仍有持续的爆发力和推背感； 还搭载多项主被动振动噪声控制技术，将“劲”、“净”、“静”三大优势体现的淋淋尽致。

蓝鲸动力已成为长安汽车的一大利器，其受欢迎程度从一个数据即可管中窥豹，从去年到今年的第一季度，搭载了蓝鲸动力的汽车销量就达到120万辆以上，可见蓝鲸动力对消费者的吸引力之大。

再者，CS75 PLUS搭载的黄金动力组合，与蓝鲸2.0T发动机匹配的是爱信8AT变速器，换挡平顺、响应迅速、抵挡爬坡能力强、高挡油耗低，且维修成本低。与此同时，CS75 PLUS搭载的另一套蓝鲸1.5T+爱信6AT的动力组合，也丰富了不同需求消费者对于动力的选择空间。

可以说CS75PLUS的动力组合领跑同级竞品，兼顾动力性与燃油经济性，这与CS75PLUS 的“明日座驾”定位相匹配，意味着长安汽车追求的不只是“够用”，而是领跑时代与行业足够竞争力的动力表现。这种硬核的实力，正是打动广大消费者的关键因素之一。

事实上，蓝鲸动力品牌的发布，代表着长安汽车数十年如一日的技术深耕已逐渐走向成熟，更代表着长安汽车长期对技术的坚持与投入所取得的巨大成绩，这背后付出的努力与成本，都是值得我们敬佩的。

过剩的产品实力，是长安CS75 PLUS的魅力与诚意

当然了，除了硬核的技术实力之外，长安CS75 PLUS的诚意与魅力还体现在过剩的产品实力上。首先，是“明日设计”所带来的高颜值以及所塑造的年轻、运动的调性上。

新车采用了御岳动感的格栅，夸张的进气造型，且以星石型面打造的网状结构，运动之余还有一丝凶猛犀利的感觉，为整个前脸带来了更有张力的造型。与此同时，新车两侧还采用了一体式冰裂纹般的大灯，加之贯穿式的前位灯，又为其增添了一丝未来感，增强了辨识度。更何况，在流畅的腰线勾勒之下，长安CS75 PLUS同样不乏力量感。显然，这样的长安CS75 PLUS更显年轻、运动，更符合时下消费者的审美风格。

其次，长安CS75 PLUS智能化方面的表现同样不俗，搭载梧桐车联TINNOVE智能系统，这套系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心内容，不仅可以支持40多种精细化场景，还可以通过多场景语音交互实现操控，比如播放音乐、控制天窗、车窗等等。

长安CS75 PLUS车机系统功能一应俱全，可谓人无我有，人有我优。譬如，这款车型还搭载了车载微信，且能够实现语音播报未读消息、发送微信消息以及拨打微信语音电话，提升车机互动性之外还提升了行车安全。

谈及行车安全与便捷度，长安CS75 PLUS智能化驾驶辅助功能的作用同样功不可没。长安CS75 PLUS搭载了APA5.0遥控代客泊车系统，不仅可以实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车，还能够实现车外一键式自动泊车。

试想一个场景，在车位紧张的城市或者车位太窄的停车位，即便驾驶技术再好，停好车后车内人员也难以下车。有了车外一键式泊车后，面对这种情况时，便可不再烦心焦虑。诸如此类的智能功能，都实实在在地展现了长安CS75 PLUS过剩的产品实力。

在主动安全层面，长安CS75 PLUS顶配版还搭载了IACC全速段智能巡航系统，实现L2级自动驾驶，不仅可以解放双脚，还可自动跟车，同时还可以通过语音唤醒小安去控制、调整巡航的车速，可谓智慧与智能并用。

综上，长安CS75 PLUS要技术有技术，要智能有智能，过剩的产品实力就是最大的诚意，或许这就是真正的明日座驾吧。

高保值的背后是用户的认可，更是长安汽车品牌力上行的例证

伴随着中国汽车市场的逐渐饱和，从增量市场到存量市场的变化，让“保值率”成为中国消费者在买车时不得不关注的要点。其实，长久以来，国产车型的保值率都处于劣势，但长安CS75 PLUS改变了这一现状。从中国汽车流通协会年初发布的《2020年中国汽车保值率白皮书》报告上，便能充分印证这一点。

报告显示，长安CS75在紧凑型SUV的1-5年保值率中，排在了第八名，1-5年保值率分别为80.79%、74.94%、67.48%、56.30%、43.48%。但需要注意的是，保值率排在前7名的成员都是合资品牌。换句话说，长安CS75是自主紧凑型SUV当中保值率最高的车型。

高保值率的背后，也就意味着这款车型得到了用户的高度认可，同时，这款车型也打破了自主品牌在保值率以及用户口碑方面的劣势。长安CS75 PLUS的高保值率，反映的是自主品牌的崛起，更是长安汽车品牌向上的最好例证。因为影响产品保值率的因素不仅只有产品力，还考验一个品牌的思维与服务之道。

事实上，长安汽车近几年在用户思维与服务模式方面都有了全新的转变。比如，长安前些年提出的“从服务客户向经营客户”转变，并以“客户愉悦”为价值核心。

也就是说，长安汽车会站在用户的角度为用户思考，做到这点后，售后服务的满意度自然而然就会提升，口碑自然会变好。当然了，好的口碑背后，彰显的是一个品牌的责任感以及诚意。诚然，长安汽车在客户服务方面也花了不少心思，包括开展上门取车送车、道路救援、生日关怀等等。毫无疑问，这样的服务显然提升了整个品牌的高度。

汽车网评：长安CS75 PLUS热销的背后，离不开品牌体系所赋予的高价值感

一款产品能持续热销，从来都不是简单地依靠“幸运”两个字，而是靠脚踏实地的真正的实力。核心技术硬核、颜值在线、智能化出色、保值率高，这是长安CS75 PLUS热销的主要原因，更是其高价值感的体现。

事实上，长安CS75 PLUS热销只是一个例子，长安汽车旗下的其他细分市场也多点开花。可见长安CS75 PLUS这样的爆款产品热销，为长安的品牌向上进行了加力赋能，长安品牌所赋予的高价值感又反哺了车型口碑，这恰恰是长安的发展之道。