姓名:徐朋
驾龄:11年
职业:国际物流经理
座驾:东风悦达起亚K3 2021款1.5L CVT豪华版
“如果你去我家,会发现很多都是精美耐用的韩系电子产品,从三星电视机、冰箱、手机,到LG洗衣机和电池,如果你发现了德国或日本货,那一定不是我买的!”徐朋整日“混迹”在标准外企 ,端着标准的白领甚至是银领饭碗,刚刚送走老板来到我们面前的这个“老男孩”,茶色墨镜、条纹T恤、卡其色休闲裤,还有那在拍照时十分配合地竖起了大拇哥……徐朋的一举一动都透露出“怀神”的讯息,站在新买的座驾东风悦达起亚K3旁,一切都是和谐的美好。不过徐朋坦言,买这辆车他是动了一番大心思的。
首次购车:实惠就是性价比
东风悦达起亚K3是徐朋的第二辆车,在此之前,他一直开着一辆手动挡福瑞迪。“那车是2012年9月份买的,跑了9万公里,今年年初刚送给老丈人开,质量非常好,除了小保养和换过一次电瓶之外,其它地方都没动过,这也让我对起亚的产品品质更加信赖。”不过就是这辆手动挡小车,徐朋当时也费了一番周折。
“我从2010年就动了买车的心思,但当时可选的车型实在是太少了,我又特别想买起亚品牌的车。你也知道,对于刚起步的国内私家车市场来说,那选择余地是很小的。”带着失望和执拗劲儿,徐朋的购车梦一直拖到了2012年9月份,“女儿出生了,我也终于买下了自己的第一辆车:福瑞迪”。
徐朋说,当时他也在福瑞迪和日产阳光面前犹豫过,两款车都是走的家用舒适节油路线。“相比之下,福瑞迪的口碑更好一些,保有量也高,维修方便,而且采用了起亚新一代的γ(伽马)发动机,具有CVVT技术,内饰也非常韩国范儿,这简直是击中了我的‘软肋’。”徐朋笑言,对于首次购车的他来说,实惠就等于花最少的钱,买最多的东西。
二次购车:实惠=选自己用得上的
因为有了福瑞迪留下的好印象,2021年初,因为工作原因自己得经常跑郊区,徐朋打算换一辆车时,直接把目标锁定了福瑞迪的“远房大哥”——起亚K3,原因还是那俩字:实惠。“起初老婆不同意换车,我用了个小花招,就是把性能依然出众的福瑞迪给老丈人开,她这才默许。”与第一次购车时不同,这一次,不专业的徐朋可是把起亚K3从里到外都“实惠”了个遍,才慎重下单。因为这次买车的过程中出现了个“小意外”:媳妇坚持要把另外两款车——第十四代轩逸和第七代伊兰特拉进备选阵营。
徐朋告诉我们,虽然比较的过程很艰辛,几乎等同于研究一门新学问,但结果很让人满意。“轩逸和伊兰特这两辆车的价格都不低,配置却不怎么高,在同价位里,真皮的方向盘、定速续航这些车内实用的配置,只有起亚K3能提供;而轩逸用的脚刹、卤素大灯,同价位连倒车影像也没有,感觉非常寒酸了,而且日产的CVT变速箱真心不敢用;不选择伊兰特是因为它的标签太明显,不想花10万块钱买一台‘北京出租车’。外观颜值的话,我觉得相比轩逸,起亚K3的外观要更运动更适合年轻人,轩逸容易产生视觉疲劳。另外,我买的那款2021款起亚K3的1.5L豪华版,算是K3产品序列里的高配车型,全办下来也不过10.3万,如果买日产轩逸或伊兰特,得多花两三万元,买一个并不实在的LOGO,太不值了!”
该到位吧?NO !徐朋明摆着得理不饶人,还非要把“实惠”二字挖掘到车的骨子里。“从买车到现在的三个多月时间里,我已经开了5600公里,平时从合肥狂奔到滨湖新区的合作单位,一脚油门下去,它就像只小老虎那样蹿了出去,即使开着空调,即使跨越泥泞地,也没觉得动力上有明显的懈怠。”徐朋说,为了让新车更省油,他还加装了ISG选装包,包含发动机自动启停和下护板,目前的油耗基本在5升左右浮动,加上每次不到200元的保养费用,起亚K3真是省钱到家了。“我当时去4S店也试驾过它的1.4T车型,动力非常足,喜欢性能的朋友也可以考虑。”徐朋推荐道。
用车心得:各种选装包很“给力”
除了加装“ISG包”,考虑到出门多、路程远的情况,徐朋还选装了“智驾包”和“科技安全包”。“智驾包”里面包括了很多驾驶辅助配置,比如带启停功能的自适应巡航,可以缓解驾驶员的疲劳感,还有它的驾驶员疲劳提醒功能,可以在注意力不集中时发出警告,真是最尽职的“副驾驶”。“科技安全包”里面更多的是智能互联功能,它的车机系统搭载的是百度系统,可以语音控制空调、天窗、音乐等功能,而且识别度超高;再有就是手机无线充电和双区自动空调也很实用。“车主可以根据自己的需要,来添加不同的选装包,从而适合自己的使用场景,相当于定制了。”此外,徐朋对起亚K3的空间非常满意,在外观尺寸差不多的情况下,只有起亚K3的后排座椅能够放倒,可以放置滑雪板之类的大件物品,日常使用非常方便。
徐朋认为,起亚K3这款车在空间、配置方面拥有绝对优势,如果配齐了选装包,它在油耗、安全和舒适方面又上了一个台阶,并且价格比同级别竞品便宜不少,加上起亚本身的品质把控,这款车绝对是10万元左右最值得购买的车型。
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