在五菱宏光MINIEV制造的话题效应背后,我们发现这个市场其实有着很多对小巧代步车有用车需求的客户,也有很多微型电动车展示出汽车生态圈更多元化的一面。
正巧,最近有一个朋友希望购置一台微型电动小车作为上下班的代步工具,但因为续航问题不会考虑五菱宏光MINIEV,希望我能帮他参考几款300公里以上续航的产品。
于是经过一番比对调查,我为他选出了两款"动物系列",奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫,正巧奇瑞小蚂蚁最近迎来了自己的第20万位车主,也发布了全新车型"小蚂蚁20万蚁粉款"。不由的让我将这两款小家伙放在一起,进行了一番比较。
在微型车这个级别,基本上很多厂商都会在外观上强调"个性化",奇瑞小蚂蚁的外观虽然更小巧却有一种战斗感,欧拉黑猫则充满了呆萌元素讨女性用户的喜欢。
看到奇瑞小蚂蚁的时候,我甚至觉得这是一台Q版的GK5,下压式的前脸搭配上扬的大灯,和本田那台著名的"超跑"有着异曲同工的战斗感,宽大的前保险杠和几何形状的线条又在告诉大家这是一台电动车,雾灯的位置蜂窝形的黑色饰板上点缀了一条竖状的LED灯带。
侧面线条上扬,搭配腰线可爱中透着运动,下面有一条黑色的包围,悬浮式车顶上是一对很短的行李架。尾部在设计上跟前脸有些呼应,例如后杠的形状。尾灯虽然不大但是内部结构还是有些设计感,整体尾部是一个下宽上窄的正梯形形状。
欧拉黑猫整个车身尽可能的避免使用直线和棱角。前脸设计非常的简单,用弧形和几个椭圆勾勒出整体的形状,和名字呼应的是大灯被设计成了圆形的猫眼睛。
侧面也非常简洁,没有明显的腰线,整个侧面看起来非常的圆润整体,看起来短短肥肥的的确很像一只蹲在地上的胖猫。
而尾部可爱中又透露出复古,尾灯采用了圆角造型,整个尾部没有过多的线条。
在这个级别里,尺寸争的是毫厘,而空间比的是利用率。
奇瑞小蚂蚁的长宽高分别为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm,看起来非常的小巧,整个车身结构被设计为后置后驱带来的最大好处就是,可以尽可能的压缩前脸,来达到更好的空间利用率,不过对于这样一个尺寸的车来说,前排空间坐两个人是可以的,只要不是太胖,储物空间布置的还比较合理,第二排空间建议长期放倒当作后备箱使用比较合适。
内饰设计风格上,奇瑞小蚂蚁采用了可爱的风格,拼色内饰给座舱内带来活泼的氛围,中间是一块10英寸的屏幕,显示效果和UI设计都还比较不错,并且采用了赛车风格的座椅。
而欧拉黑猫的长宽高为3495*1660*1560mm,轴距为2475mm,虽然比奇瑞小蚂蚁长不少,但是由于发动机的前置布局,实际空间并没有得到巨大改善,横向空间上比奇瑞小蚂蚁略小,第二排座椅基本上不能长时间乘坐,但乘坐感受肯定比奇瑞小蚂蚁稍强。
内饰设计上,欧拉黑猫也同外观一样使用了很多圆形,比较亮眼的是在仪表盘上,采取了两个炮筒的设计,但是中控屏幕的整体不如奇瑞小蚂蚁显得高级。
在续航上,两车均达到了全系300km以上的水平,动力基本上为日常代步的水平。
奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款的长续航版本官方数据已经达到了408km,而短续航版本则为301km,并且提供了三种充电方式,进一步减少了续航焦虑。动力上41匹的电机带来100km/h的最大车速,日常代步完全够用。虽然前后独立悬挂采用后置后驱,但前盘后鼓的制动能力明显不适合开的太猛。
欧拉黑猫在续航有301km到405km几个不等的续航版本,同等续航的价格均高于奇瑞小蚂蚁,高配版电机可以输出61匹马力,最大车速达到102km/h,低配版本则为48匹马力,属于代步够用范畴。欧拉黑猫制动上提供碟刹选择,但是后悬采用了非独立悬挂。
车型配置上,两款车均提供了一系列主被动安全配置,作为2021年主打年轻的新能源汽车,两款车在智能科技上都给出了丰富的配置。
相比较我会更愿意选择奇瑞小蚂蚁,相同的续航里程和差不多的配置会少一到两万块钱。虽然欧拉黑猫提供的多一点点的性能以及后排空间,但作为一台城市里的短途代步工具的微型车,这些应该不会作为主要的考虑因素。当然,除了非常喜爱欧拉黑猫的设计的女孩子。
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