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重新定义高端出行，AION S Plus或成下一款神车？
玩车教授 2816浏览 2021-08-21 IP属地: 未知

不知道大家还记不记得，20年前的汽车市场是什么样子。当时，中国汽车消费呈现两极化的趋势，要么像夏利、奥拓等低端廉价产品，要么是像奔驰、宝马等昂贵进口车。不过，随着雅阁与凯美瑞的引入，这样的情况从2003年左右开始发生了改变。这类型的车，好看、好开、配置贴心，非常适合当年完成财富积累时间并不长的中国人，一举成为了迄今热度仍不减的中高端车型神话。


在当年消费能力薄弱的环境下，奇瑞QQ以经济实惠的价格吸引大批消费者。而对于那些不差钱的消费者来说，雅阁或者凯美瑞几乎成了他们最佳的选择，因为无论是颜值、配置还是性能，每一项单拎出来，都领先那个年代的同级别车型，这也就不难理解为什么雅阁和凯美瑞能成为神话车型。
 
而随着时代发展，新能源汽车的关注度也越来越高，但市场好像又回到当年那种情况，要不就是像特斯拉这一类卖的比较贵的高端车型，要不就是卖的不贵但品质不行的车型，那中高级纯电轿车市场还能否出现一款像雅阁或者凯美瑞这样的神话车型呢？

或许在广汽埃安AION S Plus上能找到一些答案。

重新定义高端出行，AION S Plus或成下一款神车？


街头变色龙，驾驭疾风

图像化时代，颜值往往要比数据参数来的更直接、更有说服力，落伍中庸的造型设计甚至还会成为用户拒绝购买的强硬理由。而一个立志提供高端产品的品牌，广汽埃安从不吝于对年轻人的探索。所以AION S Plus带来了更具未来感的外观造型，源自于概念车ENO.146的超低风阻设计，AION S Plus以0.211Cd的风阻系数傲视同级别量产车型。
 
除此之外，相比于动辄要加价换色的其他品牌车型，AION S Plus的两款明星配色——全息银与冰玫粉都不需加一分钱。全新一代的珠光变色车漆已让AION S Plus能在不同视角展现不同颜色，达到千面千色的奇妙质感。据说，这种变色感已经做到了法律范围内所允许的极致。

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性能猛兽，内柔外刚

燃油车给不了的还有纯电动车的驾驶体验，165kW的最大功率，350Nm的最大扭矩，百公里加速时间为6.8秒，一脚电门下去给到的推背感还是挺足的，但是这种推背感并不会让人感到突兀，即便是在运动模式下，动力输出也是循序渐进，开起来让人感到轻松、可控。

重新定义高端出行，AION S Plus或成下一款神车？


相比动力性能，大家也在意这台车的行驶质感。不过电动车的天生优势就是没有发动机的噪音，加上0.211Cd的风阻系数以及自适应进气格栅，使整车续航能力和NVH都有所提升。

AION S Plus的底盘调校是偏舒适一类，对于路面上细碎颠簸过滤的很绵柔，但并不意味一软到底，即便是面对一些急弯，悬挂对于车身的支撑性也很足。而对于一些硬冲击，底盘也能处理的恰到好处，为车内乘客提供一个舒适的乘坐环境。

贴心管家，顶尖智慧

对于懂得享受的消费者来说，智能酷炫的配置，是吸引他们购买的第二点。坐进车内，马上就会被这块14.6英寸的悬浮式中控屏所吸引，它基本替代了所有实体按键功能，让内饰看起来更简洁、更具科技感。

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说到科技感，车顶那块1.9平方米超大全景变色天幕足以担此重任，它拥有全球首发第三代柔性电致变色技术，秒杀法拉利变色天幕、领先波音787变色舷窗。车内还搭载一套全感知交互系统，无论是遥控解锁、遥控泊车、开门迎宾还是智能哨兵模式，这种自带管家的科技体验，是大部分燃油车所不能给到你的。

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绝技保镖，耐力超群

当然对于电动车而言，安全性、质保政策、续航等依然是人们最关心的几大问题，那AION S Plus是如何消除用户的后顾之忧呢？
 
首先AION S Plus采用了弹匣电池系统安全技术，它具备了超高耐热稳定电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统、第五代电池管理系统等技术。有了四大技术加持，弹匣电池通过了如今最为苛刻的针刺热扩散试验，大大降低了消费者对于安全性的质疑。

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另外AION S Plus还拥有超长602km的续航里程，并且在直流快充的情况下，最快45分钟就能将电池电量从30%充到80%，这样的表现已经超越了大部分电动车。
 
除此之外，如果你每年的行驶里程不超过3万公里，还将享受到三电系统终身质保条款，换算下来，也就是每天的行驶里程在80km左右，这个距离已经满足了大部分人上下班的通勤需求。所以终身质保的加入，对于提升用户口碑有着很大的帮助。

总结

新能源汽车在今年6月份的销量已经突破10%的全国市占率，说明消费者对新能源座驾的关注度越来越高，而随着政策以及技术的发展，相信未来也将出现一款能像雅阁和凯美瑞这样的神话车型。而在新能源时代，要想重新塑造神车神话，就要为消费者提供更多的甜点，以及消除更多的痛点。
 
在AION S Plus上，为消费者提供了三大甜点，首先是高颜值的外观，其次是高智能配置，最后是6.8秒的百公里加速时间，已经超越了同价位的燃油车。当然最重要的是消除电动车用户的用车痛点，相信602km的续航里程以及终身质保政策能为消费者提供充足的信心。

重新定义高端出行，AION S Plus或成下一款神车？


经过对AION S Plus的全面体验，在它身上还是有一些符合当年凯美瑞/雅阁的成功条件的，另外在强大产品力的支撑下，相信AION S Plus会成为15万级别新能源轿车市场上，下一款受人追捧的神话车型。

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