大佬座驾，搭3.5T V6发动机，雷克萨斯LX600发布，网友：加价吗

10月14日凌晨，雷克萨斯正式发布全新一代LX车型，作为家族旗舰级SUV，这款豪华感和越野性能兼顾的SUV，在国内一直深受“大佬”们的喜爱。新车的命名方式由曾经的LX570变为LX600，一起来看看有哪些亮点。

外观部分，整体延续了方方正正的造型，中网采用十分激进的七条幅镀铬装饰，非常霸气。大灯样式依然很有家族辨识度，折线LED日行灯很犀利。整个车头造型给人以“这车不太好惹”的压迫感，大佬气质一览无遗。

车身侧面的线条依然十分硬朗，给人以强大的气场，轮拱上方的型面隆起，增添了力量感。虽然官方还未公布车身尺寸，但据说轴距依然为2850mm，既能保证车内座舱空间，也能在越野能力上得到均衡。

车尾部分的元素就不如车头那么丰富了，整体比较简约，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，意料之中。此外，车尾的Logo也变为了英文字母样式。

内饰部分，雷克萨斯LX600做了脱胎换骨的升级，采用Tazuna Concept设计理念，视觉效果更加豪华，同时科技感也营造得很到位。中控屏采用悬浮式造型，尺寸为12.3英寸，下方还有块7英寸的显示屏，可以显示车辆基本信息、空调以及越野参数等内容。

空间布局方面，除了七座版本，新车还提供四座版本选择，更显尊贵感。为了保证后排的乘坐体验，可以通过按钮将副驾驶座位向前调节，倾斜角度最大可达48°。

动力方面，全新雷克萨斯LX600搭载V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力415匹，最大扭矩650牛·米，传动部分为一台10速自动变速箱。底盘方面依然为非承载式结构，得益于新平台的进步，新车减重了将近200公斤，燃油经济性和越野性能更加出色。

GO车君点评：据统计，雷克萨斯在全球已经累计销售超过50万辆LX车型，江湖地位十分高，在国内基本属于豪华硬派SUV的天花板，能与之一战的可能只有奔驰G级。新车在外观内饰和动力方面得到了长足的升级，相信会更受消费者喜爱。