侧碰测试、刮底试验、创吉尼斯世界纪录、C-DM混动技术解读、发百万年薪……奇瑞风云A8L上市发布会信息含量有点大，技术讲得多，车倒讲得少，奇瑞可真是理工男啊。

风云A8L上市现场“两车相撞”，这只是虚惊一场，假人没有受伤。除了侧面碰撞外，还进行了球形刮底测试，这样的测试不只是图一个刺激，细看也能看出一些门道来……

东风奕派eπ008五座版到店，仔细体验了一番，L型贵妃榻把我震惊到了，但它的亮点不光是有让你横竖都能躺的“三张床”，还有很好的内饰质感、20个喇叭的全景声音响、不错的纯电续航和很低的馈电能耗……

万万没想到，素胎的瑞虎8L竟然能爬上这么一个又陡又滑的坡，奇瑞的自研四驱确是有点东西；另外还在重庆体验了一下它的城市道路表现，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机和鲲鹏8AT配合默契。自主三大件，已经很行了！

MG ES5，不需要秒天秒地的动力，也能给你充足的驾驶乐趣：重心低、转向精准、加减速俯仰控制到位、转弯侧倾不大，后五连杆独立后悬挂和“晕车舒缓系统”又让它坐起来感觉挺稳，你若试一下，应该会喜欢上它。

上汽大众庆祝40周年，携手共创辉煌。四十年来，与德国大众精诚合作，发展壮大，带动中国汽车零部件行业。未来站在新起点，携手共创未来。

埃安Y有大空间、元PLUS有高销量，上市不久的银河E5有高颜值，考拉S有什么？有比它们都更大的空间、有标配的500公里续航、有全系宁德时代电池，以及独一无二的侧滑门，同价位中更高的配置，比如四音区、L2级辅助驾驶等等，这些可以打动你吗？

关于解耦四驱能不能越野的讨论很火热，方程豹豹8以智能硬派SUV的身份登场，我们看它如何用技术达到“要慢、勿挠”等越野技巧的。关于解耦四驱能不能越野的讨论很火热，方程豹豹8以智能硬派SUV的身份登场，我们看它如何用技术达到“要慢、勿挠”等越野技巧的。

瑞虎7高能版是燃油、瑞虎7 C-DM是混动，两者除了动力系统不一样，其他都基本一样，大犇在此详细对比了一下它俩的异同，你更中意哪一款？

捷途诞生6年时间在全球卖了140万辆车，卖得这么好，除了方盒子SUV、它的旅行⁺也贡献了不少，旅行⁺是什么？不止是旅行，还有改装、好物、驿站、公益等等，捷途的旅行?走向全球，它计划在2026年达到年销100万辆！

吉利近日发布了雷神EM-i超级电混，它在海南的实测油耗是2.62L/100km，居然还开了空调！它怎么能这么省？大犇对它的技术做一个简单解读。

即便是单独拎出来算，比亚迪海洋网的销量也能排进全国乘用车销量排行榜前四，它是怎么做到的？它之后又会怎么做？在比亚迪海洋三周年暨首届用户盛典上，我似乎找到了答案……

捷途山海T1被定义为城市SUV的进阶，具体体现在哪些方面？比如更大的离地间隙接近角离去角、能承载更重的车顶行李架、更高强度的地盘关键部件等等，在它的上市发布会现场，大犇帮你仔细盘一盘，看看能轻越野的它是不是真能带你去更远的地方。

吉利推出中国星东方曜，称“让世界看到东方曜”，理想很高，车咋样？星越L东方曜和星瑞东方曜双车实拍，你能不能在它俩身上看到中国原创的进步与自信？

老话说插混车“有电一条龙没电一条虫”，说是亏电就会“动力弱、噪音大、油耗高”，这次我专门试一下海豹07DM-i亏电时候的表现，完全不是这样。