最近关于汽车驱动能源形式的话题火了。在欧洲,奔驰这样的老厂,开始宣布推迟纯电动化,坚持多能源车型并行。而在国内,纯电和增程技术路线的争吵,在社交平台上就没有停过。而今年以来,风向似
成都人在买车的问题上懂生活,知冷暖,啥子车都敢买。从早年间的奥拓的热销,到把大众辉腾买到全球第一销量。成都人是懂车与生活的性价比的。怪不得,近日比亚迪秦 PLUS 荣耀版在正式上市
比亚迪真的是变了,感觉是一个进击的巨人。近日,汉唐荣耀版发布会风格也在明显创新求变,王朝网总经理路天的演讲,不仅风趣幽默,更是干货满满。将主流用户需求,市场趋势,与汉唐家族的造车哲
当一个品牌在市场中有了规模效应,它就有了定价权。为何呢?因为产品预计可以走量。看看最近的比亚迪,2024年3月1日,宋Pro DM-i荣耀版上市。新车共推出5款车型,官方指导价10
当大家还在争论混动好还是增程好的时候?市场上有些增程技术的车型已经攻城拔寨,拿下大额销量。其实除开少量限行城市的因素,皮卡车型的确是很多人干活,生活和兴趣三合一的车型。新能源车的使
2024年,车市火由比亚迪点燃。作为比亚迪向规模要效益的“组合拳”,比亚迪又从技术鱼池里捞出大鱼。2月23日,“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-1
2024年,市场上有一种说法,今年是“混动车”大年,这也是中国新能源汽车行业背景风向的最新变化。而有技术资源储备的车企又在干什么呢?拿奇瑞旗下的星途来说,星途营销中心执行副总经理范
长安汽车变了!新车上市可以做一场长达12小时的直播,而不是用实地举行的发布会。在此次超长不断播直播中,联动了国内南北西东四大经销商、专业汽车媒体、自媒体达人和新老车主。让工程师生动
2024春天才开始,国内新能源车又开始卷价格了。但真的只有卷降价一种市场营销方式吗?我们认为如果真的把细分市场做到极致,也是一直方法,例如都市带娃车型这个市场,极狐考拉是不是做得够好呢?实拍给你看。
2024年的国内车市会怎么变呢?当大家还在思考,比亚迪官方就正式用“价值战“的营销方式,给龙年的中国车市开了一个头。比亚迪打的这“龙年第一枪”,用的“子弹”是驱逐舰05荣耀版。其中
小鹏G9还能战吗?现在他们更新了2024款的配置,我们也替大家先去试驾和体验了一下。你觉得它的性价比有变化吗?
1月,对于中国汽车工业,真的是开了一个好头。顶着华为光滑的赛力斯问界体现出良好的发展势头。2月5日,对于赛力斯有两件大事情:超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动隆重举行。千台新车
长安第二代X7PLUS就是想卖个有10万预算,但有7座需求的人,特别简单直白。我们去实拍了这辆车,给大家介绍一些我们看到的变化。
我去实拍了长安第二代X5PLUS,有人说只有表面的变化,但实际了解后发现并不是这样简单。新车有一定的优化,我选择了这些点给大家做介绍。希望你关注。
最近的007真的特别多,但极氪007的新特性引发了我的好奇。专门花时间去肉测了实车。把优缺点都给大家汇报一下。有点想买这款车了,又怕擦挂后心痛,大家说怎么办?