随着正月十五的结束,2021年牛年春节也基本完结,经过短暂的“休赛期”之后,汽车市场又迎来了新的竞争期。在这个3月,将有多款重磅新车上市或亮相,迎来节后的首个新车的“高发期”。在众
2021年3月2日,长城汽车进行了柠檬混动DHT的全球首次拆解直播。这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首发后,第一次以线上直播拆解的形式与大家见面。长城汽车技术副总裁宋东先携手清
连续两年的低走后,中国汽车市场在2021年首月终于迎来了久违的“开门红”,让大家对2021年国内汽车市场充满了期待。汽车市场持续向好虽然值得我们高兴,但同样存在太多的不确定因素,首
随着国民经济的全面恢复,2021年1月中国车市也随之回暖,无论轿车、SUV、MPV还是新能源汽车,均迎来了开门红。进入到2月之后,由于春节的因素,汽车市场进入到了短暂的“休赛期”。
经过疯狂的2020之后,进入2021年的新能源汽车神话仍在继续。1月7日,特斯拉创始人马斯克凭借1850亿美元的个人净资产,超越亚马逊创始人贝索斯成为全球第一大富豪;1月11日,百
近日,有一张图片吸引了很多人的目光,那就是特斯拉和北京现代展厅对比。通过下面图片可以看出,特斯拉展厅宽敞明亮,处处透露着“豪气”,而北京现代被迫搬进了之前的售后区域,充满了悲凉,两
日前,华为新一代折叠屏旗舰MateX2又刷屏了,除了那高达17999元的售价之外,更凭借强大的性能被评为折叠屏中的世界最强,再次成为中国骄傲。对于中国制造来说,除了拥有华为,中国汽
中国汽车工业迄今已有数十年的历史,数十年韶华诞生出无数汽车品牌,能与国际顶尖车企叫板者却属凤毛麟角。而今,新能源汽车发展风起云涌,给了中国车企“弯道超车”的绝佳契机,攻破豪华品牌包
2021年最大的风口是什么?新能源汽车应该是很多人心中的答案。毕竟在2020年,电动智能化浪潮席卷汽车产业。在这场大变革里,新能源车企在资本市场纵身一跃,市值将一众传统车企甩到身后
毫不夸张地说,CR-V的每一次换代或者升级,都牵动着SUV细分市场的神经。此次插混车型的推出,无疑又会对新能源市场产生一次不小的冲击。
1月28日,2021年春运正式开始,由于不少游子响应“就地过年”号召,因此相比于往年热热闹闹的返乡季,今年的春运则显得有些“从容”。然而,不管是回家过年还是就地过年,春节的气氛绝对
说完德、日、美系品牌的保值率之后,我们再来说说韩系汽车品牌的保值率,看看其2020年表现如何。首先从数据可以看出,无论是起亚还是现代,保值率都处在一般水平,起亚3年的保值率为56.
此刻,不管你是在计划着就地过年,还是兢兢业业投身于年底繁忙的工作之中,2021年春节都正在向我们走来。每逢春节,各大汽车品牌都会抓住任何一个可以借力的话题点,扎堆进行借势营销。在今
之前,我们通过《德系汽车最保值的品牌,不是BBA,而是非常小众的TA》和《日系汽车品牌最保值的是雷克萨斯,垫底的谁你知道吗?》两篇文章,为大家解读了当前德系和日系在2020年的保值
全新奥迪A3上市了,20.31-24.97万元的官方指导价,与同为紧凑型豪华轿车的宝马1系基本相当,而比同级的奔驰A级则低了不少。与此同时推出的“奥迪易选”轻松购车租赁方案,针对3