随着正月十五的结束，2021年牛年春节也基本完结，经过短暂的“休赛期”之后，汽车市场又迎来了新的竞争期。在这个3月，将有多款重磅新车上市或亮相，迎来节后的首个新车的“高发期”。在众

2021年3月2日，长城汽车进行了柠檬混动DHT的全球首次拆解直播。这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首发后，第一次以线上直播拆解的形式与大家见面。长城汽车技术副总裁宋东先携手清

连续两年的低走后，中国汽车市场在2021年首月终于迎来了久违的“开门红”，让大家对2021年国内汽车市场充满了期待。汽车市场持续向好虽然值得我们高兴，但同样存在太多的不确定因素，首

随着国民经济的全面恢复，2021年1月中国车市也随之回暖，无论轿车、SUV、MPV还是新能源汽车，均迎来了开门红。进入到2月之后，由于春节的因素，汽车市场进入到了短暂的“休赛期”。

经过疯狂的2020之后，进入2021年的新能源汽车神话仍在继续。1月7日，特斯拉创始人马斯克凭借1850亿美元的个人净资产，超越亚马逊创始人贝索斯成为全球第一大富豪；1月11日，百

近日，有一张图片吸引了很多人的目光，那就是特斯拉和北京现代展厅对比。通过下面图片可以看出，特斯拉展厅宽敞明亮，处处透露着“豪气”，而北京现代被迫搬进了之前的售后区域，充满了悲凉，两

日前，华为新一代折叠屏旗舰MateX2又刷屏了，除了那高达17999元的售价之外，更凭借强大的性能被评为折叠屏中的世界最强，再次成为中国骄傲。对于中国制造来说，除了拥有华为，中国汽

中国汽车工业迄今已有数十年的历史，数十年韶华诞生出无数汽车品牌，能与国际顶尖车企叫板者却属凤毛麟角。而今，新能源汽车发展风起云涌，给了中国车企“弯道超车”的绝佳契机，攻破豪华品牌包

2021年最大的风口是什么？新能源汽车应该是很多人心中的答案。毕竟在2020年，电动智能化浪潮席卷汽车产业。在这场大变革里，新能源车企在资本市场纵身一跃，市值将一众传统车企甩到身后

毫不夸张地说，CR-V的每一次换代或者升级，都牵动着SUV细分市场的神经。此次插混车型的推出，无疑又会对新能源市场产生一次不小的冲击。

1月28日，2021年春运正式开始，由于不少游子响应“就地过年”号召，因此相比于往年热热闹闹的返乡季，今年的春运则显得有些“从容”。然而，不管是回家过年还是就地过年，春节的气氛绝对

说完德、日、美系品牌的保值率之后，我们再来说说韩系汽车品牌的保值率，看看其2020年表现如何。首先从数据可以看出，无论是起亚还是现代，保值率都处在一般水平，起亚3年的保值率为56.

此刻，不管你是在计划着就地过年，还是兢兢业业投身于年底繁忙的工作之中，2021年春节都正在向我们走来。每逢春节，各大汽车品牌都会抓住任何一个可以借力的话题点，扎堆进行借势营销。在今

之前，我们通过《德系汽车最保值的品牌，不是BBA，而是非常小众的TA》和《日系汽车品牌最保值的是雷克萨斯，垫底的谁你知道吗？》两篇文章，为大家解读了当前德系和日系在2020年的保值

全新奥迪A3上市了，20.31-24.97万元的官方指导价，与同为紧凑型豪华轿车的宝马1系基本相当，而比同级的奔驰A级则低了不少。与此同时推出的“奥迪易选”轻松购车租赁方案，针对3