吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i 四维横评之空间对比

13万新能源SUV除了比亚迪还有没有其他选择？东风启辰大V DD-i可能是被你忽略的好车。各种强一点，还全系便宜一点，确实可以的。

空间大除了轴距，还要看车宽和轮距，这决定了你车的横向空间感。启辰大V DD-i插混比比亚迪宋Pro新能源再开阔一点，很赢好感。但问题也来了：底盘悬架会不会硬？真实情况两台车开起来都很舒服。

比亚迪宋Pro的插电混动是1.5L发动机（110马力）+电机（197马力），市面上比较主流的“弱发动机强电机”组合，启辰大V DD-i插混则是1.5T发动机（163马力）+电机（204马力），标准大力出奇迹，这个级别天花板了吧。

沃尔沃XC40这车很有特点：10个车主里8个是女司机。豪华紧凑SUV选择很多，尤其男女选车眼光差异巨大，这台车上倒是和解了。

和一票成熟稳重，精英学院派的其他沃尔沃相比，S60绝对是家族里“独一份存在”。2.0T发动机，8AT变速箱，48V混动，看着也是循规蹈矩，但真开起来那个直给的动力，就是让人很开心。这也是S60车主的共识。

今天新势力拼命宣传的驾驶辅助，沃尔沃10年前就有了！2023上海国际车展，沃尔沃EX90国内首秀，很大概率会是2023年的大黑马，传统豪华品牌能玩电动车。

新能源车好像更容易暴露车载音响优劣：彩电冰箱大沙发要“够沉浸”是其一，中低音扬声器的布局角度还有功率承受力，以及环境声学干涉和消弭，都是复杂而系统问题。2023上海车展丹拿展台，我涨知识了。

在越来越多女生开性能车的时代“上动力“成了她的刚需的时候，有一台能放肆能叛逆又能静若处子的路特斯Eletre，是不需要男朋友了。

你永远可以相信路特斯的操控！即便纯电不能折腾发动机了，即使SUV了，刻在基因里的极致驾控追求让路特斯Eletre开起来不像一台SUV。路特斯Eletre拓宽了我对“智能”的认知边界：智能还是电子系统无形之手会时刻雕琢修缮你操控时的小错误。

开林肯领航员的男人，人生赢家基本没跑了吧？目前市面上拿得到的全尺寸SUV，林肯领航员放在那儿的气势就够唬人了，必然衍生出一个问题：什么样的宅子（车库）和它更般配？

开奥迪的女人是什么样子？干练高知自信果敢…是表象，可盐可甜的皮囊下有更深层的东西：丰富的性格层次，会一直自产精神力量。我开奥迪那么多年，从小编辑一路长成独立车评人，握住方向盘的那刻，更像是抓住了对生活的掌控。这世界唯一不变的就是改变，Ms Audi，真性情不谄媚，活出自己想要的样......

最美奥迪A7，3.0T排量的回来了！百看不厌的溜背线，是多少人年少时种草的梦。3.0T六缸机给到的动力质感更是男人的浪漫。这才是奥迪家的真学霸。