吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i 四维横评之空间对比
13万新能源SUV除了比亚迪还有没有其他选择?东风启辰大V DD-i可能是被你忽略的好车。各种强一点,还全系便宜一点,确实可以的。
空间大除了轴距,还要看车宽和轮距,这决定了你车的横向空间感。启辰大V DD-i插混比比亚迪宋Pro新能源再开阔一点,很赢好感。但问题也来了:底盘悬架会不会硬?真实情况两台车开起来都很舒服。
比亚迪宋Pro的插电混动是1.5L发动机(110马力)+电机(197马力),市面上比较主流的“弱发动机强电机”组合,启辰大V DD-i插混则是1.5T发动机(163马力)+电机(204马力),标准大力出奇迹,这个级别天花板了吧。
沃尔沃XC40这车很有特点:10个车主里8个是女司机。豪华紧凑SUV选择很多,尤其男女选车眼光差异巨大,这台车上倒是和解了。
和一票成熟稳重,精英学院派的其他沃尔沃相比,S60绝对是家族里“独一份存在”。2.0T发动机,8AT变速箱,48V混动,看着也是循规蹈矩,但真开起来那个直给的动力,就是让人很开心。这也是S60车主的共识。
今天新势力拼命宣传的驾驶辅助,沃尔沃10年前就有了!2023上海国际车展,沃尔沃EX90国内首秀,很大概率会是2023年的大黑马,传统豪华品牌能玩电动车。
新能源车好像更容易暴露车载音响优劣:彩电冰箱大沙发要“够沉浸”是其一,中低音扬声器的布局角度还有功率承受力,以及环境声学干涉和消弭,都是复杂而系统问题。2023上海车展丹拿展台,我涨知识了。
在越来越多女生开性能车的时代“上动力“成了她的刚需的时候,有一台能放肆能叛逆又能静若处子的路特斯Eletre,是不需要男朋友了。
你永远可以相信路特斯的操控!即便纯电不能折腾发动机了,即使SUV了,刻在基因里的极致驾控追求让路特斯Eletre开起来不像一台SUV。路特斯Eletre拓宽了我对“智能”的认知边界:智能还是电子系统无形之手会时刻雕琢修缮你操控时的小错误。
开林肯领航员的男人,人生赢家基本没跑了吧?目前市面上拿得到的全尺寸SUV,林肯领航员放在那儿的气势就够唬人了,必然衍生出一个问题:什么样的宅子(车库)和它更般配?
开奥迪的女人是什么样子?干练高知自信果敢…是表象,可盐可甜的皮囊下有更深层的东西:丰富的性格层次,会一直自产精神力量。我开奥迪那么多年,从小编辑一路长成独立车评人,握住方向盘的那刻,更像是抓住了对生活的掌控。这世界唯一不变的就是改变,Ms Audi,真性情不谄媚,活出自己想要的样......
最美奥迪A7,3.0T排量的回来了!百看不厌的溜背线,是多少人年少时种草的梦。3.0T六缸机给到的动力质感更是男人的浪漫。这才是奥迪家的真学霸。