作为国内新能源换电赛道先行者,睿蓝汽车此前主攻B端出行市场,去年重庆车展睿蓝汽车发布全新品牌LOGO,先后亮相了睿蓝9、睿蓝7车型,开启了向C端市场的转型。但是,品牌首款面向C端市
睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军:我们不怕卷,还要卷到飞起!
很长一段时间以来,自主品牌的价格都维持在相对亲民的区间内,直到新能源汽车时代,自主品牌的价格才开始不断上探,可即便如此,仍然没有一款国产车敢触碰到百万价格,直到比亚迪仰望U8豪华版
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】近日,据国家知识产权局官网显示,小米汽车科技有限公司申请的“无线充电方法、系统及存储介质”专利获授权。据专利摘要显示,该专利避免了驾驶员需要不断调整
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】9月20日,备受关注的“溜娃神车”极狐考拉正式上市,共推出四款车型,售价区间为13.18万元—16.98万元。作为针对亲子市场推出的新车型,极狐考拉
今年以来,国内的增程式市场是越来越热闹了,前有凭借增程式技术销量一路高歌猛进的理想汽车,后有叫板理想,提出“超级增程”“行业第一”这样一类词的深蓝汽车,与此同时,问界、岚图、哪吒等
零跑超级增程 一周只充一次电 一年就加一次油
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】在汽车产业面向电动化、智能化转型的过程中,一个叫做“造车新势力”的团体跳了出来,很多时候,造车新势力大多指的是新能源乘用车企业,但事实上新能源商用车
在汽车产业变革的时局里,每一款产品都有自己的标签。因电动化进程的加快,理想L8、小鹏G9、蔚来ES6等一跃成为30万中大型SUV市场的网红产品,它们也确实依靠着特定人设收获了一部分
【文/财圈社&道哥说车 听风吟】“跑分”,一个在手机、平板、电脑领域被人熟知的词汇,很多时候“跑分”的高低也被看作设备部分性能的参考。不过,当安兔兔上架“车机版”之后,“跑分”也来
“永远不缺重新出发的勇气和信心,永远相信好的产品一定会被大家看到!”——9月19日,小鹏汽车以这样的一句话开启了2024款小鹏G9的全新旅程。作为小鹏汽车的旗舰车型,被寄予厚望的小
汽车产业已经进入到新时代,智能和电动赋予了汽车更多的场景和体验,推动着新世界与旧世界的分割。在当今车企的话语体系当中,无论是新势力们还是传统车企,汽车的定义已经不仅仅是简单的机械化
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】天眼查App显示,近日,法法汽车两家关联公司发生工商变更,法法汽车(中国)有限公司注册资本由3.75亿人民币增至4.2亿人民币,其子公司睿驭汽车(北
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】9月18日,赛力斯发布股票交易异常波动公告称,公司股票价格于9月14日、9月15日、9月18日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,根
【财圈社&道哥说车 李雅萱】江淮今年动静挺大。先是在今年4月推出了乘用车新标、发布钇为品牌,又在这个月15号上市了首款插电混动车型江淮EX PHEV,甚至还在发布会现场给出了三款新