作为国内新能源换电赛道先行者，睿蓝汽车此前主攻B端出行市场，去年重庆车展睿蓝汽车发布全新品牌LOGO，先后亮相了睿蓝9、睿蓝7车型，开启了向C端市场的转型。但是，品牌首款面向C端市

睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军：我们不怕卷，还要卷到飞起！

很长一段时间以来，自主品牌的价格都维持在相对亲民的区间内，直到新能源汽车时代，自主品牌的价格才开始不断上探，可即便如此，仍然没有一款国产车敢触碰到百万价格，直到比亚迪仰望U8豪华版

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】近日，据国家知识产权局官网显示，小米汽车科技有限公司申请的“无线充电方法、系统及存储介质”专利获授权。据专利摘要显示，该专利避免了驾驶员需要不断调整

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】9月20日，备受关注的“溜娃神车”极狐考拉正式上市，共推出四款车型，售价区间为13.18万元—16.98万元。作为针对亲子市场推出的新车型，极狐考拉

今年以来，国内的增程式市场是越来越热闹了，前有凭借增程式技术销量一路高歌猛进的理想汽车，后有叫板理想，提出“超级增程”“行业第一”这样一类词的深蓝汽车，与此同时，问界、岚图、哪吒等

零跑超级增程 一周只充一次电 一年就加一次油

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】在汽车产业面向电动化、智能化转型的过程中，一个叫做“造车新势力”的团体跳了出来，很多时候，造车新势力大多指的是新能源乘用车企业，但事实上新能源商用车

在汽车产业变革的时局里，每一款产品都有自己的标签。因电动化进程的加快，理想L8、小鹏G9、蔚来ES6等一跃成为30万中大型SUV市场的网红产品，它们也确实依靠着特定人设收获了一部分

【文/财圈社&道哥说车 听风吟】“跑分”，一个在手机、平板、电脑领域被人熟知的词汇，很多时候“跑分”的高低也被看作设备部分性能的参考。不过，当安兔兔上架“车机版”之后，“跑分”也来

“永远不缺重新出发的勇气和信心，永远相信好的产品一定会被大家看到！”——9月19日，小鹏汽车以这样的一句话开启了2024款小鹏G9的全新旅程。作为小鹏汽车的旗舰车型，被寄予厚望的小

汽车产业已经进入到新时代，智能和电动赋予了汽车更多的场景和体验，推动着新世界与旧世界的分割。在当今车企的话语体系当中，无论是新势力们还是传统车企，汽车的定义已经不仅仅是简单的机械化

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】天眼查App显示，近日，法法汽车两家关联公司发生工商变更，法法汽车(中国)有限公司注册资本由3.75亿人民币增至4.2亿人民币，其子公司睿驭汽车（北

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】9月18日，赛力斯发布股票交易异常波动公告称，公司股票价格于9月14日、9月15日、9月18日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，根

【财圈社&道哥说车 李雅萱】江淮今年动静挺大。先是在今年4月推出了乘用车新标、发布钇为品牌，又在这个月15号上市了首款插电混动车型江淮EX PHEV，甚至还在发布会现场给出了三款新