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努力创作的CTCC年度总冠军谢欣哲 动态评测就看 《欣哲频道》
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  • Vlog.036 战神换鞋 米其林PS4S随感

    GT-R跟了我好多年,之前每次换胎总会崇尚OEM的款式,即便要升级也是去装上Nismo版本的原厂胎,感觉经过原车工程师认可的轮胎会和车辆的平衡更加匹配。 近两年米其林轮胎接触不少,通过更多赛道和街道的体验,建立了深入的了解和信任,感觉拥有超越原配性能胎的实力。这次选择的PS4S款......

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  • 高原运动会 广汽丰田双擎家族高海拔测试

    「“金九银十”购车旺季后的一两个月,成为每年各大汽车厂商争相组织各类自驾、测试的日子,其中最有乐趣的莫过于沙漠与冰雪试驾。而敢于公开安排媒体驾驶旗下主力车型深入无人区、挖掘极限条件

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  • 高原运动会 广汽丰田双擎家族高海拔测试

    高原空气稀薄,氧气含量减少,让人类难以高强度工作。汽车也会有高原反应,当引擎无法获取正常流量的空气,动力和油耗随之受到影响。本期《欣哲频道》我们要看看汽车高反有多严重,以及混动车型能否在严苛的高原条件下获得优势。

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  • 欣哲评车|Kei Car 与 Life 知识点在此

    今天来聊Kei Car,它可能是最具日本特色的车型规格!

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  • 欣哲评车|被城市禁锢的野兽 迈凯伦720S

    拍完迈凯伦720S感觉自己说了很多废话,公路的规则和限速像束缚猛兽的铰链,我根本没试出720S在性能边缘真正的模样。经过一番删减,以上视频就是720S在城市中给我带来的驾驶感受。

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  • 欣哲驾驭|EP.006 怪咖兰博开冒烟 厦门街测手动蝙蝠

    一直以为兰博基尼都是彻头彻尾的疯子,试完超级稀有的手动大牛却发现,相比599GTB,蝙蝠简直是尊佛!它骚气冲天的糖衣外套下,机械的部分居然相当沉着传统。蝙蝠的性能不是蹦蹦跳跳上去冲脸的战士,而更像有名望的老法师,弹指一挥间释放巨大的能量,让人倍感尊敬。 哦对了,以上评论仅限直路......

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  • 思域计划|加十万拥有Type R?思域改装思路

    规划不要钱,想好再下手!第一次从头打造改装车,前期准备必不可少。预算10-13万,马力目标230匹左右,希望升级后的掀背思域能在测试赛道上将与FK2 Type R的圈速差距缩短到3秒之内。

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  • 探索未知世界 与东风标致SUV家族尝先神秘“生命线”

    先分享一个冷知识:作为“汽车发明者”的梅赛德斯奔驰,品牌历史也不过百余年,而来自法国的标致家族,其历史最早可追溯至15世纪。1810年,标致家族实现从农业到工业的跨越,正式成立闻名

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  • 前驱中级车纪录 君威GS鄂尔多斯刷圈 2:10.510

    借别克S弯挑战赛再次来鄂尔多斯刷圈,这回终于赶上晴天。刷圈车是完全原厂的高档运动轿车别克君威GS,还经过了一整天试乘试驾的摧残,刹车和轮胎并非巅峰状态。如此车况下仍跑出了君威GS在鄂尔多斯赛道的最快圈速2:10.510,超出了大家的预期。

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  • 欣哲评车 | 家轿战神的智能进化

    十四代轩逸是我们的老朋友了,松软舒适的大沙发,低趴动感的宽体造型和省心节油的三大硬件,可以说是优质家轿的标准答案。2021款家轿“课代表”在产品力上再次进击,装载了智能车机系统和一系列科技化升级,意图巩固级别中的王者地位。

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  • 思域计划 | 80万的思域是魔鬼 

    思域FK2 Type R测试完毕,赛道上开起来俨然一部Touring Car(家轿赛车),它证明打了鸡血的CIVIC也可以有相当的战力。

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  • 美式豪华标杆 凯迪拉克除了驾驶还有什么?

    汽车不止赛道竞技,更体现出对生活的一种态度。残酷的市场环境下,一个豪华品牌的主战场显然不止于赛道,日常道路才是需要重点关注的领地。前两篇文章中,我们伴随三位玩车大咖的目光认识了全新

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  • 后驱终极奥义 除了驰骋赛道撒欢还有啥功效?

    上篇文章中,三位大咖与大家分享了他们选车的态度与玩车的理解。正所谓“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,今天我们的冠军车手谢欣哲&CT4、漂移女神高璇&CT5、型男车评人李松桥&CT

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  • 驾驶乐趣的终极奥义! 三位后浪玩车大咖怎么看?

    「近期,我们《欣哲频道》联合“漂移女神” — 高璇、“断层车评人” — 李松桥搞了一个大动作,他们将分别挑选各自心仪的凯迪拉克“CT轿车家族”中的一款车型,驰骋于专业赛道与北京市井

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  • 新时代的消费升级 思域靠什么打动年轻人?

    一个月前,万众瞩目的全新一代劳斯莱斯古思特与梅赛德斯-奔驰S级先后亮相,不论是诸如劳斯莱斯这般地位的行业顶尖大佬,还是相对亲民的“BBA们”都纷纷开始迈向年轻化进程。可以预见,未来

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