1250km综合续航，星海S7增程版上市，12.99万起售

为了赢，2025的上汽大众，决定把自己卷成技术全科生

自从学会了 “驭风术”，吉利的混动已经NEXT LEVEL了

看上零跑C11，家人推荐途观，我最终买了ID. 与众

200万销量达成，买家轿还得看冠军秦家族

上汽大众40年，是中国汽车的40年，也是你和我的40年

此次广州车展，捷途汽车频传好消息，先是现场共享年销达50万辆的喜讯，氛围十足，有一种过年的欢乐。接着方盒子系列再出新车，捷途自由者全球首秀并开启小订。让我们一起来了解一下捷途汽车展

随着自主品牌的日趋强大，汽车科技领域有了更广阔的发展空间，自主汽车以独具创新的可玩性，不仅被国内消费者追捧，也吸引了不少国外友人的目光，以此为首的奇瑞汽车在国外市场大放异彩，出口量

新能源车真的是 “ 先天越野圣体 ” 吗？

越大越好是中国消费者对产品的执着，就像华为三折屏手机的火爆一样，对于汽车那更是越大越好，于是近年来越来越多的中大型车推出市场，纯电轿车也是如此，像小米SU7今年就火爆起来拿下了9月

没有800V的电车已经过时了？800V到底厉害在哪？

8月28日，东风风行在创意与技术融合的带货式综艺直播中，正式向市场推出了首款纯电轿车——星海S7。星海S7此次开启了两款车型的全球预售，悦享版和奢享版的亲民预售价分别为12.98万

自主品牌SUV车型发展至今，已形成自己的技术背景和产品底色，近几年随着新能源元素的加入，让出行生活有了更多延展性，其中捷途汽车更是凭借打通出行生态圈在行业内独树一帜，收获了越来越多

智电时代，电驱技术是拔高用户体验，引领行业向上的核心所在。8月23日，以非晶合金量产为核心突破的广汽埃安夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线。凭借着98.5%全球最高量产电机效

上路有“危险”？别被电子后视镜的科技外表给骗了