2026年上半年，中国轿车市场同比暴跌30.1%，但新能源渗透率突破45%，小米SU7单月销量破2万，20万级中大型纯电赛道已明显固化——小米占据“年轻轿跑”心智，比亚迪汉靠多年口碑守擂，极氪007和小鹏P7+也在虎视眈眈。埃安在第十年发布全新车系Ray，首款Ray 7入局，意图......

风云T7最近释放了一个清晰信号：海外版Lepas L6已在泰国上市。这跟多数自主品牌“国内先卖再出海”的节奏完全相反——先在全球跑一圈、验证完了再回中国，才是“原生全球车”该有的路数。

7月25日，奇瑞风云A9上市，10.99万到12.99万元，叠加补贴后门槛拉到10.69万。价格本身不算炸裂，真正炸裂的是配置逻辑——三个版本全系标配70kWh电池，CLTC续航统一655km，入门和顶配在三电上没有任何区别。这在10万级纯电市场，几乎是头一遭。

2026年的FUV赛道已经挤满了玩家。小米YU7用23万+的起售价完成了品类启蒙，理想i6用24.98万的起售价证明了中大型纯电SUV的市场容量，智界RX则在更高的价格带虎视眈眈。岚图追光S选择在这个时间点以30.99万的顶配预售价入局，表面上看是一个价格，背后是一套完全不同的产......

7月23日，东风奕派M8正式上市，限时超级置换价16.98万元起。这个数字比此前19.98万元的预售价有明显下探。要知道，这是一台车长超五米、轴距超三米的大六座SUV，全系标配华为乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUND 21......

北京越野这次玩真的了。7月21日，全新豪华品牌“泰钽”首款车型泰钽700开启预售，29.98万到38.98万元。这个价格一出来，坦克700的42.8万起、方程豹豹8的41.98万起，直接被拉开了十多万的差距。北京越野这是明摆着要用价格打一场错位竞争。

2027款星途ES把发布会搬进同济大学校园，这选址耐人寻味。表面是校企合作背书，骨子里是瞄准了一个特定群体——年轻、懂车、愿为操控买单的理性消费者。17万到21万的价格带，要的不是通吃，而是精准切割。

7月16日，五菱星光L上市了。10.98万到13.28万，一台轴距2950mm、车长4980mm的中大型插混SUV。放在半年前，说十万能买到正经大六座，没人信。但五菱真把这事情办成了。

智己LS9 Hyper正式上市，权益价34.98万元，全系标配线控转向，入门版权益价仅31.98万元。这个价格放在9系旗舰SUV市场里，比理想L9、问界M9低了十几万。但低价不等于低配——LS9在最核心的底盘上做了一件竞品都没做到的事：全系标配线控转向。

海豹08的打法很明确：不搞选装套路，入门即满配。空悬+后轮转向+激光雷达+闪充全系标配，顶配才23.99万。SU7和极氪007性能更强但底盘硬件没给全；P7+智驾能打但底盘和豪华感差点意思；Model 3品牌溢价高但尺寸、配置全面落后。海豹08用“尺寸最大+底盘最顶+配置最全”三......

风云A9预售价11.59万起，全系三款，标配70度电池，CLTC续航655km。这价格直接捅破了15万级纯电市场一条心照不宣的潜规则——入门配小电池、长续航加钱。风云A9用更低的门槛，给了更大的电池，多出的10度电意味着多一百多公里的真实续航冗余。对预算卡在15万以内的用户来说，......

全新坦克300这次拿出三套动力，价格横跨25.98万到26.98万，燃油版同步盲订但价格未出。放在2026年，方盒子市场早已不是五年前一家独大的局面，方程豹豹5限时杀到25万级，福特烈马守着30万级燃油阵地。全新坦克300用553项升级和3010mm轴距回应一个核心问题：凭什么让......

乘联会数据显示，5月旅行车销量前十名里只剩两款合资燃油车，剩下全是自主品牌新能源。领克07GT就是这股浪潮里最值得琢磨的一个样本。它没走老路——不是跟你聊瓦罐情怀，而是把国内用户真正在意的点都做足了。

2026年的10万级混动SUV市场，正在经历一场残酷的淘汰赛。政策对WLTC纯电续航100km以上才能享受购置税减免的硬性要求，直接判了短续航车型的“死刑”。与此同时，银河M7远航家上市首月销量破万、比亚迪宋Ultra DM-i带着310km纯电版杀入13万级，消费者的选择从“有......

今年猎装车市场，极氪001起售26.98万且高阶智驾需选装，蔚来ET5T 29.8万起步。启境GT7直接20.99万起，全系标配双腔空悬、800V和华为乾崑智驾，基础配置无需纠结。五款车型只区分动力、续航和舒适升级，按用车场景对号入座。